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Tranvias de Granada desaparecidos

Moderador: pacheco



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Postal de época donde podemos apreciar como han desaparecido los railes del TRANVIA en la calle Reyes Católicos.
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Hola.
Ya tengo el libro.
Un libro estupendo.
Vivi en Granada en el ocaso de la desaparición y me monte en algunos de ellos.
Saludos.
Saludos desde Malaga


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EL REALEJO con las vias del TRANVIA adentrandose en la calle Molinos. Postal todocolección.
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Coche motor nº 37 en LA ZUBIA cubriendo la linea 5 con parada en las estaciones de GRANADA - EL ÚLTIMO - HUETOR VEGA - PUENTE MONACHIL - CAJAR - LA ZUBIA. Foto: G.MASINO.
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Preciosas fotos, recordar el pasado que por desgracia no ha vivido. Me alegra ver calles conocidas de la ciudad como eran y imaginar como serian si pasara de nuevo el tranvía.

Os pregunto: Solamente de la red antigua queda el cambio en Andaluces y las vías por la facultad de Derecho, o quedan más vías por la ciudad?

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vulcanogr escribió:
Preciosas fotos, recordar el pasado que por desgracia no ha vivido. Me alegra ver calles conocidas de la ciudad como eran y imaginar como serian si pasara de nuevo el tranvía.

Os pregunto: Solamente de la red antigua queda el cambio en Andaluces y las vías por la facultad de Derecho, o quedan más vías por la ciudad?

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En la Calle San Antón, frente al comienzo de la Calle Alhamar, hay unos raíles en recuerdo del tranvía.
Saludos de avant104


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avant104 escribió:
vulcanogr escribió:
Preciosas fotos, recordar el pasado que por desgracia no ha vivido. Me alegra ver calles conocidas de la ciudad como eran y imaginar como serian si pasara de nuevo el tranvía.

Os pregunto: Solamente de la red antigua queda el cambio en Andaluces y las vías por la facultad de Derecho, o quedan más vías por la ciudad?

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En la Calle San Antón, frente al comienzo de la Calle Alhamar, hay unos raíles en recuerdo del tranvía.

Muchas gracias, ese no lo conocía.
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vulcanogr escribió:
avant104 escribió:
vulcanogr escribió:
Preciosas fotos, recordar el pasado que por desgracia no ha vivido. Me alegra ver calles conocidas de la ciudad como eran y imaginar como serian si pasara de nuevo el tranvía.

Os pregunto: Solamente de la red antigua queda el cambio en Andaluces y las vías por la facultad de Derecho, o quedan más vías por la ciudad?

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En la Calle San Antón, frente al comienzo de la Calle Alhamar, hay unos raíles en recuerdo del tranvía.

Muchas gracias, ese no lo conocía.
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Esta es la placa conmemorativa y los railes del TRANVIA que se encuentran en la calle S. Anton en su confluencia con la calle Alhamar, es bastante dificil de ver ya que siempre hay coches aparcados que obstaculizan su visión, saludos.
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TRANVIA jardinera en Puerta Real. Postal.
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Amigo Pacheco, lo de jardinera?

Saludos cordiales desde Granada

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Cuando no sepas dónde buscarme, cuando no sepas dónde estaré. Búscame en una estación y allí te esperaré.


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Generalife333 escribió:
Amigo Pacheco, lo de jardinera?

Saludos cordiales desde Granada

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Eran TRANVIAS descubiertos con sus clásicas cortinillas usados para poder paliar en cierto modo el riguroso calor de los meses de verano, te adjunto una foto de un modelo de Barcelona para que te hagas una idea de como eran.
Foto extraida de: http://pegasomonotral.blogspot.com.es/2 ... chive.html
Saludos.
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Ok. Ahora sie lo había entendido.

Jamás lo había escuchado.


Saludos cordiales desde Granada

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PUERTA REAL. Años 20. Postal.
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Tranvia y remolque jardinera en la Plaza de Santa Ana, hacia 1910. Foto: Archivo Histórico Municipal.
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Primeros años tranviarios en GRANADA, en primer término la calle Reyes Católicos, década de los años 20. Postal de época.
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Billete de los T.E.G. Año 1911.
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PUERTA REAL. Postal
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Referente al material urbano o líneas del extrarradio de la capital solo se conserva el vehículo número 1 ?


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Maikel87 escribió:
Referente al material urbano o líneas del extrarradio de la capital solo se conserva el vehículo número 1 ?


Asi es, salvado in extremis por el Sr. Valero un gran amante de los TRANVIAS. Se encuentra en EJEA DE LOS CABALLEROS.


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Me han comentado hace un rato que de los dos tranvías amarillos de caja de madera interurbanos , uno de ellos ardió a consecuencia de un rayo en sus cocheras cerca de la azucarera de san isidro , y que el segundo fue preservado por ayuntamiento de Granada , solicitado por el de durcal y este último avisó a Hierros Cenaro para que lo achatarrase en 1997 cosa que se negó el chatarrero ;) ;) y fue adquirido por Valero de Zaragoza esto es cierto ?

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