Serie 352. RENFE (2001T - 2010T)

¿Cuántas 352 se llegaron a pintar así? Da dolor de ojos.

maidenmaniac escribió:

¿Cuántas 352 se llegaron a pintar así? Da dolor de ojos.

Se pintaron dos. La 352.003 y la 004.

Gracias, señor.

[pacheco]

La 352-007 (2007T) “Virgen de la Almudena” en cabeza del talgo III Irún-Bilbao/Madrid efectuando parada en la estación de Miranda de Ebro, agosto de 1985.
Autor: Michael Nissen.
Cortesía : Julio Cruz

[pacheco]

2003T "Virgen del Perpetuo Socorro" con Talgo III MARE NOSTRUM en la estación de MURCIA. 4-8-1982
Foto:Bussi Giambattista

[pacheco]

2004T "Virgen del Camino" en la estación de CARTAGENA. Octubre 1987

[pacheco]

2001T "Virgen del Rosario" con Talgo III en BALSICAS (Murcia). Septiembre 1987 (Murcia)

[pacheco]

2008T "Virgen de la Soledad" en Alcazar de San Juan, años 80.
Foto: Richard Ricard

[pacheco]

2006T "Virgen de Sta.María" en la estación de MURCIA. Octubre 1992

[pacheco]

2002T en la estación de LA RODA. Mayo 1989.

[pacheco]

2001T "Virgen del Rosario" en CARTAGENA. Octubre 1993

[pacheco]

La 352-010 (2010-T) “Virgen de los Reyes” con el talgo III Irún-Bilbao/Madrid efectuando parada en la estación de Miranda de Ebro, año 1987.
Autor: Sin datos.
Fuente: Colección Manuel Cruz.

pacheco escribió:

La 352-010 (2010-T) “Virgen de los Reyes” con el talgo III Irún-Bilbao/Madrid efectuando parada en la estación de Miranda de Ebro, año 1987.
Autor: Sin datos.
Fuente: Colección Manuel Cruz.

La foto debe ser posterior a 1983. Mínimo 85-86 puesto que ya está reformada (el gancho justo encima de la numeración UIC)

Saludos

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[pacheco]

Parada y recogida de viajeros del Talgo III con la 2001T "Virgen del Rosario"
Estación de BASICAS DE S. JAVIER. Octubre 1987

pacheco escribió:

2002T en la estación de LA RODA. Mayo 1989.

Mi pueblo; qué ilusión! Anda que no tengo vistos miles y miles de trenes desde ese lado... Qué nostalgia.

Muchas gracias por subir esta foto, Pacheco.

Aquí os dejo con varias fotos captadas por mi desde una Unidad de Cercanías sobre la Línea de la Imperial de la Locomotora Diesel Hidromecánica del Talgo 352-009 (Ex. 2009T), única superviviente de la serie que componian 10 unidades apartada durante ya muchos años en la Factoría La Matas de Talgo.

Si no me equivoco a día de hoy sigue estando en el mismo lugar cada vez más deteriorada a la posible espera de una restauración general para llevarla al futuro Museo del Ferrocarril de Las Matas.

Las primera foto de la 2009T es del día 06/4/2015 y las dos últimas donde el frondoso arbol tapa la parte delantera la la locomotora son del 20/4/2017:

[Fotos: Juan Sánchez Fernandez].

Juan4025 escribió:

Aquí os dejo con varias fotos captadas por mi desde una Unidad de Cercanías sobre la Línea de la Imperial de la Locomotora Diesel Hidromecánica del Talgo 352-009 (Ex. 2009T), única superviviente de la serie que componian 10 unidades apartada durante ya muchos años en la Factoría La Matas de Talgo.

Si no me equivoco a día de hoy sigue estando en el mismo lugar cada vez más deteriorada a la posible espera de una restauración general para llevarla al futuro Museo del Ferrocarril de Las Matas.

Las primera foto de la 2009T es del día 06/4/2015 y las dos últimas donde el frondoso arbol tapa la parte delantera la la locomotora son del 20/4/2017:

[Fotos: Juan Sánchez Fernandez].

Una pena como esta. Esperemos que se recuperen la locomotora y la placa giratoria para ese u otro Museo.

pacheco escribió:

2001T "Virgen del Rosario" en CARTAGENA. Octubre 1993

A ambos lados parece ser que están estacionados los estrellas,Mar Menor (Barcelona),Costa Cálida (Madrid).

everio escribió:

Juan4025 escribió:

Aquí os dejo con varias fotos captadas por mi desde una Unidad de Cercanías sobre la Línea de la Imperial de la Locomotora Diesel Hidromecánica del Talgo 352-009 (Ex. 2009T), única superviviente de la serie que componian 10 unidades apartada durante ya muchos años en la Factoría La Matas de Talgo.

Si no me equivoco a día de hoy sigue estando en el mismo lugar cada vez más deteriorada a la posible espera de una restauración general para llevarla al futuro Museo del Ferrocarril de Las Matas.

Las primera foto de la 2009T es del día 06/4/2015 y las dos últimas donde el frondoso arbol tapa la parte delantera la la locomotora son del 20/4/2017:

[Fotos: Juan Sánchez Fernandez].

Una pena como esta. Esperemos que se recuperen la locomotora y la placa giratoria para ese u otro Museo.

Al final rectifico lo que he puesto porque por lo que me han comentado la 2009T esta adjudicada a la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Las Matas para exponerla cerca del su Mueso en el exterior y la reparción estetica posiblemente lo haga Talgo.

Saludos!

352-002 (Ex. 2002T)? estacionado en el Puente Giratorio de la Estación de La Encina. Esta preprara para salir a las 10:30 con el Talgo III Mare Nostrum hacía Alicante.

26/10/1991 [Foto: Alfredo Lazo Molina].