FC.VASCO-NAVARRO. Vitoria-Estella-Mecolalde. Ramal Oñate.

Yo le tengo y esta muy bien el DVD.......en su dia lo pude adquirir en la A.A.F.Bilbao, quizas en mas sitios lo tengas en venta.......pregunta en el museo vasco del ferrocarril, suelen tener este tipo de DVDs.

Yo lo compré (A través de Vía Libre me parece recordar). Es algo increíble. Jamás pensé que alguien pudiera haber grabado todo ese metraje y con tanto detalle.
Quizás se echa de menos filmación de la parte navarra, pero aún así es un documento impresionante...

Saludos
Carrington, que guarda el DVD como oro en paño

Vestigios del Ferrocarril Vasco-Navarro entre Arlaban y la estación de Villarreal.

Estación de Eskoriatza del antiguo Ferrocarril Vasco - Navarro

[pacheco]

Estación de VERGARA. 1967
Autor: Kepa Elejoste Barreiro

Bonita y evocadora imagen de uno de los grandes aficionados al ferrocarril de España de aquellos años,que además pudo plasmar en numerosas películas en color todas sus aventuras.Uno de sus hijos,Kepa,sigue sus pasos tirando de las riendas de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao.

¡Qué maravilla, Pacheco! ¡Y con sol! ¡Gracias!

Saludos
Carrington, lamentando no haber conocido el VN en marcha

Carrington escribió:

¡Qué maravilla, Pacheco! ¡Y con sol! ¡Gracias!

Saludos
Carrington, lamentando no haber conocido el VN en marcha

Lamentando junto con Carrington lo mismo.

otzaurte escribió:

Carrington, lamentando no haber conocido el VN en marcha

Lamentando junto con Carrington lo mismo.[/quote]
Me sumo a vosotros, y añado el Plazaola, el Calahorra a Arnedillo y el Luchaba a Munguia

[pacheco]

Estaciones singulares: ESTELLA por treneando (Mikel Iturralde)
https://treneando.com/2020/08/04/estaci ... s-estella/

[pacheco]

Un camino entre montañas y llanadas

El Ferrocarril Vasco-Navarro es, sin ninguna duda, la línea férrea de vía métrica más importante que nunca ha existido en la Península Ibérica, tanto en distancia como en número de pasajeros. Ha unido históricamente las localidades de Estella-Lizarra, en Navarra, Vitoria-Gasteiz, en Álava, y Bergara, en Gipuzkoa, con un ramal a Estibaliz, y otro a a Oñati.

El trazado original del ferrocarril se proyectó en dos tramos diferenciados: uno desde Vitoria-Gasteiz hasta Leintz Gatzaga, que posteriormente se prolongaría hasta Mekolalde (Bergara), y otro desde Vitoria-Gasteiz hasta Estella-Lizarra


https://patrimonioindustrialdeeuskadi.c ... o-navarro/

pacheco escribió:

Un camino entre montañas y llanadas

El Ferrocarril Vasco-Navarro es, sin ninguna duda, la línea férrea de vía métrica más importante que nunca ha existido en la Península Ibérica, tanto en distancia como en número de pasajeros. Ha unido históricamente las localidades de Estella-Lizarra, en Navarra, Vitoria-Gasteiz, en Álava, y Bergara, en Gipuzkoa, con un ramal a Estibaliz, y otro a a Oñati.

El trazado original del ferrocarril se proyectó en dos tramos diferenciados: uno desde Vitoria-Gasteiz hasta Leintz Gatzaga, que posteriormente se prolongaría hasta Mekolalde (Bergara), y otro desde Vitoria-Gasteiz hasta Estella-Lizarra


https://patrimonioindustrialdeeuskadi.c ... o-navarro/

Buenas noches,
Creo que decir que el Vasco-Navarro es el ferrocarril más importante en cuanto a distancia, 143 km. es una exageración ya que el Peñarroya-Puertollano-Fuente del Arco, conocido como el Peñarroya y también de vía métrica, tenía una longitud de 218 Km.
Salud y trabajo,
Albert

Y el de La Robla más de 300 kms...

Saludos:

Javier.-

... o los 204 Kms. de Ojos Negros a Sagunto del F.C. Minero de Sierra Menera.

[pacheco]

Estación Vitoria-Gasteiz. Año 1967.
Autor: ARQUÉ. Archivo Municipal Vitoria Gasteiz.

[pacheco]

Intervención de los billetes en el último tren del ferrocarril Vasco-Navarro.
Estación de San Prudencio. Guipuzkoa.
31 de diciembre de 1967.
Foto: José L. Larrión.

Magnífica foto. ¡Que en los 60 se pudiera ir en tren por esos pueblos tan populosos y ahora no! Mira...

Saludos
Carrington, vasco y navarro

Carrington escribió:

Magnífica foto. ¡Que en los 60 se pudiera ir en tren por esos pueblos tan populosos y ahora no! Mira...

Saludos
Carrington, vasco y navarro

Si se hubiera mantenido abierto el juego que hubiera dado a esa comarca Carrington.

Antigua estación del Vasco Navarro, que discurría desde Donosti-Sansebastian, pasaba por Vitoria-Gasteiz y terminaba en Pamplona-Iruña, ahora convertida en vía verde y donde se pueden ver muchos de los edificios de las antiguos estaciones, algunos abandonados como este y otros convertidos en chalets. Esta estación en concreto pertenece al pueblo que da a uno de los pantanos que abastece a Vitoria y a Bilbao.

Joseanbi escribió:

20210812_104227.jpg

Antigua estación del Vasco Navarro, que discurría desde Donosti-Sansebastian, pasaba por Vitoria-Gasteiz y terminaba en Pamplona-Iruña, ahora convertida en vía verde y donde se pueden ver muchos de los edificios de las antiguos estaciones, algunos abandonados como este y otros convertidos en chalets. Esta estación en concreto pertenece al pueblo que da a uno de los pantanos que abastece a Vitoria y a Bilbao.

Finalizaba en Lizarra/Este llamo, no en Iruña / Pamplona.