Unidades 446

El problema es que no hay un museo con capacidad suficiente...

jgg991 escribió:

Una parte que ha dicho sobre la serie 446 de Cercanías Madrid que finalmente serán retiradas a partir de 2025 a 2029 al sustituir por unos 211 nuevos trenes destinados par Cercanias Madrid, según dijo: “Tras la entrada de trenes, la flota permanecerá estable en Cercanías Madrid [278 trenes], aunque se ganará en capacidad gracias a modelos de 1.850 plazas. La serie S446 será retirada y los Civia podrán ser dedicados a otros núcleos de Cercanías”, dice un directivo de Renfe familiarizado con el plan de adquisiciones. Los S446 son de los ochenta y fueron retocados en 2005…”

Se ganan unas 300 plazas respecto a una doble composición de 446, pero se pierden unas 150 respecto a una doble de 465. Veremos cómo queda la cosa.

[pacheco]

Las tracciones térmica y eléctrica en RENFE (XCII): Las 446, un nuevo concepto en Cercanías (RENFE 446-001 a 446-170) 1989. Las 446, un nuevo concepto en Cercanías (RENFE 446-001 a 446-170) del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... xCxNy6g7A4

La unidad446.088 realizando el servicio de cercanías entre Jardines de Hércules y Benacazón poco antes de llegar a la estación de Villanueva del Ariscal-Olivares, 26/01/2024.

Saludos.

14-XII-23.jpg (80.92 KiB) Visto 757 veces

Coche 190M, de la UT 446-095, que sufrió una explosión el 11-M en la estación de Santa Eugenia, único explotado y salvado del desguace entre los once que sufrieron explosiones, en Príncipe Pío el pasado 14 de diciembre

La unidad 446.092 estacionada en la vía 12 de Sevilla-Santa Justa, a la espera de realizar el servicio de Cercanías entre ésta y Cartuja:

25/06/2023

Saludos.

446 por Sanlúcar la Mayor by Francisco Feria Sera, en Flickr