MUSEO FERROVIARIO de FOROTRENES

[pacheco]

kILOMETRICOS RENFE de 1ª y 2ª Clase para familiares del personal ferroviario

Insignia de maquinista de Ter

Album de vagones, desconozco el año por no tener ISBN

[pacheco]

Insignias Regimiento de Ferrocarriles.

Esta es mi aportación. Perteneció a la estación de Gador como indica su placa. Lo compré por internet en bastante mal estado y despues de restaurarlo le puse una peana y para decoración.

354-001 escribió:

Esta es mi aportación. Perteneció a la estación de Gador como indica su placa. Lo compré por internet en bastante mal estado y despues de restaurarlo le puse una peana y para decoración.

Muy bonito te a quedado fenomenal la restauración del farol indicador de aguja, a merecido la pena.

Saludos!

Un libro irrepetible con autores de primer nivel

Boletin de Documentación N°4 4/1989 de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles y Libro de instrucciones de los coches literas serie 9.600 de Renfe editado por Macosa en 1984:

(Fotos: Juan Sánchez).

Libro Rampas y Cargas máximas en las lineas del 3er. Grupo, 16/5/1994 [Editado por Renfe]:

(Foto: Juan Sánchez).

RGC Normas Especificas de Circulación Lav. Madrid-Sevilla, 1992 [Editado por Renfe]:

(Foto: Juan Sánchez).

Juan4025 escribió:

RGC Normas Especificas de Circulación Lav. Madrid-Sevilla, 1992 [Editado por Renfe]:

(Foto: Juan Sánchez).

Juan, precisamente las NEC eran una normativa diferenciada del RGC para la LAV de Sevilla. Con el tiempo incluso hubo las PTO, Prescripciones Técnicas Operativas, que eran de aplicación en las LAV de Levante, Barcelona y Norte.

447122 escribió:

Juan4025 escribió:

RGC Normas Especificas de Circulación Lav. Madrid-Sevilla, 1992 [Editado por Renfe]:

(Foto: Juan Sánchez).

Juan, precisamente las NEC eran una normativa diferenciada del RGC para la LAV de Sevilla. Con el tiempo incluso hubo las PTO, Prescripciones Técnicas Operativas, que eran de aplicación en las LAV de Levante, Barcelona y Norte.

Asi es pues como bién indicas se tubo que sacar un RGC aparte para la Lav. Madrid-Sevilla que era la NEC y después las PTO para relular las otras Lav. que citas, todo esto ya a cambiado.

Saludos!

kÁlbumes de trenes de viajeros 1988

Material de viajeros RENFE 1988

Gracias, casi todo lo que tengo es de finales de los ochenta principios de los noventa, para mí la época dorada del ferrocarril de nuestro país.
Saludos

Consigna General CG/SHT. N°3, Norma de Seguridad para Trabajos en la Linea de Contacto o en la Señalización Comunicaciones y Telemando, cuando esten Sustentadas en los Postes de Catenaria, 07/1/1985:

(Editado por la Dirección de Personal y Fefatura de Segmguridad Laboral de Renfe e impreso por Auxigraf S.L. Madrid).

Buenas tardes:

Hace tiempo me encontré esto...
Me han dicho que iba encima de los asientos. Algunas veces ponía: "Reservado".
¿Cómo se llama este artilugio?
¡Muchas gracias!
Saludos. Michael.

[pacheco]

Michael escribió:

Buenas tardes:

Hace tiempo me encontré esto...
Me han dicho que iba encima de los asientos. Algunas veces ponía: "Reservado".
¿Cómo se llama este artilugio?
¡Muchas gracias!
Saludos. Michael.

Hola Michael, este "artilugio" de nombre desconocido, podríamos llamarlo "portareservas" servía para poner el papelito que indicaba que el asiento estaba ya RESERVADO, en esta foto del interior de un coche de viajeros podrás ver la situación exacta donde estaban ubicados, adjunto también el papelito que era introducido en los mismos por el módico precio de 30 pesetas adicionales al costo del billete. Saludos.

Cartel de Aviso al publico sobre la proxima inaguración del nuevo Apeadero de Las Margaritas situado situado en el Km. 12/855 de la antigua linea Madrid-Ciudad Real-Badajoz y en la actualidad integrado en la linea de Cercanias C4 Madrid-Parla.

Como curiosidad a destacar que el citado Apeadero estuvo viendo los trenes de pasar de Madrid a Badajoz e incluso tenian algunos de ellos parada como los Omnibus que estuvieron parando casí 1 año hasta que se cerro la parte norte de la linea entre Ciudad Real-Algodor-Parla aquel fatidico día 10/1/1988.

(Documento: Renfe).
(Foto: Juan Sánchez).

Aquí subo la portada del antiguo Reglamento unificado de Señales Renfe de 1954:

(Foto: Juan Sánchez).