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FC. Linares Baeza-Almeria y Moreda-Granada.

Moderador: pacheco



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pacheco escribió:
Estación de Almería. De izquierda a derecha, el "camello" con servicio a Granada, Talgo III procedente de Madrid y a la derecha, el Diurno García Lorca con destino a Barcelona.
12 de octubre de 1994
Foto: Roger Joanes.

Gracias Pacheco por la foto, precioso recuerdo de cuando Almeria tenia trenes, no la MIERDA que tenemos en la actualidad que es CERO,gracias INDALTRENSA
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334-027 con Talgo 277 Madrid-Almería, cruzando el viaducto de Laborcillas, en las proximidades de MOREDA. 22-1-2012
Foto: Cristobal Hofbauer
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pacheco escribió:
334-027 con Talgo 277 Madrid-Almería, cruzando el viaducto de Laborcillas, en las proximidades de MOREDA. 22-1-2012
Foto: Cristobal Hofbauer

Buenas noches, Foto muy bonita gracias señor Pacheco INDALTRENSA
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334 entre con Altaria destino a Madrid saliendo de la estación de PEDRO MARTINEZ. 18-Junio-2014
Autor: David Gubler
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180015.jpg


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Buenos dias joven,preciosa foto con nueve años de distancia del tiempo, el año que viene cumplira diez años,gracias INDALTRENSA
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La Hoya de Guadix en un día luminoso atravesada por el tren procedente de Almería.
Foto: Antonio Contreras Raya
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180022.jpg


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Moreda 2023
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moreda.jpg


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La leche que tres ultimas fotos más buenas,gracias por compartirlas.INDALTRENSA
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Talgo diurno Almería - Madrid A.
CABRA DEL STO. CRISTO 22 de octubre 2023.
Gentileza de Javi B. Silva.
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FB_IMG_1698041259659.jpg


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Buenos dias aqui os presento una foto con unos cuantos años de la estación de Almeria de como era y como sera hay en dia una mierda, en la actualidad ya se a empezado las obras del soterramiento hasta el puente del cruce del Mediterraneo,es una verguenza de como la dictafura politica empresarial y de algun amigote de turno NOS JODA sin poder hacer nada,por ahora el edificio esta cerrada a ver quien se quda con el muerto o lastre.queremos que se conserve el taller/deposito de locomotoras, del mismo tiempo quer la antigua estación,no sigo porque me enciendo,desconocco su autor y tiempo creo que es de los años 60 a 70. saludos INDALTRENSA
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Antigua foto de como era la estación de Almeria.jpg
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Automotor diesel TRD 594 sin identificar procedente de Granada o Linares-Baeza recién estacionado en la vía 1 de la estación término de Almería.

A destacar que en aquellos momentos llevaba poco tiempo inagurado la estación intermodal Bus+Tren de Almería pegado junto a la estación original ya cerrada pero compartiendo su andén.

[Foto: Juan Sánchez Fernandez].
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Tren TRD 594 sin identificar recién estacionado en la vía 1 de la estación término de Almería. [Foto: Juan Sánchez].


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Buenas por decir algo, aqui estan las fotos del desmantelamiento de la vias de la estación de Almeria, que desastre no repeta esta gentuza nada, es lamentable que las sanguijuelas politicas y empresariales lo permitan, solo para llenar sus egos economicos,ojala no lo disfruten nunca,saludos INDALTRENSA
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Imagen de WhatsApp 2023-11-23 a las 15.18.23_631c3465.jpg
Imagen de WhatsApp 2023-11-23 a las 15.18.25_896bb497.jpg
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Buenas, otras pruebas del destrozo del caballo de Atila llamado ADIF.para siempre, las dictaduras no se marchan solo queda el regimen y este es uno mas de esta ciudad de hipocritas e inutiles,saludos INDALTRENSA
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¿Qué van hacer aquí.. algún centro comercial o algo parecido, todo sea por cargarse el patrimonio ferroviario de una ciudad.... ganancias y buenos dividendos para los de siempre.
Saludos


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indaltrensa escribió:
Buenas, otras pruebas del destrozo del caballo de Atila llamado ADIF.para siempre, las dictaduras no se marchan solo queda el regimen y este es uno mas de esta ciudad de hipocritas e inutiles,saludos INDALTRENSA


Están renovando la estación. Van a trasladar los andenes de convencional hacia la zona de Talleres, y estarán alineados con los nuevos de Alta Velocidad, y la zona de andenes antigua será un parque, ese espacio que se gana para la ciudad. El Edificio de la Estación antigua se restaurará y mantendrá.

Creo que no hay que rasgarse las vestiduras, están renovando la estación y a futuros será mejor. La infraestructura necesita renovación, y en Almería lo están haciendo con una buena inversión. A veces nos quejamos de falta de inversión y mantenimiento, y luego cuando lo hacen no nos place. Seguro que la renovación de la estación no gusta a todos, pero es un hecho y creo que Almería saldrá ganando.

Otra cosa es lo que se hará con la zona que ocupaba el peculiar y, a mi gusto, inigualable edificio del Toblerone, ya derruido, que tiene toda la pinta a pelotazo inmobiliario.


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Pisuke escribió:
indaltrensa escribió:
Buenas, otras pruebas del destrozo del caballo de Atila llamado ADIF.para siempre, las dictaduras no se marchan solo queda el regimen y este es uno mas de esta ciudad de hipocritas e inutiles,saludos INDALTRENSA


Están renovando la estación. Van a trasladar los andenes de convencional hacia la zona de Talleres, y estarán alineados con los nuevos de Alta Velocidad, y la zona de andenes antigua será un parque, ese espacio que se gana para la ciudad. El Edificio de la Estación antigua se restaurará y mantendrá.

Creo que no hay que rasgarse las vestiduras, están renovando la estación y a futuros será mejor. La infraestructura necesita renovación, y en Almería lo están haciendo con una buena inversión. A veces nos quejamos de falta de inversión y mantenimiento, y luego cuando lo hacen no nos place. Seguro que la renovación de la estación no gusta a todos, pero es un hecho y creo que Almería saldrá ganando.

Otra cosa es lo que se hará con la zona que ocupaba el peculiar y, a mi gusto, inigualable edificio del Toblerone, ya derruido, que tiene toda la pinta a pelotazo inmobiliario.


Los unicos que salen ganado son ADIF,ayuntamiento de Almeria y alguna sanguijuela de turno con el beneplacito de la chusma antes mencionados,la estación la parte por la mitad eliminando el paso elevado peatonal y edificio de lo que fue la antigua cantina,sobre la estación vieja te dire que es un lastre para ADIF y ayuntamiento de Almeria,de ejempo es que despues de unos años restaurada no la quiere nadie esperemos que no termine como la de Huelva,esto es una vergüenza permitida por el borrego de los ciudadano de esta ciudad,no digo más por que me enciendo,una aclaración, el Toblerone se elimino porque estorbaba a la vista, pero no estorba cuatro torres que si se veian muy bien para la gentua que lo mando edificar, por ahora son dos edificios construidos ,de cuatro,ojala que la gentuza que lo estan mandando no puedan disfrutar lo que van a robar,con el destrozo de la estación. saludos INDALTRENSA
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Maniobras en la estación de Moreda (Granada) con las ramas del Talgo III de Granada y Almería. Agosto de 1989.
Foto: Juan Andrés Piñar Feligreras
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190056.jpg


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pacheco escribió:
Maniobras en la estación de Moreda (Granada) con las ramas del Talgo III de Granada y Almería. Agosto de 1989.
Foto: Juan Andrés Piñar Feligreras

Buenas tardes, señor Pacheco.gracias por la foto, sabes si hay alguna foto del deposito de locomotoras de la estación de Moreda ,gracias INDALTRENSA
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indaltrensa escribió:
pacheco escribió:
Maniobras en la estación de Moreda (Granada) con las ramas del Talgo III de Granada y Almería. Agosto de 1989.
Foto: Juan Andrés Piñar Feligreras

Buenas tardes, señor Pacheco.gracias por la foto, sabes si hay alguna foto del deposito de locomotoras de la estación de Moreda ,gracias INDALTRENSA

Indaltrensa llevo años intentando conseguir alguna foto del depósito de Moreda, hasta hoy.... tarea imposible.
Saludos


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El soterramiento levanta las primeras vías del ferrocarril en Almería
Los trabajos han comenzado para habilitar la estación lanzadera provisional mientras Huércal se prepara para recibir a los viajeros de la capital
https://www.diariodealmeria.es/almeria/ ... google.com
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frente-estacion-antigua-trenes-railes_1851126384_197801315_1200x675.jpg
El frente de la estación antigua de trenes sin raíles. / Javier Alonso

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