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FC. Linares Baeza-Almeria y Moreda-Granada.

Moderador: pacheco



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JoseM354 escribió:
indaltrensa escribió:

NO NOS PODEMOS QUEJAR NO TENEMOS NINGÚN DERECHO, TENEMOS LO QUE NOS MERECEMOS,que esperábamos que no lo dieran sin mover el culo por nuestra cara bonita. pues NO, AJO Y AGUA saludos INDALTRENSA


Y eso que ahora la Junta tiene otro color político... 8-)


Yo siempre lo he dicho,son todos iguales y me da lo mismo el color político que sea,que por cierto es el mismo color en todos los partidos. el color de los 500€ .lo demás sobra,sea autonómicos o central,saludos y cuidadin INDALTRENSA
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Buenas a todos. Gracias a las inestimables aportaciones de muchos compañeros en este foro, he podido ver que la señalización mecánica de la estación de Moreda, se mantuvo hasta finales de la década de los 80 (por las fechas de fotos).

En base a estas fotos, estoy tratando de averiguar cómo era la señalización mecánica de la estación de Moreda, para reproducirlo tal cual en un proyecto de módulo que tengo entre manos, y por el momento solo he localizado en fotos 4 señales. Una de entrada a la estación viniendo de Laborcillas, dos de doble brazo en el triángulo pasado el puente sobre las vías, y otra de entrada por el triángulo desde Almería. ¿Podríais echarme una mano con este asunto?

Gracias a todos y un saludo!
Alberto


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Aqui os pongo una foto historica de cuando el ferrocarril entraba en el puerto,en esta ocasión la locomotora entra en los limites de la estación de Almería después de dejar los vagones en el puerto, aunque parezca mentira,con el paso a nivel de cadenas en lo que era Av,Vivar Téllez hoy Av.Cabo de Gata espero que os guste saludos. INDALTRENSA
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aiirserangel escribió:
Buenas tardes.
He visto esa preciosa foto de El Ferrocarril en Andalucía, y me ha entrado la duda.
En ese lado de la estación de Almería que aparece junto al tren y donde hay un coche de pasajeros había una rampa de carga del autoexpreso?
Sé que en ese mismo sitio construyeron el nuevo mamotreto intermodal y que había una rampa al fondo pero no sé si en aquellos tiempos había otra rampa.
Por cierto, Pacheco como siempre impecable con su sabiduría y las fotos que nos aporta a los que por desgracia no pudimos vivir aquellos tiempos...
Gracias y un saludo.


En la foto veras en la derecha del almacén de paqueteria donde estaba la descarga de los autoexpresos saludos INDALTRENSA
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Repasando los videos de Youtube me encontre con este, editado por Auro Film,que por cierto no me acordaba de ese video,se ven varios trenes de Mineral en sus buenos tiempos,que recuerdos mas bonitos,saludos INDALTRENSA

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Dos preciosas fotos de Almería en sus viejos tiempos ,no se de quien es la primera foto,el segundo lo pone pie de foto, la ultima la pondre en el hilo de accidentes ferroviarios. saludos INDALTRENSA
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130-2053 doble 141-0211 Almería 56 Wyrsch.jpg
FondoPaniagua_05.jpg
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Buenas (por decir algo) esta foto es de Almería en 1969 desconozco su autor,al fondo LA CAMPSA,el deposito de maquinas, talleres,observar en la parte izquierda los depósitos de agua con su depuradora para las máquinas de vapor, en pocas palabras una señora estación,hoy una MIERDA, saludos INDALTRENSA
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Menuda joya indaltrensa. Qué pena de verdad, pero yo me atrevería a decir que esa foto es anterior al 69. Está muy poco urbanizado los alrededores de la estación para aquella época ¿No?

Saludos cordiales desde Granada.
Cuando no sepas dónde buscarme, cuando no sepas dónde estaré. Búscame en una estación y allí te esperaré.


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Generalife333 escribió:
Menuda joya indaltrensa. Qué pena de verdad, pero yo me atrevería a decir que esa foto es anterior al 69. Está muy poco urbanizado los alrededores de la estación para aquella época ¿No?

Saludos cordiales desde Granada.

Amigo Francisco,sobre esos años Almería se fue extendiendo hacia la costa o sea,las playas del Ciudad Jardín y Zapillo,del 69,70 y 80 fueron extendiendo sé desde las playas hacia la estación,por eso esa zona tardo bastante en ser urbanizada,saludos y a cuidarse INDALTRENSA
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Ah, que gua con posterioridad. Lo lugares que mencionas los conozco bastante y por eso me extrañaba, pensé que eran más antiguos todos esos pisos y apartamentos.

Un fuerte abrazo

Saludos cordiales desde Granada.
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Expreso de Barcelona-granada-Almería con las Alco 2112 y 2120 en Moreda 1985 foto de Antonio Torregrosa saludos INDALTRENSA
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Obras del intercambiador en el Cerrillo de Maracena (Granada) a 6 de noviembre de 2020.


Un saludo

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josemanuelgr319 escribió:
Obras del intercambiador en el Cerrillo de Maracena (Granada) a 6 de noviembre de 2020.


Un saludo

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DSC_0658.jpg




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Gracias por las fotos muy interesantes saludos INDALTRENSA
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Hola a todos. Os dejo varias fotos del avance de las obras de soterramiento en Almería. Por lo visto, a parte del túnel en si, que tiene poco más de 300 metros, se está haciendo una nueva plataforma en vía doble que hará una nueva parte de variante, por lo que he visto en las obras, para la línea convencional, evitando una curva cerrada que rodea un cerro. Se supone que al pasar la trinchera es donde se bifurcará la LAV Almería - Murcia. Desconozco los detalles y solo me guío por lo que he visto en la obra, si alguien puede arrojar luz de como quedará todo esto...
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P1140418.JPG
Boca norte del túnel dirección Linares
P1140422.JPG
Boca norte del túnel dirección Almería
P1140425.JPG
Detalle del comienzo de la nueva explanada junto al trazado antiguo, que bordeaba ese cerro. Justo ahí se ha abierto una gran trinchera.
P1140431.JPG
Detalle del lado norte de la trinchera, donde también se observa el antiguo trazado con las vías aún sin desmontar
P1140437.JPG
Boca sur del túnel dirección Linares - Baeza


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Estrella Alcazaba escribió:
Hola a todos. Os dejo varias fotos del avance de las obras de soterramiento en Almería. Por lo visto, a parte del túnel en si, que tiene poco más de 300 metros, se está haciendo una nueva plataforma en vía doble que hará una nueva parte de variante, por lo que he visto en las obras, para la línea convencional, evitando una curva cerrada que rodea un cerro. Se supone que al pasar la trinchera es donde se bifurcará la LAV Almería - Murcia. Desconozco los detalles y solo me guío por lo que he visto en la obra, si alguien puede arrojar luz de como quedará todo esto...


Estrella Alcazaba,muchisimas gracias por las foto son muy buena, a la altura del nuevo centro comercial (si te acercas) veran una gran trichera para dos vías, la que va a Huercal de Almería y la segunda vía la del AVE a Murcia,que pasara por un viaducto sobre el rio Andarax hacia la zona de la Juaida por debajo con un gran túnel,desde la curva hasta Nijar ya hay los desagües de las ramblas hecho o haciendo,transcurre al lado de la autovía A7, saludos y a ver cuando nos conocemos personalmente saludos INDALTRENSA
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La antigua estación de NACIMIENTO cuando aún estaba en activo, en el año 1987 fue clausurada y quedó fuera de la línea al inaugurarse la nueva variante entre Doña María-Ocaña y Gérgal.
En este lugar actualmente solo quedan las ruinas y escombros, incluso la estación y el muelle de mercancías fueron derribados.
Foto: Circa 1980. Sin datos de su autor.
Cortesía : El Ferrocarril en Andalucía
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Nunca una verdad mejor dicha.
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Pacheco gracias por la foto de Nacimiento y por la caricatura de LA VOZ DE ALMERIA de nuestro socio de ASAFAL Miguel Aranz
saludos Cuidate INDALTRENSA
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Panorámica de la estación de GADOR.
Foto : Benjamin García
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pacheco escribió:
Panorámica de la estación de GADOR.
Foto : Benjamin García


Bonita estación... y qué pena de catenaria :oops:

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