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Antiguas Compañias Ferroviarias: NORTE, M.Z.A, ANDALUCES....

Moderador: pacheco



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betulo237 escribió:
Buenas tardes,
Esta composición está en Fornells de la Selva provincia de Girona.
Salud y trabajo,
Albert


Hola a todos:
Por cierto, es una composición un poco peculiar, ya que la locomotora es de via de 750 mm , ex FC Onda al Grao de Castellón, aunque en el SFG, prestó algunos servicios, aunque no mucho tiempo. El coche de viajeros es de via de 1000 mm, ex FC Olot-Gerona.
Saludos


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betulo237 escribió:
Buenas tardes,
Esta composición está en Fornells de la Selva provincia de Girona.
Salud y trabajo,
Albert


Buenos días:

¡Muchas gracias betulo237!
A ver si puedo acercarme a fotografiar este trenecito.
Saludos. Michael.


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Michael escribió:
betulo237 escribió:
Buenas tardes,
Esta composición está en Fornells de la Selva provincia de Girona.
Salud y trabajo,
Albert


Buenos días:

¡Muchas gracias betulo237!
A ver si puedo acercarme a fotografiar este trenecito.
Saludos. Michael.


Si piensas subir te indico una serie de informaciones interesantes para escoger el día correcto.

Si te fijas en la foto que subí con el frontal detallando la diferencia de diámetro de los cilindros, verás que a la derecha se ven unos pequeños rieles en curva, y es que la estación de Fornells de la Selva es la sede de l'Asociació d'amics del ferrocarril de le comarques gironines y tiene un pequeño museo ferroviario dentro de la estación y un circuito de vapor vivo.
La apertura es el segundo y cuarto domingo de cada mes de 10 a 13 excepto el mes de agosto, por lo que de una tacada tendrás el tren de vapor, un circuito de vapor vivo y un museo, además de un tractor de RENFE serie 303 que está en un pedestal, si te pones centrado delante de la estación vista desde la calle, a tu izquierda verás el circuito y el tren de vapor y a la derecha un poco más alejado a unos 125 metros y entre los árboles veras el 303.

Saludos
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

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Material de ANDALUCES sobre el puente del río Guadalmedina. MÁLAGA principios del siglo XX.
Foto :Vicente Tolosa. .
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¡Hola a todos!

Por favor, ¿qué libros me recomendáis (si es que hay) sobre la historia de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España? Sobre todo me interesa la creación de las líneas y los trenes de viajeros y mercancías que circulaban. También los horarios de trenes.

Muchas gracias a quien pueda ayudarme.

Un saludo a todos.

Francisco
Francisco Osuna
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En este libro tendrás todas las locomotoras de la línea , así como las diferentes líneas que tenía bajo su control..muy entretenido y de obligada lectura.
No obstante tambien hay libros específicos de lineas pertenecientes a Norte, que seguro tambien te gustará leer.
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Screenshot_2019-07-28-21-11-29-1.png


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Tarjeta de identidad trimestral valedera en las las líneas de M.Z.A. para la adquisición de billetes sencillos de 1ª Clase a precio reducido.
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9152.jpg
9153.jpg


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Interesante documento gráfico que data de finales del XIX, alrededor del 1890, en el aparecen unos viajeros junto a diversos coches de la compañía de ANDALUCES, aguardando un transbordo con destino a MÁLAGA o SEVILLA-CÁDIZ, podría tratarse de una estación de enlace, tal vez BOBADILLA o UTRERA.
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9159.jpg


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¡Hola llerita73!

Disculpa la tardanza en agradecerte tu mensaje. Sin embargo, no cayó en saco roto y hoy he podido conseguir el libro que me recomendaste. No está en muy buen estado, pero me ha salido casi regalado y se puede leer.

Un saludo.
Francisco Osuna
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Vagón nº 100 de la Compañía MERIDA-SEVILLA.
Saludos.
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pacheco escribió:
Vagón nº 100 de la Compañía MERIDA-SEVILLA.
Saludos.


La estructura superior de tubos tiene toda la pinta de ser el asiento para el responsable de frenado del vagón, porqué si no no entiendo para que sirve la escalera y el soporte que parece es el apoyo para los pies, madre de Dios, vaya condiciones de trabajo, humo, frio, calor. lluvia, etc.

Saludos
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Locomotora tipo 130 nº 266 perteneciente a la serie 178-189 y 251-270 de la Compañía de ANDALUCES, construidas por Cockerill las primeras y por Grafenstaden las segundas en los años 1885 y 1891 respetivamente, aunque fueron clasificadas como series diferentes ambas eran iguales.
En RENFE fueron numeradas dentro de la serie 130-2034 a 2045 y 130-2051 a 2070.
En los años 20 del siglo pasado fueron transformadas en rodaje 130 con el objeto de aumentar la potencia de su caldera y lograr una mayor estabilidad en la marcha con los trenes de viajeros.
Sin datos de autoría.
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9647.jpg


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Buenos días:

Estoy haciendo un estudio sobre la estación de Mérida (Badajoz).
Me ha llegado al correo electrónico el siguiente escrito:

Mérida.pdf
(291.32 KiB) 150 veces


No tiene firma del autor. Ni fecha.
Podéis decirme si está sacado de algún libro o publicación.
¡Muchas gracias!
Saludos. Michael.


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Locomotora MZA 1639 en Barcelona Término. Año 1930
Autor: Casas i Galobardes, Gabriel (Arxiu Nacional de Catalunya)
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FB_IMG_1600257751690.jpg


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Locomotora "Montaña" nº 4602 de la Compañia del NORTE. Estación de CERCEDILLA, sin fecha y autor conocidos.
Adjuntos
4062cercedilla.jpg


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Vuelvo a las "Carolinas" de algún tiempo atras.

Fotos y datos que aparecen en el tomo 4 de la colección "Modelismo Ferroviario"
Adjuntos
IMG_20210518_103821.jpg
IMG_20210518_103840.jpg
IMG_20210518_103834.jpg


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LLegada de un tren a la Estación de BOBADILLA con una "Mastodonte" de ANDALUCES de la serie 401 a 450. Años 30.
Sin datos de autoría
Adjuntos
18059.jpg
18060.jpg


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Impagable esta última fotografía,mostrándonos a un ferroviario encendiendo la calefacción de un coche mixto de andaluces de la serie AAb 500,lado 2 clase.


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Material de NORTE en la exposión de 1929 en la ciudad de Barcelona.
Adjuntos
Exposició al Palau de Comunicacions i de Transports.jpg


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Locomotora "Montaña" 4604 en la estación del NORTE. Madrid 1939.
Foto: Martín Santos Yubero.ARCM
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300141.jpg
300141.jpg (125.26 KiB) Visto 1786 veces

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