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Automotores térmicos series 9000 a 9400 (590)

Moderador: pacheco



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Automotor térmico serie 9403/9405 construidos por CAF durante los años 1935 y 1936 para la compañia M.Z.A (W.E 401-404). Foto: Archivo RENFE.
Adjuntos
99.jpg


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Hola a todos:
Cuando los aut. Renault ABJ, visitaban Barcelona
C14-022.jpg

(Foto QVC)
Saludos
Visita el FLICKR http://www.flickr.com/photos/163206784@N04/albums Solo hasta el 05 de Febrero 2019, ya que FLICKR en sus cuentas gratuitas, a partir del 2019 solo permitirá 1000 fotos.


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Automotor térmico Ganz (ex Cía. de los Caminos de Hierro del Norte de España) RENFE 9156, durante una parada en la estación de CULLERA (Valencia). Enero 1958. Foto: Juan Bautista Cabrera. Archivo C.E.H.F.E.
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313.1.jpg


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Automotor térmico de RENFE en la estación del Norte de Valencia. Estos automotores eran denominados por los ferroviarios de dos formas distintas. Para unos era un "Ganz" por su motor de tracción original, mientras que para otros era un "Geathom" por la marca de su transmisión. Sólo se construyeron por parte de Babcock & Wilcox tres ejemplares para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España numerados como WMD 101/103.
Ya bajo la administración de RENFE sufrieron una modernización en los talleres Miró Reig, de Alcoy (Alicante) en el año 1956, tras la cual mostraban el aspecto de la fotografía. Sus servicios se centraron en Valencia, Alicante y Murcia. Foto: Juan Bautista Cabrera. Archivo C.E.H.F.E.
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330.jpg


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Automotor GANZ construido por Babcock & Wilcox en 1935 para la Compañía del NORTE (WMD 101 a 103), posteriormente en RENFE (9400/9402) fotografiado en el año 1957 previsiblemente en la línea XATIVA-ALCOY, aunque no lo puedo asegurar con rotundidad. Foto: ebay
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399.jpg


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Automotor 9404 (590-004-0) estacionado en VALENCA FSL. 15-4-1976. Foto: John Sloane. 30937 Transport Photograph Database.
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5699.jpg
5699.jpg (394.72 KiB) Visto 3052 veces


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Automotor GANZ 9211 (Serie 9209-9214) saliendo de MADRID ATOCHA con destino a Valencia (via Cuenca), el día 15 de Noviembre de 1959. Foto: J.W. Swanberg. Archivo: UCONN. University Connecticut.
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6001.jpg


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Jorge251 escribió:
Aqui os dejo unas fotos mias tomadas en la estacion de Madrid Delicias.

Saludos :D
hola,me encantan esas fotos,actualmente visite esa parte del museo y no vi el automotor fiat llitorina,que le ha pasado?si alguien lo sabe por favor
Las oportunidades son como trenes,se detienen en la estacion y luego se iran,nunca las dejes pasar


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Automotor Burmeister RENFE 9202 (MZA WE-204). Perteneció a MZA dentro de la serie WE 201 a 204 y fueron fabricados en 1935 por la Maquinista Terrestre y Marítima.
Estación de LA CORUÑA – SAN CRISTÓBAL 25-Julio-1961
Foto: Richard Chambers.
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6642.jpg


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pacheco escribió:
Automotor GANZ 9211 (Serie 9209-9214) saliendo de MADRID ATOCHA con destino a Valencia (via Cuenca), el día 15 de Noviembre de 1959. Foto: J.W. Swanberg. Archivo: UCONN. University Connecticut.



Con un tiempo de viaje similar al actual.

S2


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W-HBrutzer12984807973.jpg
Hola,aqui os dejo una foto de la unica littorina preservada en el museo de delicias,la foto es de wikimedia commons y de 1996.saludos joe440
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Hola,este domingo pasado he estado en el museo del ferrocarril de Delicias y el automotor littorina ya no esta,no se si lo han donado a alguna asociacion para su restauracion o si le ha ocurrido algo peor...el desguace! :cry: si alguien tiene informacion por favor decidme,es uno de mis trenes favoritos.saludos joe440
Las oportunidades son como trenes,se detienen en la estacion y luego se iran,nunca las dejes pasar


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Las tracciones térmica y eléctrica en RENFE (XLVII): "Talguillos" (RENFE 9002/9008 a 9007/9009). 1960. Del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com.es/ ... en_23.html
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304.jpg
El 9007-9009 en la rotonda de Alcázar de San Juan en diciembre de 1972. Tras él aparece semioculto el 9006-9012 (Foto: Manuel González Márquez)


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Joe440 escribió:
Hola,este domingo pasado he estado en el museo del ferrocarril de Delicias y el automotor littorina ya no esta,no se si lo han donado a alguna asociacion para su restauracion o si le ha ocurrido algo peor...el desguace! :cry: si alguien tiene informacion por favor decidme,es uno de mis trenes favoritos.saludos joe440

Sigue pendiente de restaurar, pero al menos sigue:
http://www.listadotren.es/museos/series.php?id=3
En esta página tienes mucha información sobre vehículos, al principio cuesta un poco orientarse, pero es bastante útil. :)

FTS

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En Bilbao a mediados de los felices 80.


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Estupenda foto! ¿Se lee "Federico Sariá S.A.?

Saludos
Carrington, con vista cansada
"Nunca te fijes demasiado en por qué los modelistas que empiezan con su primera maqueta, en la mayoría de los casos eligen una maqueta compacta. Mejor pregúntate porqué su segunda maqueta NUNCA lo es."

FTS

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Pues no se bien ahora que ponía. Pero poco después le pegaron fuego ahí mismo y se desguazó.


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Carrington escribió:
Estupenda foto! ¿Se lee "Federico Sariá S.A.?

Saludos
Carrington, con vista cansada



IGNACIO SORIA. Sale, creo, en el libro de Aranguren.

S2

FTS

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Eso creo, si.


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pacheco escribió:
Las tracciones térmica y eléctrica en RENFE (XLVII): "Talguillos" (RENFE 9002/9008 a 9007/9009). 1960. Del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com.es/ ... en_23.html

Parece como si hubieran puesto dos autobuses acoplados por sus culeras a rodar por las vías. Aún h todo me parecen bonitos.

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