Índice general Foros Tren Real Serie 276. RENFE (7600/8600) Las Reinas Eléctricas

Serie 276. RENFE (7600/8600) Las Reinas Eléctricas

Moderador: pacheco



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¡¡¡YYJJAAA!! Que peasso de fotos. Seria mucho pedir alguna con los colores Talgo. ¡¡Porfa, profa, porfa, porfa...!! ;) ;)
Dona organos, darás vida.

TRATOS + : KITS, Modelismo del Tren, CIWL, Hardtonic, José, Anferbo, Melmanale, Juanito, Xaguero, GEU18, JuanM, Montijano, Diurno, Vinopeleón, Portópolis, Nen, FOBAHN, Donostrén, Graf...
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FTS escribió:
De cuando las hubo en Santander.
La tercera seguramente no estaba ascrita al depósito de Santander y no lo digo por el color. ¡¡¡
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html

FTS

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7.669 esperando su salida de la estación de Barcelona-Término el 7 de Agosto 1971. Sin datos de su autor
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190048.jpg


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Mi pequeña apoprtacion a una de las maquinas mas bonitas que Renfe ha tenido (para mi),
Y una de MSTSsaludos INDALTRENSA




Mi pagina dentro del foro sobre mis trenes.saludos

viewtopic.php?f=15&t=3348


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Inchenchato escribió:
¡¡¡YYJJAAA!! Que peasso de fotos. Seria mucho pedir alguna con los colores Talgo. ¡¡Porfa, profa, porfa, porfa...!! ;) ;)


Locomotora 276-030-4 (Ex.7630) construida por MACOSA en 1957. Esta locomotora recibió la decoración del TALGO III en la década de los setenta junto a las 276-062 y 276-066 para realizar el servicio del CATALAN TALGO BARCELONA-GINEBRA.
Con el paso del tiempo las tres locomotoras recobraron el color verde-turquesa de origen. Esta locomotora estuvo asignada al deposito de Alcázar de San Juan hasta su retirada de servicio.
Adjuntos
134.jpg
276-030 (7630). Estación de BARCELONA-TERMINO, Años 70.
Ediciones del Tren nº 0609.


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276-037-9 (7637). La belleza absoluta en las vías, impoluta en la reserva de Tarragona viajeros esperando tomar servicio junto con una 269.3 en colores Estrella. En el verano 1.990 Foto: Jordi Caldes. Archivo José Silva.
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8003 (2).jpg


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yo tambien subo fotos de la 202. La verdad, es qu da autentica pena por el estado en que se encuentra.
Para mi, las 276 en taxi son los colores que, bajo mi opinion, mejor le sientan a esta locomotora.
Seguro que alguno de vosotros me crucifica por decir esoo :lol: :lol:
Adjuntos
SNC00205.jpg
SNC01383.jpg
SNC01384.jpg
testero todo ruinoso
SNC01385.jpg
manguera de la calefaccion


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fernan269 escribió:
yo tambien subo fotos de la 202. La verdad, es qu da autentica pena por el estado en que se encuentra.
Para mi, las 276 en taxi son los colores que, bajo mi opinion, mejor le sientan a esta locomotora.
Seguro que alguno de vosotros me crucifica por decir esoo :lol: :lol:


Sobre gustos... Yo que las conocí de niño, con su 'R' recién pasada luciendo su elegante e impoluto verde-turquesa no opino lo mismo que tú. En cualquier caso, las echamos mucho de menos...

Saludos
Adjuntos
e132 La Talguera 7662 en Alcázar de San Juan. Agosto de 1986.jpg


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fernan269 escribió:
yo tambien subo fotos de la 202. La verdad, es qu da autentica pena por el estado en que se encuentra.
Para mi, las 276 en taxi son los colores que, bajo mi opinion, mejor le sientan a esta locomotora.
Seguro que alguno de vosotros me crucifica por decir esoo :lol: :lol:


Yo si te critico!, ala!, para mi gusto, el color que mejor les sentó fue el color TALGO, aunque tan sólo fue aplicado a tres ejemplares de esta série; no te lo tomes a mal eh, es coña lo de criticarte, cada cual tiene sus gustos y tan respetables son los de uno como los de otro cualquiera


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JordiSala escribió:
fernan269 escribió:
yo tambien subo fotos de la 202. La verdad, es qu da autentica pena por el estado en que se encuentra.
Para mi, las 276 en taxi son los colores que, bajo mi opinion, mejor le sientan a esta locomotora.
Seguro que alguno de vosotros me crucifica por decir esoo :lol: :lol:


Yo si te critico!, ala!, para mi gusto, el color que mejor les sentó fue el color TALGO, aunque tan sólo fue aplicado a tres ejemplares de esta série; no te lo tomes a mal eh, es coña lo de criticarte, cada cual tiene sus gustos y tan respetables son los de uno como los de otro cualquiera



jjjajajajajaja :D la verdad es que el esquema ese no les quedaba mal...y dentro de las dos gamas de talgo, me quedo con la que tiene los testeros en azul ;)


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stalin escribió:
Hola,..¿alguien sabría decirme si era cierto que el maquinista tenía que conducir de pie,en estas locomotoras?

saludos


si es cierto. Aqui te dejo un enlace de una cabina de una 7600 para que veas que no habia asientos

http://www.listadotren.es/motor/showphoto.php?id=22


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fernan269 escribió:
stalin escribió:
Hola,..¿alguien sabría decirme si era cierto que el maquinista tenía que conducir de pie,en estas locomotoras?

saludos


si es cierto. Aqui te dejo un enlace de una cabina de una 7600 para que veas que no habia asientos

http://www.listadotren.es/motor/showphoto.php?id=22


No exactamente, llevaban un TABURETE plegable en el lado derecho, en esta fotografia que adjunto se puede ver dicho taburete. Era uno de los mayores inconvenientes que tenian las cabinas de estas locomotoras, la incomodidad de ir sentado en ellos. Saludos
Adjuntos
137.jpg
INTERIOR CABINA DE CONDUCCION LOCOMOTORA 7601. FOTO: Colección Pacheco.


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Sabeis que hay de preservado de este material? s2


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azurvek escribió:
Sabeis que hay de preservado de este material? s2


En total hay 5:
- 276-002-3. Factoria de Alsthom en Albuixec (Valencia)
- 276-031-2. Pertenece al Museo de Delicias. ¿¿¿Estado de marcha???.
- 276-052-8. Pertenece al Museo de Vilanova. ¿¿¿Estado de marcha???.
- 276-066-8. Pertenece a la Asociación de Amigos del Ferrocarril y Tranvias de Zaragoza.
- 276-202-9. Pertenece al Museo de Delicias. ¿¿¿Estado de marcha???.


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la 276.202 es la que esta apartada en Fuencarral, y por estado tan penoso que esta (en un articulo lei que se ha usado para piezas de otras 276) no creo que este en condiciones de andar


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La 276-066 tampoco esta la pobre para muchos trotes, este es el aspecto que presentaba hace 5 años, ahora no me la quiero ni imaginar.
Adjuntos
4127.jpg
276-066-8. Estación Zaragoza-Delicias. Año 2005.
Monsacro.net:Zaragoza:Alsthom 7666
4127.jpg (139.1 KiB) Visto 6504 veces
Última edición por pacheco el 25 Sep 2010 22:24, editado 1 vez en total


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pacheco escribió:
azurvek escribió:
Sabeis que hay de preservado de este material? s2


En total hay 5:
- 276-002-3. Factoria de Alsthom en Albuixec (Valencia)
- 276-031-2. Pertenece al Museo de Delicias. ¿¿¿Estado de marcha???.
- 276-052-8. Pertenece al Museo de Vilanova. ¿¿¿Estado de marcha???.
- 276-066-8. Pertenece a la Asociación de Amigos del Ferrocarril y Tranvias de Zaragoza.
- 276-202-9. Pertenece al Museo de Delicias. ¿¿¿Estado de marcha???.


La 052 es la que tenía la asociación de Badalona (5ª Zona) Estaba en estado de marcha y realizaron algunos viajes con ella. Ojalá pudieran darnos buenas noticias y la pudieramos ver otra vez circulando ;)

Saludos
Nos están quitando el tren. Poco a poco nos van dejando sin un trozo de nuestra vida.


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UT432 escribió:
pacheco escribió:
azurvek escribió:
Sabeis que hay de preservado de este material? s2


En total hay 5:
- 276-002-3. Factoria de Alsthom en Albuixec (Valencia)
- 276-031-2. Pertenece al Museo de Delicias. ¿¿¿Estado de marcha???.
- 276-052-8. Pertenece al Museo de Vilanova. ¿¿¿Estado de marcha???.
- 276-066-8. Pertenece a la Asociación de Amigos del Ferrocarril y Tranvias de Zaragoza.
- 276-202-9. Pertenece al Museo de Delicias. ¿¿¿Estado de marcha???.


La 052 es la que tenía la asociación de Badalona (5ª Zona) Estaba en estado de marcha y realizaron algunos viajes con ella. Ojalá pudieran darnos buenas noticias y la pudieramos ver otra vez circulando ;)

Saludos


Creo que actualmente se encuentra en Can Tunis, pero no se en que condiciones y si estará actualmente en estado de marcha, lo cierto es que hace 7 años presentaba un aspecto envidiable, como se puede apreciar en esta foto.
Adjuntos
4128.jpg
276-052 Estación de Ripoll. 15-06-2003.
Foto: Amics del Ferrocarril de Badalona 5ª Zona. Album
4128.jpg (51.31 KiB) Visto 5178 veces


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pacheco escribió:
La 276-066 tampoco esta la pobre para muchos trotes, este es el aspecto que presentaba hace 5 años, ahora no me la quiero ni imaginar.


¡Gracias! Por las fotos. De esta, pase durante muchos días delante de ella y se me caia el alma a los pies por el destrozo y eso que esto de los trenes no me llamaba por aquella época. Además llegaron a semienterrarla.
Dona organos, darás vida.

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La 7652 está en una nave en Can Tunis, bien resguardada y sin un rasguño ;)

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