Índice general Foros Tren Real Serie 276. RENFE (7600/8600) Las Reinas Eléctricas

Serie 276. RENFE (7600/8600) Las Reinas Eléctricas

Moderador: pacheco



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pregunto, ¿no hay ninguna foto del expreso de Almería-Granada-Madrid con esta maquina que se enganchaba en la estación de Linares despues de quitar las dos ALCO 2100? saludos INDALTRENSA
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Adjunto dos fotos con el Rápido de Madrid en la estación de Linares: Una con la llegada del tren remolcado por una 7600, y la otra con el mismo ya acoplado a la 2100. Fotos de Tono Melón

Oh, oh, la foto de la 7600 no se sube porque es formato TIFF. Luego la paso a jpg y la subo, lo siento.
Adjuntos
7600RapidoLinares.tif
Una 7600 acaba de llegar a Linares con el rápido, procedente de Madrid, y con destino a Granada y Almería. La 7600 se está desenganchando del tren, para que una 2100 se haga cargo del mismo. Foto Tono Melón, 1980
Linares2124.jpg
La 2124 se ha hecho cargo del Rápido en Linares, para seguir con él hasta las ciufdades citadas. Foto Tono Melón, 1980


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Buenas tardes,
La foto de TonoMelon que no salía.
Adjuntos
7600RapidoLinares.jpg
Una 7600 acaba de llegar a Linares con el rápido, procedente de Madrid, y con destino a Granada y Almería. La 7600 se está desenganchando del tren, para que una 2100 se haga cargo del mismo. Foto Tono Melón, 1980
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QUE GRANDES SOIS,LA LECHE GRACIAS INDlTRENSA
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betulo237 escribió:
Buenas tardes,
La foto de TonoMelon que no salía.


Ostras, qué rápido has hecho el cambio de formato del "rápido". Muchas gracias!

Era esto lo que querías, Indaltrensa?

Saludos, Tono Melón

Nota: La locomotora 2124 era conducida ese día por el padre de "zubietico", por lo cual la tiene de avatar en Forotrenes.


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El Costa Brava ha necesitado ayuda, entrando en SITGES con la Alsthom 7682 en cabeza de la composición. Año 1984
Foto: Jordi Rallo.
Adjuntos
FB_IMG_1583359332228.jpg


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betulo237 escribió:
Buenas tardes,
La foto de TonoMelon que no salía.

Pregunto, las dos fotos que me habeis expuesto son el expreso de Madrid-Almeria-Granada,me dicen mis colegas que pueden ser los de Barcelona por Alcazar de San Juan. gracias INDALTRENSA
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Buenas tardes,
Te ha de contestar Tono, yo sólo he pasado colocado la foto De todas maneras creo que los pies indican la procedencia y el destino del tren. De todas maneras que nos saque de dudas Tono.
Salud y trabajo,
Albert
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Registrado: 08 Ago 2008 16:51
betulo237 escribió:
Buenas tardes,
Te ha de contestar Tono, yo sólo he pasado colocado la foto De todas maneras creo que los pies indican la procedencia y el destino del tren. De todas maneras que nos saque de dudas Tono.
Salud y trabajo,
Albert

Gracias saludos INDALTRENSA
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Pues no te lo puedo asegurar. Si he puesto el "Rápido" es porque alguien me lo dijo hace tiempo. Por la hora ... era a mediodía, dado que por la mañana estuve viendo la traza del antiguo tranvía a Baeza, por las proximidades de Canena y Rus. Comí en la estación de Linares. NO tengo a mano los horarios de la época. Lo siento.

Saludos, Tono.

indaltrensa escribió:
betulo237 escribió:
Buenas tardes,
La foto de TonoMelon que no salía.

Pregunto, las dos fotos que me habeis expuesto son el expreso de Madrid-Almeria-Granada,me dicen mis colegas que pueden ser los de Barcelona por Alcazar de San Juan. gracias INDALTRENSA


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La Alsthom 276.083 ( ex-7683 ) con un tren de contenedores a su paso por el Prat del Llobregat, año 1977.
Foto: Jaume Fernández ( Archivo colección Ezequiel Perez Martinez ).
Adjuntos
FB_IMG_1583448019885.jpg

SFP

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indaltrensa escribió:
betulo237 escribió:
Buenas tardes,
La foto de TonoMelon que no salía.

Pregunto, las dos fotos que me habeis expuesto son el expreso de Madrid-Almeria-Granada,me dicen mis colegas que pueden ser los de Barcelona por Alcazar de San Juan. gracias INDALTRENSA


Tengo la guía de FFcc de Renfe en 1980 , y puedo asegurar que el tren que hace cambio de tracción en Linares es el Expreso Barcelona-Almeria ( via Alcazar) cuya composición era de coche de Literas , primera y segunda . La hora del cambio de tracción es de 12,50 a 13,15 . También aclaro que en 1980 no existía un tren rápido con coches convencionales Madrid-Almeria /Granada .


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Os dejo un enlace para que podáis disfrutar de las Alsthom 276...
http://trenesytiempos.blogspot.com/2018 ... chive.html


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MACOSA, Barcelona 1955.
Foto : Arxiu històric del Poblenou.
Adjuntos
FB_IMG_1583617883175.jpg
FB_IMG_1583617883175.jpg (60.92 KiB) Visto 2306 veces


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Buenas noches,
Otra foto de la construcción de las 7600.
Foto sacada de https://cpa25.pagesperso-orange.fr/Hall ... 20elec.htm
Salud y trabajo,
Albert
Adjuntos
Hall de montage des locomotives électriques des Usines ALSTHOM à Belfort en 1954.jpg
Hall de montage des locomotives électriques des Usines ALSTHOM à Belfort en 1954
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Bonita foto, curioso que solo haya una española entre tantas.


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llerita73 escribió:
Bonita foto, curioso que solo haya una española entre tantas.

¿Por qué curioso? Parece normal que en una fábrica francesa estén fabricando más unidades para la SNCF que para Renfe.


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Pues muchas gracias por la aclaración.

Saludos, Tono Melón

SFP escribió:
indaltrensa escribió:
betulo237 escribió:
Buenas tardes,
La foto de TonoMelon que no salía.

Pregunto, las dos fotos que me habeis expuesto son el expreso de Madrid-Almeria-Granada,me dicen mis colegas que pueden ser los de Barcelona por Alcazar de San Juan. gracias INDALTRENSA


Tengo la guía de FFcc de Renfe en 1980 , y puedo asegurar que el tren que hace cambio de tracción en Linares es el Expreso Barcelona-Almeria ( via Alcazar) cuya composición era de coche de Literas , primera y segunda . La hora del cambio de tracción es de 12,50 a 13,15 . También aclaro que en 1980 no existía un tren rápido con coches convencionales Madrid-Almeria /Granada .


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SFP escribió:
indaltrensa escribió:
betulo237 escribió:
Buenas tardes,
La foto de TonoMelon que no salía.

Pregunto, las dos fotos que me habeis expuesto son el expreso de Madrid-Almeria-Granada,me dicen mis colegas que pueden ser los de Barcelona por Alcazar de San Juan. gracias INDALTRENSA


Tengo la guía de FFcc de Renfe en 1980 , y puedo asegurar que el tren que hace cambio de tracción en Linares es el Expreso Barcelona-Almeria ( via Alcazar) cuya composición era de coche de Literas , primera y segunda . La hora del cambio de tracción es de 12,50 a 13,15 . También aclaro que en 1980 no existía un tren rápido con coches convencionales Madrid-Almeria /Granada .

Gracias a todos por la aclaración,o sea que al final mis colegas tenian razón saludos INDALTRENSA
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276-016 + 321-069 con un mercancias.
VILLACAÑAS 9 Junio 1992
Foto: Maarten van der Velden
Adjuntos
FB_IMG_1583886560950.jpg

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