Índice general Foros Tren Real Serie 276. RENFE (7600/8600) Las Reinas Eléctricas

Serie 276. RENFE (7600/8600) Las Reinas Eléctricas

Moderador: pacheco



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La 8604 acaba de llegar a la estación de CÓRDOBA con un mercancías procedente de Málaga o Sevilla. 24-10-1985
Foto: Emilio Crignola.
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9801.jpg


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276 Alsthom con un tren de carbón francés en El Vendrell.
Foto publicada en el número 182 de Voies Ferrees.
Verano 1.985, Foto Richard Ricard
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FB_IMG_1588244695400.jpg


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pacheco escribió:
276 Alsthom con un tren de carbón francés en El Vendrell.
Foto publicada en el número 182 de Voies Ferrees.
Verano 1.985, Foto Richard Ricard


¿Lleva vagones aislantes por cabeza y cola? Es un tren muy pintón.


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En 1.992 se modificaron 10 locomotoras Alsthom y las renombraron subserie 200 aquí la 276.201 librea Taxi encabeza esta batería de eléctricas en la reserva de Tarragona. Años 90, Foto Richard Ricard
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FB_IMG_1588249227662.jpg


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pacheco escribió:
En 1.992 se modificaron 10 locomotoras Alsthom y las renombraron subserie 200 aquí la 276.201 librea Taxi encabeza esta batería de eléctricas en la reserva de Tarragona. Años 90, Foto Richard Ricard


Que años, han sido de los que más he disfrutado, se podía ver de todo en Tarragona y en cantidad y también material diésel.

Saludos
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html


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pacheco escribió:
En 1.992 se modificaron 10 locomotoras Alsthom y las renombraron subserie 200 aquí la 276.201 librea Taxi encabeza esta batería de eléctricas en la reserva de Tarragona. Años 90, Foto Richard Ricard

Esta locomotora en cuestión se diferenciaba de sus hermanas de subserie en las ventanas laterales de la cabina que eran cuadradas y muy parecidas a las de las 269 reformadas.


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GALPER54 escribió:
pacheco escribió:
En 1.992 se modificaron 10 locomotoras Alsthom y las renombraron subserie 200 aquí la 276.201 librea Taxi encabeza esta batería de eléctricas en la reserva de Tarragona. Años 90, Foto Richard Ricard


Que años, han sido de los que más he disfrutado, se podía ver de todo en Tarragona y en cantidad y también material diésel.

Saludos


Hola a todos:
"GALPER54" Lo que dices es lo una de las cosas buenas de los que ya tenemos "pelos blancos", que lo visto,vivido y disfrutado, no nos lo saca ni el "sr.obispo".
Saludos
NO Visite mi FLICKR. No hace falta. Las fotografias han sido retiradas,por los abusos de apropiación, publicación sin nombrar la autoria. Posiblemente se vuelva a abrir,pero,con la correspondiente marca de agua, en el centro de la fotografia.


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pacheco escribió:
276 Alsthom con un tren de carbón francés en El Vendrell.
Foto publicada en el número 182 de Voies Ferrees.
Verano 1.985, Foto Richard Ricard

¿Alguién sabe de que serie son los vagones que van detrás de J de cabeza?


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josmavel escribió:
pacheco escribió:
276 Alsthom con un tren de carbón francés en El Vendrell.
Foto publicada en el número 182 de Voies Ferrees.
Verano 1.985, Foto Richard Ricard

¿Alguién sabe de que serie son los vagones que van detrás de J de cabeza?

Buenas tardes,
Creo que pueden tratarse de estos vagones de transfesa. Están en el Album de vagones de propiedad particular del año 1989 en las páginas 62 y 63.
Salud y trabajo,
Albert
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1989 Album vagones propiedad particular-62.jpg
1989 Album vagones propiedad particular-63.jpg
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FB_IMG_1588244695400.jpg (82.97 KiB) Visto 1519 veces
La foto de mi avatar corresponde a la estación Badalona-Pompeu Fabra de la línea 2 del Metro de Barcelona


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Saludos :

La SNCF posee un parque importante de estos vagones, denominados Fas o "chatarreros", del orden de varios miles de ejemplares; algunos de ellos están adaptados a régimen 24 RIV, es decir, pueden cambiar ejes para operar en RENFE ( como los de la foto de referencia ). Aparte Transfesa, efectivamente, tiene un parque privado propio del mismo modelo, todos con cambio de ejes posible.

En H0, la marca Sudexpress sacó al mercado este modelo recientemente. El ejemplar de la revista francesa Voies Ferrées que publicó esta foto contiene asimismo un extenso reportaje sobre ellos.


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7604 + 1924 en las proximidades de ARANJUEZ 19-6-1988.
Foto: Huib Den Dulk
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FB_IMG_1588405208372.jpg


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Hola:
Muchas gracias a betulo237 y CC7601 por las respuetas ;)
Saludos


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La 8605 en ARANJUEZ. Enero 1988.
Foto: Jordi Rallo
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FB_IMG_1588930634022.jpg


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Una duda que tengo respecto a estas locomotoras en su versión Talgo.

Tanto el modelo Ibertren como el Electrotren llevan la parte de la cabina pintada de un color azulado, mientras que las fotos que salen de esta máquina cuando llevaba los colores del Talgo RD parece que está pintada de un color mas parecido a un gris oscuro.

¿ Hay fotos con el color azulado ?

Saludos y gracias anticipadas

Rafael
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7650 a punto de cruzar el P/N de Cerdá.
Linea Valencia - La Encina entre Xativa y Alcudia. Xativa 1989.
Foto: Vicente Carrion Martinez
Diapositiva digitalizada.
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FB_IMG_1589314973649.jpg


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Villaverde Bajo, octubre de 1991.
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SALACIUS escribió:
Una duda que tengo respecto a estas locomotoras en su versión Talgo.

Tanto el modelo Ibertren como el Electrotren llevan la parte de la cabina pintada de un color azulado, mientras que las fotos que salen de esta máquina cuando llevaba los colores del Talgo RD parece que está pintada de un color mas parecido a un gris oscuro.

¿ Hay fotos con el color azulado ?

Saludos y gracias anticipadas

Rafael


Es correcto el color azul claro, pero transcurrido un tiempo se pinto esta zona del color gris oscuro que indicas, no estoy seguro si a las tres unidades talgueras o solo alguna, pero lo dicho ambos esquemas se ajustan a la realidad


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bolet1 escribió:
SALACIUS escribió:
Una duda que tengo respecto a estas locomotoras en su versión Talgo.

Tanto el modelo Ibertren como el Electrotren llevan la parte de la cabina pintada de un color azulado, mientras que las fotos que salen de esta máquina cuando llevaba los colores del Talgo RD parece que está pintada de un color mas parecido a un gris oscuro.

¿ Hay fotos con el color azulado ?

Saludos y gracias anticipadas

Rafael


Es correcto el color azul claro, pero transcurrido un tiempo se pinto esta zona del color gris oscuro que indicas, no estoy seguro si a las tres unidades talgueras o solo alguna, pero lo dicho ambos esquemas se ajustan a la realidad


Pues es curioso porque yo no he localizado fotos con el esquema azulado. A ver si alguno tiene fotos con esa configuración.
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Aqui va una azulada y otra en el gris oscuro que citas
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La 7666 en la reserva de tracción eléctrica de Córdoba Cercadilla. 29-4-1979. Fotos: Amoluc
Cortesía: El Ferrocarril en Andalucía.
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