Mi no comprender.
No entiendo la afirmación "aprovechando que había que sacar el tren del casco urbano".
¿Se puede saber porqué? ¿Acaso los autobuses paran fuera del casco urbano? Acaso hace algun daño el tren estando donde esta? Quizas si las casas no se hubiesen echado encima de la vía no haría falta quitar el tren de donde esta y mandarlo a tomar viento. ¿Nadie se ha planteado que la estación en su nueva ubicación va a servir a mucha menos población? Me parece correcto hacer la variante para los trenes sin parada y que puedan sostener velocidades más elevadas antes de la parada en Jativa, pero lo que no entiendo es porque se tiene que sacar el tren de de dentro de la Manuel. Es más, a nivel de integración la zona de trincheras se puede cubrir perfectamente con una losa de hormigón para tener un gran paso en esa zona. A mi que me lo expliquen, por favor, que ya no entiendo nada.
Un saludo.
Nocturno ferroviario.