Serie 444

Antoniosantaelena escribió:

Desconzco autor y lugar pero la fotografia bien merece este lugar.

Quizá me aventure demasiado, pero,¿ pudiera ser en algún punto entre Vigo y Monforte?...

El 444-013 en Lleida el 12-11-91, Intercity Zaragoza-Portillo a Barcelona-S.A.C., era especial dentro de la serie ya que le fue suprimida la
puerta de los testeros, modificación que años más tarde recibió toda la serie. Saludos.

Comparativa de dos testeros de electrotrén 444, uno original y otro reformado. Saludos.

[pacheco]

valdetorres escribió:

Comparativa de dos testeros de electrotrén 444, uno original y otro reformado. Saludos.

Con ello se perdió la intercomunicación entre unidades y parte de su atractiva estetica. Nunca segundas reformas fueron buenas.
Gracias valdetorres por las fotos. Saludos.

Gracias Pacheco, me alegro que te gusten y es cierto, cada serie tiene detalles propios y con algunas reformas pierden parte de su pedigrée.Saludos.

Antoniosantaelena escribió:

Desconzco autor y lugar pero la fotografia bien merece este lugar.

Pues Maristany tiene una foto igual con un Obispo. Por lo que dice en "Viajes y Reportajes", pag. 28, se trata de un puente sobre el Sil.

Un saludo.

Apesar del atractivo de estas puertas de intercomunicación siempre fueron un inconveniente para los maquinistas de estos trenes me imagino el frio que entraria por las rendijas de las puertas por muy bien que se cerraran y el interior de las cabinas el espacio de las puertas es aprovechado al ser anuladas aunque a muchos nos haya dolido.

pacheco escribió:

valdetorres escribió:

Comparativa de dos testeros de electrotrén 444, uno original y otro reformado. Saludos.

Con ello se perdió la intercomunicación entre unidades y parte de su atractiva estetica. Nunca segundas reformas fueron buenas.
Gracias valdetorres por las fotos. Saludos.

Aquí discreparé no se si porque muchos años trabajé en I-D y he visto mucho diseño propio de nuestra I+D y de encargo, y de la unidad original a la actualizada la han avanzado 10 o 15 años a su tiempo, por la limpieza frontal de líneas,evidentemente todo son gustos.......

Saludos

El Imponente frontal del 444.

444 rojo y amarillo con el testero reformado:

valdetorres escribió:

Comparativa de dos testeros de electrotrén 444, uno original y otro reformado. Saludos.

Muy buenas fotos Valdetorres.

El 444 haciendo el servicio Sevilla Barcelona.Desconozco Autor y lugar si alguien puede aportarlo lo agradeceria.

La foto de mediados de los 80 llegando a Tortosa (junto al canal del Ebro), el tren es el anterior Torre del oro que partia de Barcelona dirección Sevilla.

saludos.

GM1900 escribió:

La foto de mediados de los 80 llegando a Tortosa (junto al canal del Ebro), el tren es el anterior Torre del oro que partia de Barcelona dirección Sevilla.

saludos.

Perdon este circula dirección Barna.

[pacheco]

Antoniosantaelena escribió:

El 444 haciendo el servicio Sevilla Barcelona.Desconozco Autor y lugar si alguien puede aportarlo lo agradeceria.

Este 444 cubria la relación SEVILLA-BARCELONA. La fotografia fué tomada en CAMP-REDÓ (Tarragona) el dia 7 de Agosto de 1982 y su autor es Jordi Ibañez.
Saludos.

Por aquel entonces el nombre comercial era "Electrotrén Torre del Oro". En días punta llegó a circular en triple, y uno o dos años después de esta foto fue sustituido por los 9000, pasando a denominarse "Rápido Torre del Oro".

Saludos cordiales.

El único 444 rojo con la puerta suprimida fue el 013 y por un guarrazo que se pegó. Creo que gana bastante con la supresión de la puerta, le da un aspecto más limpio al testero.

El Electrotren 444-009 Valencia/Bilbao (por Tarragona) efectuando entrada en la estación de Bilbao-Abando, año 1989.
Autor: José Ignacio Lopez.

pistacho escribió:

Creo que gana bastante con la supresión de la puerta, le da un aspecto más limpio al testero.

+1

[pacheco]

Electrotren 444. Años 80