Índice general Foros Tren Real Remember VIA ESTRECHA española.

Remember VIA ESTRECHA española.

Moderador: pacheco



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Crónicas de la vía estrecha (XXVI R): Las "Robla" y las "Tajuña" (FR 501 a 510/FT 1401 a 1405/ FEVE 1501 a 1515) del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... 6i27Tscmqg
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16017.2.jpg
Locomotora 1402 en cabeza de un tren de tolvas en el cruce de La Poveda. Noviembre 1985.
EDICIONES DEL TREN. Postal nº 17. VIA ESTRECHA.
16017.2.jpg (200.2 KiB) Visto 3631 veces
FB_IMG_1621165354138.jpg
La 1501 a cabeza del tren Correo León-Bilbao en la estación de Cadagua, en julio de 1987.
Autor: Luis Ignacio Alonso.
13013.jpg
Foto: Enrique Vives
13013 (4).jpg
La GE 1515, vendida a Argentina, fue reparada por el taller Boulogne e hizo un viaje de pruebas hacia Grand Bourg y de ésta última a Retiro. En la foto vemos a la mencionada locomotora con el tren E204 a Retiro, entre estaciones M. M. Padilla y A. del Valle. Agosto 2021
13013 (2).jpg
Locomotora General Electric U11B 1515 de Ferrovías (Ferrocarril Belgrano línea local Norte) en Boulogne, Buenos Aires.
Foto: Fran Ferández


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Crónicas de la vía estrecha(XXVII R): El sencillo... y complejo ferrocarril de Sierra Alhamilla al puerto de Almería del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... Q4EkAGujGI
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16017.23.jpg


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Medio siglo del último viaje en tren con destino a Maltzaga.
https://www.noticiasdegipuzkoa.eus/gipu ... 04418.html
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medio-siglo.jpg
Uno de los últimos trenes de mercancías por la línea, en 1971. Foto: N.G.
medio-siglo.jpg (81.83 KiB) Visto 3260 veces


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pacheco escribió:
Medio siglo del último viaje en tren con destino a Maltzaga.
https://www.noticiasdegipuzkoa.eus/gipu ... 04418.html

En los años en los que Bildu gobernó la Diputación de Gipuzkoa, llegó a publicarse en algunos medios la construcción de un enlace ferroviario Zumarrga - Eibar con un nuevo trazado por Deskarga, iniciativa que quedó rápidamente en el olvido.
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Screenshot_20210418-122034_Chrome.jpg


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Crónicas de la vía estrecha (XXIX R): Los "fabiolos" de Asturias y Valencia (MBfah 10 a 17/FEVE 3401-3420/6401-6420)
Los "belgas" del Ferrocarril del Carreño y de la vía estrecha valenciana
del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... VWv4eBW93o
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18031.jpg
Una típica composición M-R-R de "fabiolos" del Carreño fotografiada en la estación de Aboño con su librea original (CAP)
18031.jpg
3413 en CANDÁS Junio 1976. Foto: Werner Harmeier
18032.jpg
Cruce de "fabiolos" en AVILÉS . Febrero 1976. Foto: Werner Harmeier
18031.jpg
Belga modernizado.FEVE VALENCIA Universidad Politécnica. Foto: Lars Brüggernann
18032.jpg
Belga 3417/3418 FEVE VALENCIA. Sin datos de autor
18032.jpg (122.65 KiB) Visto 6789 veces
134.jpg
Fabiolo por Benicalap,Valencia,enero 1990
foto de Vicente Miralles
FB_IMG_1657394084737.jpg
FC DEL CARREÑO
Tranvia en Avilés, junio de 1976
Foto : Werner Hardmeier
15015.jpg
València, estación de Las Arenas, línea de València al Grau. Año 1984. Fotografía de Juanjo Olaizola


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Crónicas de la vía estrecha (XLIV): "Apolos" (FEVE 2401-2451 a 2429-2479) del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... xliii.html
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16017.107.jpg
Apolo FEVE 2424 en SANTANDER. Mayo 1989. Foto: Bert van t Ende
16017.114.jpg
Apolo FEVE 2463 en SANTIBAÑEZ DE LA PEÑA. Mayo 1989.Foto: Bert van t Ende
16017.16.jpg
Apolo FEVE 2463 en SANTIBAÑEZ DE LA PEÑA. Mayo 1989.Foto: Bert van t Ende
FB_IMG_1626989724169.jpg
El regional Ferrol-Oviedo de la mañana, en Ribadecima, cerca de Luarca. 18/7/2021
Autor: Hector Torre Fernandez
FB_IMG_1627340051396.jpg
2419 Cercanías Ortigueira-Ferrol llegando a Ferrerías.
600.png
APOLO FEVE 2474 en RIBADEO. Junio 2013


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Crónicas de la vía estrecha (XXXI R): El VAY y el ingenio de los Ybern (I) del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... 4EbDdOj9aU
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7VAYjumilla60.jpg
Locomotora nº 7 del VAY manobrando en JUMILLA, años 60. Sin datos de autor
FB_IMG_1630766655854_edit_67819007871422.jpg
locomotora nº7 y 5 en el depósito de VILLENA. 27 de Mayo 1969. Foto: L.G. Marshall


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Algunas locomotoras de la FRANCO-BELGA

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Daniel


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Daniel Osvaldo Caso escribió:
Algunas locomotoras de la FRANCO-BELGA

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Daniel



No te lo tomes a mal, pero ninguna es de la franco-belga. Hay dos Krauss y tres Borsig (una de ellas de vía ancha)
Sex, Trains & Rockandroll


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Crónicas de la vía estrecha (XXXII R): El VAY y el ingenio de los Ybern (y II): los autovías del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... -y-ii.html
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18058.6.jpg
Autovía nº 14 en la estación de VILLENA. Años 60.
Sin datos de autor
18058.6.jpg (88.9 KiB) Visto 5725 veces
FB_IMG_1644781610967.jpg
Rotonda de locomotoras del VAY, estación de Villena,Alicante, Abril 1964. Foto: R.Tod
FB_IMG_1670599201766.jpg


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Crónicas de la vía estrecha (XXXIIIR): Eléctricas para cercanías (FEVE 3501 a 3537 y 3301 a 3324) del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

http://trenesytiempos.blogspot.com/2017 ... xxxii.html
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Feve 6500 Gijón 0883.JPG
La 3519/6519 en Gijón en agosto de 1983, entre dos y tres años después de ser entregadas (Ángel Rivera)
16017.15.jpg
APOLO FEVE 2463 y UT 3532. SANTANDER Mayo 1989.
Foto: Bert van t Ende
FB_IMG_1645267797154.jpg
La unidad 3519 en la estación de Gijón en las vías del Carreño..a la izquierda las vías del Langreo, aún en ancho internacional, julio de 1981.
Autor: Wolfgang Grafeneder
FB_IMG_1655290125914.jpg
Cruce en Deba, entre un tren con una locomotora de la serie 4000"cocodrilo" a cabeza, con una moderna 3500..julio de 1981.
Autor: Wolfgang Grafeneder
160058.jpg
Foto: FEVE
160058.jpg (221.95 KiB) Visto 804 veces


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Crónicas de la vía estrecha (XXXIV R): De Alcoy a Gandía en el "tren de los ingleses" del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... ii-de.html
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18052.jpg
La nº 5 "GAYANES" con un solitario coche de viajeros.
PUERTO DE GANDIA , años 60
Sin datos de autor
19009.jpg
En este mapa tomado de la "Geografía de los Ferrocarriles Españoles" de H. Lartilleux pueden verse, además, de las líneas principales de RENFE, las tres de vía estrecha que recorrían las comarcas del sur de Valencia y del norte de Alicante penetrando incluso en la provincia de Murcia como en el caso del VAY. Éste enlazaba en la estación de Muro de Alcoy con el Alcoy-Gandía, objeto de esta entrada y que a su vez se cruzaba en Gandía con el Carcagente-Denia.
19009.jpg
Horarios 1945. Se mantiene el único correo
19009.jpg (75.41 KiB) Visto 5395 veces
19010.jpg
Horarios 1954. Al correo que modifica algo su horario se le añade un mercancías
300169.jpg
La nº 6 "MURO" en la estación de ALCOY. 23-3-1960
Foto: L.G.Marshall
300173.jpg
La nº2 "VILLALONGA" con tren correo, año 1962. eBay
92.jpg
La nº 6 "MURO" con tren mercancias, año 1962. eBay


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Crónicas de la vía estrecha (XXXV R): A Denia desde Carcaixent por la antigua línea del "tram-way" del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... yh6-BzQfa8
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1CDcarcagente61.jpg
La locomotora nº 1 en CARCAGENTE, año 1961. Se distinguía de las del resto de su grupo por el depósito de agua supletorio sobre el tanque principal. Sin datos de autor
25CDcarcaixent26466.jpg
L nº 25 repostando agua en el depósito de CARCAGENTE 26-6-1966. Sin datos de autor
19014.jpg
El WMG 4 en 1952 en Denia. Foto:Trevor Rowe
10010.jpg
Locomotora nº 4 con un mercancías destino Gandia.
Estación de CARCAGENTE, año 1968
10010.jpg (104.16 KiB) Visto 893 veces


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Crónicas de la vía estrecha (XXXVI R): "El trenet de la Marina" del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... xv-el.html
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19019.jpg
ESA nº 3 con una composición de viajeros en OLLA DE ALTEA. Año 1960. Sin datos de autor
19019.jpg (102.62 KiB) Visto 5113 veces
FB_IMG_1643879245006.jpg
300326.jpg
ESA nº 5 en VILLAJOYOSA. 1962. Sin datos de autor
300326.jpg (161.22 KiB) Visto 1570 veces
300335.jpg
ESA nº 5 en VILLAJOYOSA. 1962. Sin datos de autor
300335.jpg (152.1 KiB) Visto 1506 veces
300336.jpg
Estación de ALICANTE, años 70. Foto: derek phillips
300337.jpg
Estación de ALICANTE, años 70. Foto: derek phillips
97 (2).jpg
BILLARD 5114, BENIDORM 1972
FB_IMG_1652294812415.jpg
Automotor AM-2 , fabricado en los talleres de ESA en 1950.
(Ferrocarril de Alicante a Villajoyosa y Denia) -
Alicante 1966-Michael Clemens-Colaboración de Alan Sutton.
FB_IMG_1652294812415.jpg (70.99 KiB) Visto 1447 veces
300341.jpg
Depósito de ALICANTE. 1967
10002.jpg
MAN 2313. Año 1987
10002.jpg (157.8 KiB) Visto 912 veces


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Crónicas de la vía estrecha (XXXVI R) Las primeras locomotoras "propias" de FEVE (FEVE 1601a 1614 y 1651 a 1666)

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... VCnbFQgm7w
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20007.jpg
La 1614 en El Berrón (foto: Josemi289)
20007.jpg
Otra doble tracción de 1600 para "el arenero" fotografiado ahora por Herbosa. Al fondo el pantano del Ebro (Marcos Maté)
20003.jpg
Salida dinamica de Santander, entra Valdecilla y Nueva Montaña, dos Alsthom 1600 con bobinero cargado en Trazona, julio de 2005, autor: Werner Hardmeier


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Crónicas de la vía estrecha (LXIX R): Por el valle del Cidacos en "El Trenillo": De Calahorra a Arnedillo en el "El Trenillo" del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... i-por.html
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20004.jpg
La nº 9 con el tren inaugural (foto: autor desconocido)
3calahorraarnedillo61.jpg
La Baldwin 0-3-1T nº 3 ya en situación de abandono. Año 1961. Sin datos de autor
360_001.jpg
20004.jpg
"Horarios" de diciembre de 1939. Aunque la línea ya había pasado a EFE, el servicio todavía tardaría tiempo en restaurarse
13018 (4).jpg
Los Reyes Magos en la antigua línea Calahorra-Arnedillo (La Rioja).


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Crónicas de la vía estrecha (XXXVIII R) Por tierras del Júcar: De Valencia a Vilanova de Castelló del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... MYZkjvAa-0
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19017.jpg
La 220T Hunslet nº 7 en el depósito de Valencia-Jesús en 1953. Al fondo las Kerr Stuart 2 y 3 (J. Wiseman)
8SVTvalencia53.jpg
Hunslet 8 SVT en VALENCIA. Año 1953. Foto: Trevor Rowe
FB_IMG_1637519043931.jpg
Rotonda de locomotoras de la antigua estación de Valencia - Jesús.
foto:Juan Bautista Cabrera.
FB_IMG_1637519043931.jpg (37.01 KiB) Visto 2728 veces
8039 (3).jpg
La Kerr Stuart nº 2. Obsérvese el grosor de los radios de las ruedas que tanto afeaban su imagen (Trevor Rowe)
8039.jpg
La 220T Hunslet nº 8 en el depósito de Valencia-Jesús en 1953. Foto: Trevor Rowe
8036 (2).jpg
Uno de los tractores "T" en la estación de Valencia-Jesús con un tren de un único coche con destino a Nazaret. Era 1957 y pocos meses después, la gran riada de ese año daría lugar a la clausura de ese ramal (J. Wiseman)
8036 (2).jpg
La composición 203-204 con destino Paterna. Valencia 1957. Foto: V.Marquez


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Tal día como hoy del año 1923, hace 98 años, llegó el primer tren a esta estación riojana de Arnedo. La foto no es de aquel momento, sino del año 1942, cuando la línea fue reinaugurada por EFE tras la reconstrucción de varios tramos. Ese edificio no sobrevivió mucho, fue suplido por otro menos agraciado que, lamentablemente, ha sido demolido hace pocos años por el Ayuntamiento. Era la estación más importante del FC. de Calahorra a Arnedillo
La línea, como tantos otros ramales de ancho métrico, no sobrevivió a la competencia de la carretera, siendo cerrado en enero del 66.
Foto: Fermín de Blas
Fuente : Redacción revista VÍA LIBRE
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FB_IMG_1627536570063.jpg


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Crónicas de la vía estrecha (XXXIX R): [b]De Valencia a Lliria, Bétera y Rafelbunyol [/b] del blog de Angel Rivera [i]Trenes y Tiempos[/i]
Fotos: Werner Harmeier

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... wtRRZgsIvo
Adjuntos
19000.jpg
19000.2.jpg
19000.1.jpg
19000.3.jpg
FB_IMG_1644012012098.jpg
Foto: Juan Bautista Cabrera
19000.4.jpg
FB_IMG_1656424656029.jpg
FB_IMG_1685288969505.jpg
AUTOMOTORES DE VIAJEROS
En 1942 la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV), predecesora de FGV, adquirió un lote de seis automotores de viajeros, dos de mercancías y 24 remolques construidos en Alemania por la casa Wumag entre 1927 y 1929. La historia de estos vehículos es bien curiosa dado que, en origen, estaban destinados a circular por una línea suburbana de Viana do Castelo, en Portugal, enviados por el Estado Alemán como pago de las compensaciones por el fin de la Primera Guerra Mundial. Sin embargo, la línea nunca fue finalizada y el lote fue vendido a Valencia, donde circuló hasta el año 1981. Actualmente, FGV y la fundación Ferrocaib conservan un automotor de viajeros y un remolque cada uno. Desconocido
Colección: Arxiu Salmeron
FB_IMG_1690434557981.jpg
Valencia años 60-70
Apeadero y paso nivel del barrio de Benicalap,
El "Trenet" vía estrecha
ant. a Metro Valencia
Ft. Biblioteca Valenciana Digital BIVALDI
FB_IMG_1690434557981.jpg (51.91 KiB) Visto 715 veces


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Crónicas de la vía estrecha (XL R): Las 3600 valencianas del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

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3600 juanjo.jpg
Las 3605 y 3608? en Valencia-Jesús (foto: Juanjo Olaizola/Blog Historias del tren)
FB_IMG_1646582825520.jpg
Aún en pruebas la unitad 3600 en 1982 entre Torrent y Alberic. Foto : Enrique Andrés Gramage.
Ut_3609_vsud Andrés Martinez Soto.jpg
La 3609 en Valencia-Sud. Foto : Andrés Martínez Soto.
Ut_3609_vsud Andrés Martinez Soto.jpg (104.69 KiB) Visto 1838 veces
93.jpg
Unidad 3605 Babcock & Wilcox en Burjasot-Godella. 2007
FOTO: ENRIQUE ANDRES GRAMAGE

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