LIBROS temática ferroviaria

Había oido hablar de ese libro, pero no contaba con poderlo ver entero. Muchas graias por el aporte.

[pacheco]

TRENES DE LUJO EN ESPAÑA
https://archivoferroviario.com.ar/trenesdelujoenespana/
Estudio de la Compañía de Coches Cama fabricados especialmente para España. fotos y planos.

Fantásticos estos dos últimos libros. El primero con un montón de mapas precisos de los comienzos del ferrocarril en cada zona y el segundo repleto de planos con medidas de coches cama y otros. El YF que andaba buscando está y bien detallado, ya solo me falta el del UH. Si alguien lo tiene y lo puede y quiere compartir se agradecerá.
Muchas gracias por el magnífico aporte.
Salud

[pacheco]

Compilado fichas técnicas Renfe Material Motor y Remolcado 1984-85-87 en un total de 99 paginas.
https://archivoferroviario.com.ar/renfe ... remolcado/

[pacheco]

NUEVO LIBRO: Los colectivos ferroviarios Amigos del Ferrocarril Comarca de Baza, Comarca de Guadix por el Tren y Granada por el Tren han presentado un nuevo libro que lleva por título “El tren Guadix Baza Almanzora Lorca puede y debe volver. Por un tren público social sostenible que vertebre las comarcas de la España Vaciada”. Esta nueva publicación trata la necesidad de reapertura de dicho ramal ferroviario para todo el sureste peninsular. Antonio Fco. Martínez, de Amigos del Ferrocarril Comarca de Baza, ha explicado que se trata de un trabajo elaborado durante más de medio año y de un documento importante en la lucha por el tren. Cuenta con la participación del consorcio europeo FERRMED, de la Universidad de Granada, de colectivos ferroviarios, empresariales y sociales a nivel provincial, autonómico y estatal, así como de entidades territoriales (Mancomunidad y GDR) y personalidades relevantes de la zona. Un libro que también incluye documentos históricos y en el que tienen un protagonismo especial testimonios gráficos de gran valor, con fotografías de Luis Usero, Vicente Suárez, Santiago Medina, Emi Azor, Alberto Sánchez o el prestigioso Alberto Di Lolli (El Mundo) entre otros.
Cortesía : El Ferrocarril en Andalucía

[pacheco]

Presentación nuevo libro.
1890-2020. 130 Aniversario del FF. CC Almendricos - Pulpi - Águilas.

[pacheco]

British Steam on The Pampas

https://archivoferroviario.com.ar/britishsteampampas/

Libro del ingeniero D.S. Purdom editado en 1977 entre los temas a tratarse se encuentran:
° Servicios del Conurbano Bonaerense.
° Departamento Mecánico-Historia y Organización.
° Departamento Mecánico-Talleres y Galpones.
° Descripción e Historia de las Locomotoras, Clase por Clase.
° Locomotoras del Bahía Blanca North-Western Railway.
° Líneas del Antiguo Ferrocarril Estatal de Patagones a Bariloche.
° La Línea en Ancho N de Ingeniero Jacobacci a Esquel.
° La agricultura y los Ferrocarriles ligeros.
° Diseño de locomotoras del Ferrocarril del Sud.
° Locomotoras experimentales Diesel-Eléctricas.

[pacheco]

Álbum del Material Motor de la RENFE.
Recuperación digital del Álbum de material motor de RENFE editado en el año 1947, realizado por los colegas de Vapor3D incluye la restauración del libro original con nuevos elementos añadidos . Considerado la "Biblia" del ferrocarril español de vía ancha con más de 500 páginas.
https://archivoferroviario.com.ar/album ... renfe1947/

[pacheco]

Álbum de trenes de viajeros
Libro ilustrado con todo el material de pasajeros que circulaba en Renfe año 1989.
https://archivoferroviario.com.ar/album ... nes-de.../

[pacheco]

Primera edición de DOBLE TRACCIÓN una Revista del tren real y el modelismo ferroviario editada en España de periodicidad bimestral publicada entre 1993 y 1996.

https://archivoferroviario.com.ar/revis ... ccion-n-1/

Buenas tardes,
Quizás, junto con Cuadernos de Modelismo Ferroviario las dos mejores revistas de trenes editadas en España. Al menos para mi gusto.
Salud y trabajo,
Albert

[pacheco]

De épocas pretéritas (II)

[pacheco]

Locomotoras de los ferrocarriles españoles RENFE desde 1941
por Thomas Estler (texto en alemán)

Las consecuencias económicas de la Guerra Civil española llevaron a la fundación de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE) el 24 de enero de 1941. Unos 50 años después, el primer tren de alta velocidad AVE (Alta Velocidad Española) circulaba entre Madrid y Sevilla.
España cuenta ya con una de las redes ferroviarias de alta velocidad más importantes del mundo.

Los amantes del ferrocarril saben que existe una interesante red ferroviaria para viajar en la Península Ibérica, que ofrece una variada flota de vehículos desde el AVE hasta el Talgo, tal y como explica el experto Thomas Estler.

Especificaciones: 128 páginas, 20,5 x 14 cm / 8,1 x 5,5 pulgadas, tapa blanda
Ilustraciones: 100 fotografías en b/n y color
Editor: Transpress (D, 2021)
EAN: 9783613716285

[pacheco]

IBERIAN RAILWAYS (FERROCARRILES IBÉRICOS- Texto en inglés)
Los ferrocarriles de España y Portugal vieron locomotoras de vapor funcionando en las líneas principales hasta finales de la década de 1970, aunque en España varias empresas mineras todavía empleaban vapor hasta la década de 1980. Los ferrocarriles ibéricos eran inusuales en el sentido de que usaban un ancho de vía más ancho de 5 pies 3 pulgadas para sus líneas principales, lo cual era raro en Europa, y este libro muestra algunos de los últimos servicios a vapor de las principales líneas españolas, tanto de pasajeros como de mercancías, alrededor de Salamanca en 1974, y las líneas de carbón de Andorra a Escatrón, más las líneas de vía estrecha del sistema de carbón de Ponferrada a Villablino.

También se incluyen algunos de los últimos trenes operados a vapor en la línea de vía ancha del Valle del Duero desde Oporto a Regua y Pocinho, y las líneas de vía estrecha que se bifurcaron de esta línea a través de hermosos paisajes en la zona productora de vino de Oporto en Portugal, utilizando locomotoras antiguas y material rodante.
De su colección, George Woods presenta una selección de fotografías en color inéditas, tomadas en un área que no suele aparecer impresa.

Especificaciones: 96 páginas, 23,5 x 16,5 cm / 9,25 x 6,5 pulgadas, tapa blanda
Ilustraciones: 180 fotografías en b/n y color
Editor: Amberley Publishing (GB, 2019)
EAN: 9781445684437

pacheco escribió:

IBERIAN RAILWAYS (FERROCARRILES IBÉRICOS- Texto en inglés)
Los ferrocarriles de España y Portugal vieron locomotoras de vapor funcionando en las líneas principales hasta finales de la década de 1970, aunque en España varias empresas mineras todavía empleaban vapor hasta la década de 1980. Los ferrocarriles ibéricos eran inusuales en el sentido de que usaban un ancho de vía más ancho de 5 pies 3 pulgadas para sus líneas principales, lo cual era raro en Europa, y este libro muestra algunos de los últimos servicios a vapor de las principales líneas españolas, tanto de pasajeros como de mercancías, alrededor de Salamanca en 1974, y las líneas de carbón de Andorra a Escatrón, más las líneas de vía estrecha del sistema de carbón de Ponferrada a Villablino.

También se incluyen algunos de los últimos trenes operados a vapor en la línea de vía ancha del Valle del Duero desde Oporto a Regua y Pocinho, y las líneas de vía estrecha que se bifurcaron de esta línea a través de hermosos paisajes en la zona productora de vino de Oporto en Portugal, utilizando locomotoras antiguas y material rodante.
De su colección, George Woods presenta una selección de fotografías en color inéditas, tomadas en un área que no suele aparecer impresa.

Especificaciones: 96 páginas, 23,5 x 16,5 cm / 9,25 x 6,5 pulgadas, tapa blanda
Ilustraciones: 180 fotografías en b/n y color
Editor: Amberley Publishing (GB, 2019)
EAN: 9781445684437

Es curioso. AL buscar en google me sale tambien otro libro con el mismo título y del mismo autor, pero portada diferente. ¿O será la tapa trasera?

En cualquier caso ambas muestran la misma estación, Regua (de inolvidable recuerdo) en la Linha do Douro.

Saludos cordiales.

[pacheco]

Presentación nuevo libro dedicado a " La Panderola" titulado Vila-real nudo ferroviario del ferrocarril de vía estrecha.
https://www.vila-real.es/portal/seccion ... enuTN=1013

[pacheco]

Nuevo Libro : EL TREN DE LOS PANADEROS
Se trata sin duda de una gran noticia, pues la documentación sobre este ferrocarril es bastante escasa y el poder tener un libro sobre el famoso "Tren de los Panaderos", del antiguo Ferrocarril de Sevilla a Alcalá y Carmona (SAC), nos permitirá poder conocerlo mucho mejor. Su autor es Antonio Gavira Albarrán y la presentación tendrá lugar el viernes 30 de septiembre a las 20:00 horas en la sede de la Asociación Ecologista Alwadi-ira – Ecologistas en Acción, sita en la Avenida de Portugal s/n, Alcalá de Guadaíra (Sevilla). Desde esta página os mantendré debidamente informados para que no se os olvide.

Se trata de una investigación extraordinaria que aporta datos nuevos a la historia contemporánea de Alcalá de Guadaira, relacionados con la línea del ferrocarril de la compañía SAC. La publicación cuenta con 65 ilustraciones, 10 cuadros con datos y más de 500 páginas a todo color. Se editarán 400 ejemplares, con el objeto exclusivo de cubrir los gastos derivados de la compra de material gráfico, ilustraciones, corrección, maquetación, edición y su presentación. El acto de presentación consistirá también en un homenaje a Antonio Gavira, fallecido el 25 de marzo de 2019.

El precio del libro será de 20 euros y se podrá reservar un ejemplar por correo electrónico en la siguiente dirección: franciscojosegaviraalbarra@gmail.com, donde se llevará un control de las reservas, cerrándose en el momento en el que se agote el libro. Su evolución se podrá seguir en el Blog: http://losalcoresparquecultural.blogspot.com/, allí se paga y se entrega. Los que resten se remitirán añadiendo los gastos de envío.
La imagen que se adjunta es la portada del libro.
Cortesía : El Ferrocarril en Andalucía

[pacheco]

Jesús Silva García acaba de autoeditar "Ferrocarril Minero de Hulleras de Sabero" , la historia de uno de los extintos ramales de la Bilbao-León, La Robla, para transportar por solo seis kilómetros el carbón desde las minas y lavaderos de esta compañía de la localidad leonesa hasta Cistierna y de allí a Bilbao.
Se trata de un estudio de 340 páginas, fruto de la investigación del autor en archivos, bibliotecas y sobre el terreno que esta profusamente ilustrado con fotos, cuadros, planos o esquemas.
Fuente : Cultura de Tren

pacheco escribió:

Jesús Silva García acaba de autoeditar 'Ferrocarril Minero de Hulleras de Sabero', la historia de uno de los extintos ramales de la Bilbao-León, La Robla, para transportar por solo seis kilómetros el carbón desde las minas y lavaderos de esta compañía de la localidad leonesa hasta Cistierna y de allí a Bilbao.
Se trata de un estudio de 340 páginas, fruto de la investigación del autor en archivos, bibliotecas y sobre el terreno que esta profusamente ilustrado con fotos, cuadros, planos o esquemas.
Fuente : Cultura de Tren

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