Fotos Línea Lérida/Lleida-Zaragoza.

Pues si que es rapido cambiar eso

Con las lluvias del lunes se ha desprendido un terraplen entre Lleida y Raimat antes de llegar a la curva de Montagut; vía interceptada y PAT entre Lleida y Monzón.
En Almacelles estaba una bateadora esperando para ir hacia allí. Eso si, solita. Donde debería andar su personal?

Esperemos que a raíz de este incidente les de por revisar la estabilidad de taludes, y que no se quede en limitaciones permanentemente temporales


Como mucho hace 15 días, señales CSV (naranjas) al entrar a Almacelles; lado Lleida antes del terraplén conflictivo y lado Binéfar antes de la curva de la estación

albe6 escribió:

En Almacelles estaba una bateadora esperando para ir hacia allí. Eso si, solita. Donde debería andar su personal?

No hay que dar por hecho las cosas que uno piensa. La bateadora no era para esos trabajos, era un traslado desde Zaragoza y al estar interceptada la vía, como tu has dicho, quedó suprimida esa circulación en ese punto. De ahí que no hubiera personal en ella.

logg escribió:

No se como actuan en estos casos ¿repararan el vagon alli?

O quiza lo carguen en otro vagon, porque asi no puede rodar por la via.

Lo normal es montar sobre un patín el eje afectado y trasladar el vagón a un taller

¿sobre un patin? ¿podrias poner alguna foto para tener una idea?

No se como lo harian, pero ese vagon estubo en Selgua mucho tiempo, por lo menos dos meses o mas.

Harlax escribió:

albe6 escribió:

En Almacelles estaba una bateadora esperando para ir hacia allí. Eso si, solita. Donde debería andar su personal?

No hay que dar por hecho las cosas que uno piensa. La bateadora no era para esos trabajos, era un traslado desde Zaragoza y al estar interceptada la vía, como tu has dicho, quedó suprimida esa circulación en ese punto. De ahí que no hubiera personal en ella.

Efectivamente, la bateadora era un traslado de Corbera Alta a Puigverd - Artesa de Lleida, y dado el corte de vía se quedó tirada hasta esta madrugada. También se quedó tirado el autos Valladolid - Barcelona C. Tunis en plena vía, ya que ese fue el primer tren en encontrarse con el desprendimiento de tierras, y un siderúrgico Bilbao - Sagunt Cargas en Raïmat.

La circulación entre Lleida y Raïmat ya se ha restablecido a las 23h de esta pasada noche.

http://objetivopajares.blogspot.com.es/ ... lemas.html

Aquí viene bastante bien explicado, en los vagones suelen rotular "De ....... A remolcado: eje caldeado"

Entendido,

Casualmente el vagon del que hablamos es igual al de las fotos, y la misma carga

No es casualidad, son estos junto con los MMC o MC los que mas zapatean y por eso tienen mas posibilidades de sufrir algún contratiempo.

Vaya, siempre se aprende algo nuevo.

Bueno, vamos con una foto para animar un poco el hilo que anda bastante parado. Esta vez una circulación especial: Tren Azul de la AZAFT a su paso por Selgua un sábado por la mañana

Por cierto, ¿Alguien sabe que fue del ferroviario que estuvo hasta el final en la estación de Selgua y que luego pasó a Monzón? Lo volví a ver en Monzón un par de veces pero ya hace tiempo tiempo que no he sabido nada más de el. Se veía bastante buena persona.

Saludos.

Editado por equivocación.

Aquí os dejo los enlaces de las entradas de un blog sobre Binéfar relacionados con el ferrocarril.


http://debinefar.blogspot.com.es/2016/0 ... nefar.html
http://debinefar.blogspot.com.es/2016/0 ... as-en.html
http://debinefar.blogspot.com.es/2014/0 ... nefar.html
http://debinefar.blogspot.com.es/2013/1 ... -1918.html

Un saludo.

Nueva limitación a 30: entre Tamarite - Altorricón y Binéfar.
De pocos metros , saliendo de la estación lado Binéfar y antes de llegar bajo el puente de la N-240 (cerca del secadero de piensos)

Un saludo

Estación de Sariñena.....al frente algunas ramas de Talgo III...


https://www.flickr.com/photos/enric436/ ... ateposted/

Lauria1226 escribió:

A raíz de un comentario anterior sobre la estación existente entre Lleida y Raimat, el coleccionista y documentalista ferroviario y buen amigo Antoni Bebot me proporciona los adjuntos documentos y la información relativa a los mismos.

Entre Raimat y Lleida existía la estación de Montagut-Alcarraz que se construyó al mismo tiempo que la de Tamarite-Altorricón en el año 1900 entrando ámbas en servicio en 1901. En esta estación se produjo un grave accidente en el día 4 de Enero de 1953 cuando el Shangay de vuelta a Barcelona chocó contra un mercancías.

Bitllet.jpg

Montagut-Alcarrás1.jpg

Montagut-Alcarrás2.jpg

Saludos.

Hola, ya se que este hilo del foro está inactivo desde hace casi dos años, pero buscando información he dado con él i he visto dos fotos que me ha hecho mucha ilusión poder ver, ya que creía que no encontraría ninguna en que se vea bien la desaparecida estación de Montagut-Alcarràs. Hasta ahora solo había encontrado una foto del año 1912 del archivo de Óscar Urgelés en el libro "Trens i estacions de Catalunya" de Antoni Nebot en la que solo se ve precariamente una marquesina.

Estoy haciendo un proyecto sobre las estaciones de la provincia de Lleida, actuales y desaparecidas, sean de vía ancha o estrecha, y esta estación de Montagut forma parte evidentemente del trabajo que desarrollo.

Si es posible quisiera hacer una pregunta a Lauria1226 o a quien pueda también responder: ¿Se podría saber el autor de la fotografía y/o en su defecto quien la tiene en propiedad o colección particular?. Es para poder citar al autor en mi trabajo.

Otra pregunta, ¿alguien sabe si hay documentación escrita sobre dicha estación?

Muchas gracias por leer el mensaje y un saludo a todos.
Marçal Abella

marsalabella escribió:

Lauria1226 escribió:

A raíz de un comentario anterior sobre la estación existente entre Lleida y Raimat, el coleccionista y documentalista ferroviario y buen amigo Antoni Bebot me proporciona los adjuntos documentos y la información relativa a los mismos.

Entre Raimat y Lleida existía la estación de Montagut-Alcarraz que se construyó al mismo tiempo que la de Tamarite-Altorricón en el año 1900 entrando ámbas en servicio en 1901. En esta estación se produjo un grave accidente en el día 4 de Enero de 1953 cuando el Shangay de vuelta a Barcelona chocó contra un mercancías.

Bitllet.jpg

Montagut-Alcarrás1.jpg

Montagut-Alcarrás2.jpg

Saludos.

Hola, ya se que este hilo del foro está inactivo desde hace casi dos años, pero buscando información he dado con él i he visto dos fotos que me ha hecho mucha ilusión poder ver, ya que creía que no encontraría ninguna en que se vea bien la desaparecida estación de Montagut-Alcarràs. Hasta ahora solo había encontrado una foto del año 1912 del archivo de Óscar Urgelés en el libro "Trens i estacions de Catalunya" de Antoni Nebot en la que solo se ve precariamente una marquesina.

Estoy haciendo un proyecto sobre las estaciones de la provincia de Lleida, actuales y desaparecidas, sean de vía ancha o estrecha, y esta estación de Montagut forma parte evidentemente del trabajo que desarrollo.

Si es posible quisiera hacer una pregunta a Lauria1226 o a quien pueda también responder: ¿Se podría saber el autor de la fotografía y/o en su defecto quien la tiene en propiedad o colección particular?. Es para poder citar al autor en mi trabajo.

Otra pregunta, ¿alguien sabe si hay documentación escrita sobre dicha estación?

Muchas gracias por leer el mensaje y un saludo a todos.
Marçal Abella

Información solucionada, no me había dado cuenta que en el mismo post el compañero Lauria1226 ya cita a Antoni Nebot. Hablaré directamente con él.
Disculpad as molestias.
Saludos
Marçal Abella

Hola a todos, estoy buscando información de la antigua estación de Montagut-Alcarraz, en que año se cerro? El edificio de viajeros sigue hoy en dia en pie? Existe alguna foto de dicha estacion?

Agradecería un poco de indormacion en el tema. Gracias y saludos

Hace un par de semanas en la estación de Binéfar.

Desde el pasado lunes 19 y hasta el próximo 28 de junio está cerrada la linea entre Lleida y Binéfar por obras, con PAT alternativo por carretera. A ver si conlleva la desaparición de todas las LTV que había hasta ahora en ese tramo.

A principios de semana (ya dentro del periodo de obras) una 333.3 de Renfe Mercancias con un tren de trabajos a la entrada de Almacelles lado Raimat - Lleida, en el terraplén y paso superior sobre el camino a Alguaire y La Saira

Un saludo