robertotlh escribió:
Si hay que volverlos a poner sobre las vías, ése es el recorrido ideal, ya que pueden correr a 200 por hora.
De hecho, yo pondría:
121 para servicios AVANT por la variante y por LAV hasta Barcelona
490 para servicios MD por la variante y por convencional hasta Barcelona
448 para servicios Regional por la línea actual (no, no creo que haya que cerrarla) y por convencional hasta Barcelona
447 para servicios de cercanías RT2 por la línea actual ampliados hasta Vilafranca y algunos hasta Barcelona como R4 de Sant Viçenç prolongados.
Yo soy de Salou y a muchísima gente nos jodería que nos quitasen la línea de vía única de la costa, ya que la ciudad de Salou en verano es muy turístico y no convendría nada... Yo estoy totalmente en contra que lo quiten como usuaria de esta línea. La RT2 solamente llega a Salou los días laborales usando las 448. No tiene nada de sentido, pocas frecuencias y los fines de semana no hay servicio, en fin.
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