Seguimiento DESGUACES

Nuevos desguaces:
440.087
440.097
440.146
440.195
440.234
440.241
269

269.061
269.064
269.099
269.114

593

593.023

10000

10014
10021
10023
10025
10819

7000

7107
7108
7126
7132

jesusxispa escribió:

Nuevos desguaces:
440.087
440.097
440.146
440.195
440.234
440.241
269

269.061
269.064
269.099
269.114

593

593.023

10000

10014
10021
10023
10025
10819

7000

7107
7108
7126
7132

jesusxispa, ¿puedes indicar dónde han desguazado todo este material?

msj

msj escribió:

jesusxispa escribió:

Nuevos desguaces:
440.087
440.097
440.146
440.195
440.234
440.241
269

269.061
269.064
269.099
269.114

593

593.023

10000

10014
10021
10023
10025
10819

7000

7107
7108
7126
7132

jesusxispa, ¿puedes indicar dónde han desguazado todo este material?

msj

Tanto los A10x-10.000 como los WL26x-7.100, diría que son los que había apartados en Móra la Nova.
El 593.023 es el de Medina del Campo.
Las 440, si no voy equivocado son de Valladolid.
Las 269, la 099 y 114 Vicalvaro, las otras dos creo que son de Sevilla.

En el taller de Valencia-Fuente de San Luis, esta semana han caido:

250.006
269.298
269.308
269.322

Y no sé si algún 303, falta corroborarlo.

Saludos.

Comentan que la 319.219 ha ido a SVC a remolcar las 440R de allí para trasladarlas a Mora-La Nova para su posterior desguace.

Fabiolo escribió:

Comentan que la 319.219 ha ido a SVC a remolcar las 440R de allí para trasladarlas a Mora-La Nova para su posterior desguace.

Ala va....

Que lástima.

Fabiolo escribió:

Comentan que la 319.219 ha ido a SVC a remolcar las 440R de allí para trasladarlas a Mora-La Nova para su posterior desguace.

Exacto, y la verdad, pese a que tenían cristales rotos, parecían que estaban en buen estado, pero no... en fin

Por cierto, no se las llevan, las mueven de sitio

En Villaverde Bajo han traido unas pinzas para desguazar. Veremos que material desguazan (si lo podemos llegar a ver...)

Saludos

H0fan escribió:

Fabiolo escribió:

Comentan que la 319.219 ha ido a SVC a remolcar las 440R de allí para trasladarlas a Mora-La Nova para su posterior desguace.

Exacto, y la verdad, pese a que tenían cristales rotos, estaban en buen estado... en fin

Por cierto, no se las llevan, las mueven de sitio

De buen estado nada, algunas llegaron con averías y el paso del tiempo, el vandalismo las a dejado completamente inútiles, de echo les faltan muchos componentes. Y como bien dices, solo las mueven de sitio vía 12 a vía 16.

EWS escribió:

H0fan escribió:

Fabiolo escribió:

Comentan que la 319.219 ha ido a SVC a remolcar las 440R de allí para trasladarlas a Mora-La Nova para su posterior desguace.

Exacto, y la verdad, pese a que tenían cristales rotos, estaban en buen estado... en fin

Por cierto, no se las llevan, las mueven de sitio

De buen estado nada, algunas llegaron con averías y el paso del tiempo, el vandalismo las a dejado completamente inútiles, de echo les faltan muchos componentes. Y como bien dices, solo las mueven de sitio vía 12 a vía 16.

Exteriormente me parecían que estaban buen estado (excepto por lo grafitis) pero veo que me equivoco

Ahora lo edito

Buenas tardes. Hace ya tres semanas pasé por Valladolid en el tren y ya habían comenzado los desguaces. Pero me llamó la atención que, encima de una góndola de carretera se encontraba el primer tercio del coche remolque 8-440-001, concretamente el lado de la cabina de conducción. Parece ser que se hubiera salvado del desguace y evidentemente iba a ser llevado a algún lugar.
Sabe alguien más sobre este tema?
Saludos.

Ayer por la tade la 252 que llevo' hasta Bilbao el unico coche que viene de Vigo fue' usada para mover el material remolcado de viajeros que esta' dad0 de baja y que con toda seguridad sera' desguazado ya que todo el interior y bajos de los coches ha sido vandalizado y saqueado,estos coches se colocaron en dos filas para su posterior traslado a Irun y Valladolid.

alcade escribió:

Buenas tardes. Hace ya tres semanas pasé por Valladolid en el tren y ya habían comenzado los desguaces. Pero me llamó la atención que, encima de una góndola de carretera se encontraba el primer tercio del coche remolque 8-440-001, concretamente el lado de la cabina de conducción. Parece ser que se hubiera salvado del desguace y evidentemente iba a ser llevado a algún lugar.
Sabe alguien más sobre este tema?
Saludos.

No se ha salvado nada; la empresa adjudicataria del desguace, Lajo, se lleva los trozos a sus instalaciones de Santovenia de Pisuerga para la mejor separación de los distintos metales.

saludos

Alguien de la zona andaluza sabe qué va a pasar con el coche laboratorio abandonado de la estación de clasificación de Los Prados? Lleva ya varios años en las vías del "hoyo" y no sé nada de él.

Estos son:

El LLC-1002, por ahora no se sabe nada

Como comentaba el otro día, en FSL han caido diversas locomotoras y no estaba muy seguro de los 303, pues bien los 303.112 y 303.121 han caido, quedando solo en pie el 303.102 si saber su futuro.

Cs269 escribió:

El LLC-1002, por ahora no se sabe nada

¿Cual era el otro?

Fabiolo escribió:

Como comentaba el otro día, en FSL han caido diversas locomotoras y no estaba muy seguro de los 303, pues bien los 303.112 y 303.121 han caido, quedando solo en pie el 303.102 si saber su futuro.

http://www.ferroguia.es/leer.php?id=348

Zritiax escribió:

Fabiolo escribió:

Como comentaba el otro día, en FSL han caido diversas locomotoras y no estaba muy seguro de los 303, pues bien los 303.112 y 303.121 han caido, quedando solo en pie el 303.102 si saber su futuro.

http://www.ferroguia.es/leer.php?id=348

Gracias por el enlace, y pensar que uno de estos 303 casi llega a ser un pedestal en Manises...