Seguimiento DESGUACES

No me jodan que las dos "supervivientes" han sido achatarradas

En fin, que en paz descansen.

Reitero: informarse mejor. Esa foto es del año 2003. En julio de ese año la 352.001 Virgen del Rosario fue desguazada y su frontal seccionado fue a parar al Museo del Ferrocarril de Arganda según Listadotren.
Un poquito más de rigor.

trenrobla escribió:

Krauss escribió:

Viendo que se llevan el frontal enterito, de una sola pieza... no irán a ponerlo en algún lado, a imagen y semejanza del existente en el Museo del FC de Vilanova?

Lo de estas máquinas es una vergüenza. Siendo la serie más representativa y numerosa de todas las que han remolcado los emblemáticos TalgoIII bien se podía haber preservado otra unidad en un museo.

Ahí va una foto de recuerdo de esta misma unidad, pasando por la también desaparecida estación de Sarracín. Que vuelco ha dado todo esto en unos pocos años...!


Saludos

Sarracin de aliste?

No, Sarracin de la linea Madrid-Burgos.

S2

otzaurte escribió:

Reitero: informarse mejor. Esa foto es del año 2003. En julio de ese año la 352.001 Virgen del Rosario fue desguazada y su frontal seccionado fue a parar al Museo del Ferrocarril de Arganda según Listadotren.
Un poquito más de rigor.

Pfff... vaya susto entonces. Espero que después de todo este follón Renfe Sopleteadora no tenga alguna idea.

Hola.

Alguien sabe donde van a desguazar las ultimas unidades 200 de Euskotren. Se supone que las han llevado a Caceres.

Gracias

Buenas!!
¿Para desguazarlas hasta Cáceres?¿¿Extremadura??
Saludos

Si, a mi también me suena extraño.

Si, es algo extraño pero todo es posible.
Quizás algún compañero ha podido verlo o fotografiarlo.
Sería un documento muy curioso jejejej
Saludos,

Se habrá licitado el desguace de estas unidades y la empresa adjudicataria puede que sea de Cáceres

suburbanos escribió:

Hola.

Alguien sabe donde van a desguazar las ultimas unidades 200 de Euskotren. Se supone que las han llevado a Caceres.

Gracias

Lucas, no han ido a desguace, han ido 3 de las 4 a extremadura para reforma, y otra directamente al barca para transportar a algún país africano

UT209 escribió:

suburbanos escribió:

Hola.

Alguien sabe donde van a desguazar las ultimas unidades 200 de Euskotren. Se supone que las han llevado a Caceres.

Gracias

Lucas, no han ido a desguace, han ido 3 de las 4 a extremadura para reforma, y otra directamente al barca para transportar a algún país africano

Gracias Hodei, mejor que sea eso que el desguace.

a extremadura!!!!!
que reformas les van ha hacer?
Gracias

billard escribió:

a extremadura!!!!!
que reformas les van ha hacer?
Gracias

Igual les cambian el ancho a 1435mm y ponen un AVE Low Cost

alicia91 escribió:

billard escribió:

a extremadura!!!!!
que reformas les van ha hacer?
Gracias

Igual les cambian el ancho a 1435mm y ponen un AVE Low Cost

Oficialmente han sido adquiridas por este señor. Imagino que por el precio serán para desguace. Llama la atención la actividad que expone.

Buenas!
Tiene toda la pinta de ser la chatarreria del pueblo, pero siendo la noticia de mayo...Quizás ya no queda nada
Saludos,

Creo que iban a ser vendidas como tren turístico a África, igual que las 3500 o las catalanas.

Si no estoy equivocado es también el que compró las 4 gecos de feve.

Mientras Adif ha adjudicado 2 trenes auscultadores d rancho ibérico y otros tantos de alta velocidad, está desguazando las "huesitos" que quedaban en la base de mantenimiento de monovar (alicante)

No eran de Adif, eran de Continental.
http://www.listadotren.es/motor/series.php?id=333
Saludos

Y las de Albacete van por el mismo camino. Ayer estaban sacando piezas a una y tenían todas las tapas de los motores abiertas las 4 Huesitos que hay allí.

Que pena de material y sabiendo que en su día costo mucho dinero.

Saludos!