114001 El ultimo Avant

Aqui esta lo ultimo de Alstom, el 114. Para mi es mucho mas bonito que su hermano el 104 y me recuerda mucho a el. Tiene de todo, no le falta de nada. Aun esta en pruebas y uno de los coches lo emplean de laboratorio. Bueno aqui van unas pocas fotos del tren en cuestion. Zaragoza Delicias. 19-Oct-2008, Un saludo.

[241-2001]

Yo me quedo con el 104, es el tren de alta velocidad de media distancia que mas me gusta, ese techo circular le queda mucho mas estilizado que el alaris, que me parece horroroso

Buena cazada, lastima de que no me guste nada el tren...


s2

Yo también me quedo con el 104, no le pega mucho este frontal a la unidad..:S, ta rara.

Estoy de acuerdo con los demás. Creo que es un frontal "demasiado aerodinámico" para lo corto que es el tren. Aunque no me disgusta del todo.

Por cierto, buenas fotos.

Saludos.

Cierto que quiza es demasiado aerodinamico, pero aun asi me gusta

A mi me encanta, me parece muy bonito. Me gustan las formas aerodinámicas, y la cabina de condección es la leche, lo que se ve a contraluz.

Saludos.

Bien, otro que esta conmigo, y porque no los has visto en directo..... Y por dentro es como un 104 pero con diferencias tambien. Un saludo.

es la misma cabina que lleva el 120 y 121.
a mi me gusta mucho, han tenido buen gusto, no como el cercanias ultimo que han sacado con el morro para abajo.
cuantos avant lleva ya renfe? 104, 121 (en pruebas) y 112?
saludos

Llevan el 104, el 114 y el 121. Unico en servicio comercial el primero de estos. El 112 es el nuevo lote de patos de alta capacidad. Trae cambios interiores pero no exteriores segun tengo entendido. Un saludo.

¡Por fin apareció el bicho! Y menudo bicho... Se esperaba mucho más bonito, la verdad...

Hola,

pues viendo las fotos, a mi me gusta mucho el nuevo S114. Pese a que el aspecto exterior de los coches centrales no haya variado demasiado respecto a su hermano S104, el hecho de actualizar la cabina y el testero le favorece mucho más.
Además, el frontal es mas aerodinámico porqué debe llevar algun sistema de absorción de impactos colapsable entre la cabina y el enganche.
No está nada mal!

Saludos!!!

me gusta mucho este tren el unico defecto son los focos le dan forma de extraterrestre por eso la cabina se ve tan fea por eso y por la linea que no es diagonal se corta Saludos AratreN

hombre........... feo feo feo del todo no es pero me gusta mas el 104 (tal vez es porque vemos raro a este por la falta de costumbre).
por dentro como minimo como sea como el 104 es suficiente, el 104 para trayectos cortos como hace esta estupendo!!!
pero estos trenes que quieren decir, el fin de los 104??? o tal vez nuevos servicios de avant en las futuras nuevas lineas de lav?

Los nuevos trenes de la serie 114 son para meter nuevos servicios a distintas comunidades. Seguramente cuando se habra la linea de Valencia, se encargaran de los Cuenca. 104 ya no se construyen de hecho hay problemas ya con los recambios llegandose a rebajar la vel max de 250 a 200km/h

Es que no puedo con tanto tren igual...

Ya se que es lo que hay, pero es que son todos iguales, por favor, que a alguien le dé por poner a cada servicio una decoración diferente, no una simple linea naranja

Saludos.

a mi me gusta mucho mas este tren(114)por su diseño aerodinámico,no como el 104 que ese techo tan grande me horroriza puffff

Me gusta mas el 130.

Pues digamos que, esos supositorios con ruedas o aviones sin alas no es que me encanten mucho
pero me gusta mas el 104. Recuerda mas a tren.


un saludo

andoba escribió:

Me gusta mas el 130.

A mi me gustan el 103 y el 120 y hablando de regionales el 449

Parece ser que Renfe ha decidido aparcar esos trenes durante, al menos, dos años. Es decir que no van a entrar en servicio aunque estén acabados.