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Homenaje a las "Macetas"

Moderador: pacheco


Nota 18 Jul 2020 10:03

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‘La Potes’ y ‘Vegabarrio’ regresan a Sabero
Las locomotoras centenarias de Hulleras de Sabero, ya restauradas, lucen en los lugares que serán su retiro después de décadas al servicio del transporte del carbón en el valle.
https://www.diariodeleon.es/articulo/pr ... 31016.html
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IMG_20200718_111010.jpg
La locomotora nº 5 ‘Vegabarrio’ ya está instalada junto al Esla. CASTRO
IMG_20200718_111010.jpg (124.36 KiB) Visto 3871 veces

Nota 18 Jul 2020 11:21

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Un gran trabajo de restauración, está preciosa. Aunque es una pena dejarla a la intemperie, lo suyo sería ponerla bajo techo para su correcta conservación y no le afecte los agentes atmosféricos.

Saludos.

Nota 18 Jul 2020 19:31

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Me permito disentir: "lo suyo" sería que funcionase.

Saludos cordiales.

Nota 19 Jul 2020 07:57

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joanbc escribió:
Me permito disentir: "lo suyo" sería que funcionase.

Saludos cordiales.


Saludos cordiales.

¡Ojalá!
Estoy muy de acuerdo contigo, pero si al coste de una restauración estética le sumas el de la reparación mecánica seguro que se dispara y la administración correspondiente se lo va a pensar dos veces, o más.
Se despide muy cordialmente:

Garibolo

(El último que apague la luz)


https://maquetadetrens.blogspot.com/

Nota 21 Jul 2020 09:21

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Monumento a la revolución industrial en Los Corrales.
https://www.eldiariomontanes.es/region/ ... 21-nt.html
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locomotora-corales-k5lG-U110854400739W8-624x385@Diario Montanes.jpg
locomotora-corales-k5lG-U110854400739W8-624x385@Diario Montanes.jpg (59.25 KiB) Visto 3623 veces

Nota 21 Jul 2020 16:03

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Por lo menos, esta maceta que se vendió en 1990 a Austria y la maquina sigue circulando actualmente en el parque PRATER de la ciudad Austriaca de Viena, "todo un despropósito":


https://youtu.be/3pjdOZyDYZA

Nota 30 Jul 2020 02:27

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LOCOMOTORA DE VAPOR COMO OBJETO DECORATIVO
(Oñate - Guipúzcoa)

Algunas locomotoras de vapor afortunadamente se salvaron del achatarramiento por parte de Renfe y hoy se encuentran expuestas como objetos decorativos en espacios públicos al aire libre o en “vías muertas”. No obstante, muchas de ellas requieren de cuidados de mantenimiento para evitar su deterioro por corrosión y ataques de desaprensivos.

La locomotora N 11, construida por La Maquinista Terrestre y Marítima en 1921, prestó servicio en el Ferrocarril Vasco-Navarro (vía métrica) en un ramal que unía San Prudencio con Oñate.

La empresa La Maquinista Terrestre y Marítima recibió del Ferrocarril Vasco-Navarro un pedido de dos locomotoras, ampliado luego a cinco, ajustadas a un modelo standard del fabricante (tipo 131-T) destinado a ferrocarriles de vía estrecha. De ellas sólo subsiste la número 11 que se encuentra ubicada sobre un pedestal junto a la clausurada estación de Oñate. En la actualidad, requiere cuidados de mantenimiento al encontrarse a la intemperie.
Texto y fotos : JM. Reyes
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190106.jpg

Nota 30 Jul 2020 09:26

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Una pieza excepcional, lástima el cómo se encuentra. Ojalá el ayuntamiento actúe y, a parte del cuidado y mantenimiento de la pieza, le coloque una valla alrededor para evitar (en la medida de lo posible) nuevos actos vandálicos.

Saludos.

Nota 30 Jul 2020 11:21

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pacheco escribió:
LOCOMOTORA DE VAPOR COMO OBJETO DECORATIVO
(Oñate - Guipúzcoa)

Algunas locomotoras de vapor afortunadamente se salvaron del achatarramiento por parte de Renfe y hoy se encuentran expuestas como objetos decorativos en espacios públicos al aire libre o en “vías muertas”. No obstante, muchas de ellas requieren de cuidados de mantenimiento para evitar su deterioro por corrosión y ataques de desaprensivos.

La locomotora N 11, construida por La Maquinista Terrestre y Marítima en 1921, prestó servicio en el Ferrocarril Vasco-Navarro (vía métrica) en un ramal que unía San Prudencio con Oñate.

La empresa La Maquinista Terrestre y Marítima recibió del Ferrocarril Vasco-Navarro un pedido de dos locomotoras, ampliado luego a cinco, ajustadas a un modelo standard del fabricante (tipo 131-T) destinado a ferrocarriles de vía estrecha. De ellas sólo subsiste la número 11 que se encuentra ubicada sobre un pedestal junto a la clausurada estación de Oñate. En la actualidad, requiere cuidados de mantenimiento al encontrarse a la intemperie.
Texto y fotos : JM. Reyes


No sé de cuándo es la foto, pero hace un par de años fui a verla y estaba en peor estado :?

Nota 03 Ago 2020 16:40

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Antiguo tractor de maniobras internas en la fábrica de cementos Lafarge antigua Asland en Villaluenga de la Sagra (Toledo)
3 de Agosto de 2020
Foto: Fernando Muñoz Fermosel
Cortesía : Asociación Amigos del Ferrocarril Toledo
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Nota 20 Ago 2020 11:08

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El gobierno local proyecta rehabilitar la locomotora "Rojillín"
"Patrimonio deberá dar el visto bueno al proyecto, para el que tenemos un presupuesto de 55.000 euros", explica la Alcaldesa
Foto: LMLM. https://es.m.wikipedia.org/wiki/Archivo ... urismo.jpg

https://www.lne.es/aviles/2020/08/20/go ... 73016.html
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12001.jpg
12001.jpg (179.81 KiB) Visto 3058 veces

Nota 20 Ago 2020 11:51

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La locomotora tipo Berga nº 34 del antiguo TFEMB (posteriormente Ferrocarriles Catalanes) en la plaza de la antigua estación de Navàs. Salut!
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Berga 34 Navàs.jpg
la Locomotora tipo Berga nº 34 del TFEMB. Foto del Twitter de transport.cat

Nota 20 Ago 2020 12:05

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El 211.09 en las pistas de La Molina parece servir como refugio y zona de jueces en competiciones de esquí (foto: Carlos Alonso)
Del interesante bloc: Trenes y Tiempos.

este era el aspecto hace ya un cierto tiempo. Estos días se retirarà dicha UTE de la zona de pista de Alabau, en La Molina.

Su destino, muy probablemente serà el soplete. Salut!
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211 09 Foto Carlos Alfonso.jpg
El 211.09 en las pistas de La Molina parece servir como refugio y zona de jueces en competiciones de esquí (foto: Carlos Alonso)
211 09 Foto Carlos Alfonso.jpg (55.04 KiB) Visto 3040 veces

Nota 20 Ago 2020 20:24

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BRILL escribió:
La locomotora tipo Berga nº 34 del antiguo TFEMB (posteriormente Ferrocarriles Catalanes) en la plaza de la antigua estación de Navàs. Salut!


Hola a todos:
Ya que le falta el compresor, y es dificil encontar otro, hay dos soluciones: Hacer uno solo de aspecto exterior, o bien cortar el soporte,eliminar, los depósitos de aire, sobre la cabina. Quedaria mas similar a su estado de origen, en la linea, M.O.
Saludos

Nota 29 Ago 2020 15:57

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(Viene de las fotos colgadas en el hilo del SM) http://www.forotrenes.com/foro/viewtopic.php?f=9&t=4238&start=440#p738579

Haciendo parada en Burgos, tenía que pasar a hacer unas fotos a la entrañable "Baracaldo". Malísima idea. Nadie me había preparado para lo que pude captar. ¿Qué me decís del estado de la traviesa portatopes? (El resto tampoco es que esté mejor)

DSC00887 copia.JPG


DSC00891 copia.JPG


DSC00892 copia.jpg


DSC00893 copia.jpg


DSC00894 copia.JPG


Saludos
Carrington, que no sabía que el aire de Burgos era peor que el agua de la antigua Ría de Bilbao
Al parecer, talibán de la explotación ferroviaria a escala. A pesar de eso, me gusta un buen plato de spaghetti. De los de verdad.

Nota 29 Ago 2020 16:56

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Pobre Baracaldo, eso no es dejadez, es olvido total. una pena, ver cosas a sin.

Nota 29 Ago 2020 17:14

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Registrado: 19 Jun 2011 10:36
Que lástima, parece mentira que ni en una escuela de ingeniería se valore el mantener el patrimonio industrial...
Mi proyecto de maqueta: viewtopic.php?f=6&t=23455

Mi colección variopinta: viewtopic.php?f=15&t=25350

Nota 29 Ago 2020 17:39

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En Azpeitia o Gijón estaría mucho mejor cuidada

Nota 29 Ago 2020 18:47

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Mobius escribió:
GALPER54 escribió:
La SM27 que finalizó sus días en una azucarera, en San Fernando (Cádiz)

Saludos


Hola,¿En que calle se encuentra esa locomotora?.Me gustaría ir a visitarla.


En el Paseo General Lobo de SAN FERNANDO (Cádiz)

https://www.minube.com/rincon/locomotor ... la-a271411
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12000.jpg
12000.jpg (77.77 KiB) Visto 4100 veces

Nota 01 Sep 2020 14:18

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Mobius escribió:
Gracias por tu respuesta.


La misma locomotora el 24 de agosto de este año.

Saludos
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DSC03169.JPG
DSC03170.JPG
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DSC03173.JPG
DSC03174.JPG
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html

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