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Homenaje a las "Macetas"

Moderador: pacheco


Nota 12 Jul 2019 18:16

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La Locomotora LAVIANA esta a salvo del desguace gracias a un chatarrero que piensa restaurarla.
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Nota 12 Jul 2019 20:22

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La nº16 (Hohenzollern 282/1883) "LAVIANA" de la JOP, 48 años atrás maniobrando en las vías de el Puerto de El Musel. 10-5-1971. Foto: Herbert Schambach.
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Nota 22 Jul 2019 03:10

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En la calle Teresa Orozco número 2, en Madrid, un particular tiene esto en su jardín. ¿Alguna información al respecto?
Saludos!
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Nota 22 Jul 2019 06:10

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arlanzon escribió:
En la calle Teresa Orozco número 2, en Madrid, un particular tiene esto en su jardín. ¿Alguna información al respecto?
Saludos!

Se trata de la 030-0206 "El Selmo". (ex.NORTE 1604) construida por Schneider en 1864.
Foto de nuestro compañero Galper54.
Saludos.
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Nota 17 Ago 2019 15:17

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Ayer descubrí sorprendido que el Hbis que está de maceta en Villa de Vallecas (C/Sierra Gorda, 34 aprox) ha cambiado la temática de sus graffitis por una más ferroviaria.(Ignoro si el cambio ha obedecido a iniciativa oficial o más bien extra-oficial. Antes tenía unas imágenes de cigüeñas también bastante bien trabajadas) Sinceramente, y aunque supongo que todos preferiríamos verlo restaurado, me parece de agradecer dada la escasísima cultura ferroviaria de la zona. A ver cuánto dura...

Saludos

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Nota 18 Ago 2019 11:10

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Pacheco, y ¿el coche?.
saludos

Nota 19 Ago 2019 12:38

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gasadeca2005 escribió:
La Locomotora LAVIANA esta a salvo del desguace gracias a un chatarrero que piensa restaurarla.


Se sabe dónde exactamente.

Saludos
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
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Nota 26 Ago 2019 16:35

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O&K 11254 año 1941 en pedestal a la entrada del campus de Mondragon Unibertsitatea en Ordizia.
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Nota 27 Ago 2019 11:54

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TRANVÍA 177 en la estación de autobuses de Sevilla Plaza de Armas. Agosto 2019.
Fotos: Pacheco
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Nota 27 Ago 2019 15:31

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pacheco escribió:
TRANVÍA 177 en la estación de autobuses de Sevilla Plaza de Armas. Agosto 2019.
Fotos: Pacheco

Hola a todos:
Como mínimo, y no es poco, está en un recinto cerrado y a cubierto. Solo queda por evitar, que no sea grafiteado.
Macetas de estas, las que hagan falta y más.
Saludos

Nota 10 Sep 2019 12:51

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Hola a todos:

La num. de fabrica 5521 no paso a Andaluces porque al acabarse la construccion de la linea Bobadilla-Algeciras fue vendida a la Hullera Vasco Leonesa donde la pusieron el Nº 1 y el nombre de Olabarri.

No todo lo que pone en los libros es cierto, pues en el album de 1947 dice que fue fabricada en 1890 por Robert Stevenson, cuando fue en 1882 por Robert Stephenson.

En el libro los tiempos del vapor en renfe dice que se desguazaron en 1977.

Sabemos que no es cierto porque la Olabarri estuvo muchos años a la intemperie en Santa Lucia.

En 2006 todavia pude verla alli.

En 2018/19 fue restaurada exteriormente y desde el 19-05-2019 esta en la Avd. Ramon y Cajal de La Robla.

De vez en cuando, alguien hace las cosas medio bien y aunque sea de maceta por lo menos sigue entre nosotros y Los Roblanos/as pueden disfrutar de ella.

Saludos.
xaviereuromed escribió:
pacheco escribió:


Hola a todos:
Por un lado me alegra que se haya recuperado, aunque sea esteticamente, esta locomotora, pero por otro lado, me entristece, que de cara al futuro, terminará como la mayoria de las "macetas". y lo peor es que se trata de un modelo poco común, posiblemente único.
Consultado el libro del parque motor de RENFE de 1947 , parece que se trata de la 030-0202 (ex-andaluces 20)
Recuerdo haberla visto, en 1978, ya apartada en las minas de Santa Lucia (León), por averia grave, y en su lugar habia un tractor diesel.
Saludos
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Olabarri restaurada en La Robla.jpeg
Olabarri restaurada en La Robla.jpeg (60.57 KiB) Visto 3262 veces
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Foto: Josep Vicent Dominguez Pérez
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Nota 10 Sep 2019 19:54

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inglesa7773 escribió:
Hola a todos:

La num. de fabrica 5521 no paso a Andaluces porque al acabarse la construccion de la linea Bobadilla-Algeciras fue vendida a la Hullera Vasco Leonesa donde la pusieron el Nº 1 y el nombre de Olabarri.

No todo lo que pone en los libros es cierto, pues en el album de 1947 dice que fue fabricada en 1890 por Robert Stevenson, cuando fue en 1882 por Robert Stephenson.

En el libro los tiempos del vapor en renfe dice que se desguazaron en 1977.

Sabemos que no es cierto porque la Olabarri estuvo muchos años a la intemperie en Santa Lucia.

En 2006 todavia pude verla alli.

En 2018/19 fue restaurada exteriormente y desde el 19-05-2019 esta en la Avd. Ramon y Cajal de La Robla.

De vez en cuando, alguien hace las cosas medio bien y aunque sea de maceta por lo menos sigue entre nosotros y Los Roblanos/as pueden disfrutar de ella.

Saludos.


Por lo que veo, se le ha colocado el cilindro que la faltaba, no se ve con mucho detalle pero ha quedado bastante bien.

Saludos
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Nota 11 Sep 2019 12:56

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En pleno corazón de Triana, está joya a merced de las inclemencias del tiempo.
SEVILLA. Septiembre 2019
Fotos. Pacheco
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Nota 11 Sep 2019 13:58

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pacheco escribió:
En pleno corazón de Triana, está joya a merced de las inclemencias del tiempo.
SEVILLA. Septiembre 2019
Fotos. Pacheco

No esta mal conservado, pero vamos..., que lo suyo es que estuviera circulando por la red del tranvia (por pedir...)

Nota 11 Sep 2019 20:26

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xaviereuromed escribió:
pacheco escribió:
TRANVÍA 177 en la estación de autobuses de Sevilla Plaza de Armas. Agosto 2019.
Fotos: Pacheco

Hola a todos:
Como mínimo, y no es poco, está en un recinto cerrado y a cubierto. Solo queda por evitar, que no sea grafiteado.
Macetas de estas, las que hagan falta y más.
Saludos


Lo único es indicar que la carrocería de madera es totalmente nueva y como se dice vulgarmente hecha a ojo, el tranvía que originalmente era de madera en un momento de su existencia fue metalizado y así dejó de funcionar, cuando se decidió la reconstrucción debido al mal estado se decidió volver a dejarlo como es sus inicios de madera, pero no se conservaban los planos originales, y el profesional que se encargó de hacer la carrocería nueva lo hizo en base a fotografías del tranvía.

Saludos
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Nota 11 Feb 2020 01:35

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Locomotora de vapor SM-103 "Orconera" del ferrocarril minero de Sierra Menera. Es una locomotora 030-T construida en 1881 por Hannoverische Maschinenbau (Hanomag) en Alemania para el "Ferrocarril de Bilbao a Durango", después paso a formar parte de los "Ferrocarriles Vascongados" y finalmente fue adquirida por el "Ferrocarril de Sierra Menera".

Actualmente se encuentra expuesta en el Barrio del Centro, en Ojos Negros (Teruel).
https://unoscuantostrenes.blogspot.com/ ... a.html?m=1
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Nota 29 Feb 2020 11:27

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Piden devolver a Laviana una locomotora del Pozo Carrio.
https://www.elcomercio.es/asturias/cuen ... -ntvo.html
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Nota 07 May 2020 20:03

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La 020T nº 1 de la Junta de Obras del Puerto (JOP) como "maceta" permanente en HUELVA. Fotos: Cortesía Amfo Huelva
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Nota 10 May 2020 11:04

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Joyas en custodia: Izarra por treneando (Mikel Iturralde)

https://treneando.com/2020/05/10/joyas- ... ia-izarra/
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Nota 17 Jul 2020 14:41

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Otra nueva "maceta" que añadir a la larga lista.
https://www.eldiariomontanes.es/region/ ... -ntvo.html
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