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Homenaje a las "Macetas"

Moderador: pacheco


Nota 11 Dic 2021 10:14

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La locomotora del Carrilet de Salou se declarará Bien Cultural de Interés Nacional.
https://www.diaridetarragona.com/costa/ ... -0008.html
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P8210170.JPG
9717.jpg
89.jpg
Locomotora nº 3 RS (Falcon Loughborough 1886).1-7-1977. Foto: George Woods


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Hola,

hoy he leido mientras desayunaba con mi esposa en el Diari de Tgna. que, dicho Departament ha declarado Bien Cultural de Interes Nacional las dos locomotoras de vapor de los fcs. de via estrecha, llamados aqui carrilets pertenecientas cada una a la lineas Reus-Salou y, Tortosa-La Cava y, concretamente a las ubicadas como "macetas" en Tortosa y, Salou.
Lamento que la de Reus no lo haya sido y. me extraña mucho ello, General Prim i Prats, Fortuny, Antoni Gaudi, peces muy gordos de la Generalitat y, en la villa de Madrid, Comsa, Reus Deportivo (campeon de Europa muchisimas veces y, de la Intercontinental tambien muchisimas veces), etc. etc. y, no sigo que soy de la "capital".
De corazon a todos ustedes BON NADAL, adeu.

JORDI.

Nota 27 Dic 2021 09:48

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El último viaje de una locomotora con historia.
Se acaban de cumplir 50 años de la instalación en la Escuela de Ingeniería Técnica de Obras Públicas de la icónica máquina a vapor "Baracaldo" .
https://www.diariodeburgos.es/noticia/Z ... n-historia
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3A2019EB-BF2F-A2ED-13E7BBC8FDE27046_edit_1123348664702545.jpg
Secuencia del traslado de la locomotora desde el entorno de la estación de Burgos hasta Obras Públicas. - Foto: Ángel Vilches

Nota 07 Ene 2022 12:18

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La 030T nº 1 del entrañable FC. "La Panderola" ( Krauss 1888/1984) ubicada en un Parque de Castellón. Foto: Jordi Font-Agustí
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FB_IMG_1641543484312.jpg
300150.jpg
la nº 1 en la estación de Burriana en 1961 (Trevor Rowe)

Nota 12 Ene 2022 09:26

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La restauración de la locomotora 'Rojillín' costará 59.500 euros
La duración de los trabajos, que han sido adjudicados a Talleres Carlos del Valle, se estima en cuatro meses.
https://www.elcomercio.es/asturias/mas- ... -ntvo.html
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8683948.jpg

Nota 28 Ene 2022 06:13

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La 'Rojillín' dice adiós a Salinas y se encamina a su puesta a punto
Locomotora y vagón ya se hallan en los talleres Carlos del Valle para su restauración, que podría demorarse más de los cuatro meses previstos.
https://www.elcomercio.es/asturias/mas- ... -ntvo.html
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70971349--624x415.jpeg
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Nota 28 Ene 2022 19:52

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Las antiguas locomotoras recuperan su esplendor
La máquina expuesta junto a la estación de Renfe de Santurtzi está ya restaurada, mientras que la de La Punta, en Sestao, fue trasladada ayer para su renovación.
https://www.elcorreo.com/bizkaia/margen ... 53-nt.html
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locomotora-kbVD-U160683646255OPC-1248x770@El Correo.jpg
Un tráiler especial traslada ayer la locomotora ubicada en Santurtzi después de someterse a una profunda rehabilitación. / E. C.

Nota 29 Ene 2022 16:12

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Sestao restaurará su emblemática locomotora y la trasladará al horno alto
LA RECUPERACIÓN DURARÁ DOS MESES Y REQUERIRÁ UNA INVERSIÓN DE 45.000 EUROS
https://www.deia.eus/bizkaia/ezkerralde ... 86164.html
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restauracion-locomotora-sestao.jpg
La locomotora número 61 de Altos Hornos lució ayer por última vez en la zona de La Punta. M. A. P
restauracion-locomotora-sestao.jpg (45.24 KiB) Visto 2896 veces

Nota 07 Feb 2022 14:07

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El Semanal de La Mancha repasa las 3 de las 6 locomotoras de vapor de Castilla La Mancha con las que cuenta ALCÁZAR DE SAN JUAN , uno de los mejores patrimonios ferroviarios de toda Castilla-La Mancha.
Estas son la 040-2082, fabricada en el año 1865 y ahora en el Museo del Ferrocarril; la 030-2216, de 1880, en la entrada del parque Alces, y la 240-2244, de 921 llamada Mastodonte por su gran tamaño y ahora en la rotonda de entrada.
Fuente : Cultura de Tren.
https://elsemanaldelamancha.com/art/420 ... e-san-juan
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4657_locomotora-040-2082_.jpg
LOCOMOTORA 040-2082 EN EL MUSEO FERROVIARIO DE ALCÁZAR DE SAN JUAN
1188_locomotora-030-2216.jpg
LOCOMOTORA 030-2216 EN LA ENTRADA DEL PARQUE ALCES
6910_locomotora-240-2244.jpg
LOCOMOTORA 1400 MZA. 240-2244 “Mastodonte” EN LA ROTONDA DE ENTRADA A ALCAZAR DE SAN JUAN DESDE HERENCIA

Nota 07 Feb 2022 20:02

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De las tres series más representativas de MZA, de la 1600 no sobrevivió ninguna al soplete, de la 1700 se "salvó" la 1ª de la serie, que lleva años desmontada en un taller de León y de la que se desentiende todo el mundo y, finalmente, de la 1400 esta 240f2244 que en su día llegó por sus propios medios al Museo de Vilanova y ahora, desvalijada, "luce" en una rotonda de carretera. Así las gasta la Fundición.
Última edición por joanbc el 19 Mar 2022 21:04, editado 1 vez en total

Nota 19 Mar 2022 16:17

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Aspecto actual de la 020-0212 junto a la antigua estación de Córdoba, con un deterioro más que evidente.
Fotos : pistolero
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IMG_20220319_161608_385.jpg
IMG_20220319_161613_209.jpg

Nota 23 Mar 2022 12:13

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Es GELVES (Sevilla) , como escuela de emergencias sanitarias . No poseo datos de numeración del vehículo.
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IMG-20220323-WA0008.jpg
IMG-20220323-WA0008.jpg (80.87 KiB) Visto 2265 veces
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IMG-20220323-WA0009.jpg (132.02 KiB) Visto 2265 veces
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IMG-20220323-WA0010.jpg (102.09 KiB) Visto 2264 veces

Nota 12 Abr 2022 15:44

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La locomotora ‘Sarita’ será restaurada para integrarla en el Museo Camilo José Cela
https://www.niusdiario.es/espana/galici ... 95153.html
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getimage.jpeg
Foto : Listadotren

Nota 13 Abr 2022 16:52

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Villarcayo perderá la locomotora Mikado y 148.000 euros
Tras incumplir la obligación de conservarla como se comprometió en 2005 con la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, el Ayuntamiento debe pagar ahora su inminente traslado y una indemnización
https://www.diariodeburgos.es/noticia/z ... 8000-euros
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03688C96-9991-B24A-EF95440AC783CC3E (1)_edit_104502005823636.jpg
La locomotora Mikado lleva 30 años abandonada en la estación de Horna. - Foto: A.C.
93.jpg
Foto: Bonifacio Díaz Rodríguez

Nota 14 Abr 2022 12:17

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Sinceramente para que se la lleven a otro lugar para que siga a la intemperie podrían cedersela a alguna asociación como AZAFT, se que tienen ya una mikado pero para el futuro museo podría encajar una segunda.
si te gustan los retos, unete ;) viewtopic.php?f=2&t=12668

Nota 27 Abr 2022 17:31

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Buenas,

Ala la 1401 (314-001-9) esta delante de la Universidad Juan Carlos en el Campus de Fuenlabarada.

Un saludo ;)

Nota 27 Abr 2022 17:41

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Ostras! Y en qué estado se encuentra?

Nota 28 Abr 2022 16:04

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Esperemos que su próximo destino no sea el abandono total y posterior desguace, como viene siendo habitual.
Tal vez en el mejor de los casos acabe como vulgar "maceta" en alguna rotonda.
Sin datos de autor.
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Nota 29 Abr 2022 19:59

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pacheco escribió:
Esperemos que su próximo destino no sea el abandono total y posterior desguace, como viene siendo habitual.
Tal vez en el mejor de los casos acabe como vulgar "maceta" en alguna rotonda.
Sin datos de autor.


No entiendo como esta pieza ÚNICA de nuestra historia ferroviaria no está bajo el techo del Museo del Ferrocarril de Madrid (por ejemplo).

Ah sí, ya me acuerdo, ¡que esto es España! Se me olvidaba... :roll:

Nota 29 Abr 2022 20:26

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Tengo muy gratos recuerdos de esta locomotora en la década de los 80, cuando hacía el colector de Xàtiva-Alcoi, y demás servicios encomendados por el área de la extinta cuarta zona remolcando todo tipo de vagones de mercancías.
Por ser prototipo, pensé que tendría su futuro más que asegurado y un lugar reservado en algún Museo, una vez fuese retirada de circulación.
Era uno de los principales alicientes que tenía la afición de aquellos años por la "caza fotográfica" y ni que decir de la excelente valoración que daban de ella los maquinistas que habían tenido la ocasión de conducirla.
Ahora se cierne sobre ella un futuro bastante incierto, no hace falta extenderme sabiendo cual es el uso y valoración que aquí damos a este tipo de cosas, cuando carecen de la más mínima protección.
Espero que a partir de ahora tenga la suerte que se merece y algún ente caritativo se apiade de ella, antes que la desidia y el vandalismo se ocupen buenamente de ella.
Fotos : Antonio Pérez Grueso
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FB_IMG_1651434316310.jpg

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