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23 Ene 2024 08:46
23 Ene 2024 15:51
23 Ene 2024 19:45
Desconectado
Mensajes: 574
Ubicación: Barcelona Sant Andreu Arenal, correspondencia con R3, R4, R7, R12, Metro y estación de autobuses
Registrado: 06 Mar 2017 12:49
09 Feb 2024 14:44
17 Feb 2024 10:21
16 Mar 2024 20:47
18 Mar 2024 13:55
18 Mar 2024 13:57
Supongo podríamos descartar 1937 y 1938, ya que si fuera durante la guerra civil veríamos el frontal pintado a dos tonos y las letras de la CNT y tampoco creo llevara propaganda de un cine.
Saludos
09 Abr 2024 02:46
Tranvías de Barcelona
Moderador: pacheco
23 Ene 2024 08:46
Nevada en Barcelona.
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- FB_IMG_1705995927818.jpg (40.17 KiB) Visto 1170 veces
23 Ene 2024 15:51
No puede ser la nevada de 1.962. El coche de la imagen es uno de la serie 140 / 165, la cual quedó extinguida definitivamente en 1.949.
Si alguien puede aportar más información, se agradecerá.
Saludos cordiales.
Si alguien puede aportar más información, se agradecerá.
Saludos cordiales.
23 Ene 2024 19:45
DesconectadoMensajes: 574
Ubicación: Barcelona Sant Andreu Arenal, correspondencia con R3, R4, R7, R12, Metro y estación de autobuses
Registrado: 06 Mar 2017 12:49
Probablemente 1942. Se acumularon 10 centímetros en el centro.
Otros años posibles: 1948, 1938, 1937 y 1933.
Sacado de aquí: http://historiadeltemps.blogspot.com/20 ... at-de.html
Otros años posibles: 1948, 1938, 1937 y 1933.
Sacado de aquí: http://historiadeltemps.blogspot.com/20 ... at-de.html
http://wefer.com (Web ferroviaria) ---- http://transport.cat (Fòrum del Transport Català) ---- http://museutransport.cat (Promotora Museu del Transport de Barcelona)
Maqueta 1: N DCC con control mediante PC y Loconet
Maqueta 2: Iberama 801 3N.
Maqueta 1: N DCC con control mediante PC y Loconet
Maqueta 2: Iberama 801 3N.
09 Feb 2024 14:44
El 1602 de pruebas por Pedralbes.
Foto : Félix Zurita
Foto : Félix Zurita
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17 Feb 2024 10:21
TRANVIA BLAU. 1952.
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16 Mar 2024 20:47
Un Washington es transportado hacia el desguace desde la cochera de Diputación. Diciembre de 1970.
Foto:Jaume Fernández.
Foto:Jaume Fernández.
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18 Mar 2024 13:55
Tal día como hoy, la noche del 18 al 19 de marzo de 1971 fue el último día de los tranvías TB en Barcelona. Fue una noche lamentable, no por la desaparición de los tranvías. Lo fue por el comportamiento de un cierto grupo de gente que hizo un destrozo. Recuerdo algún vehículo que no le quedó ningún asiento de su interior. Quedaron una plataforma vacía. En otro caso, incluso un asiento doble iba estaba colgado del recogedor de la cuerda del trole. Fotografía Pérez de Rozas.
Texto cortesia: msj
Texto cortesia: msj
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18 Mar 2024 13:57
wefer escribió:
Probablemente 1942. Se acumularon 10 centímetros en el centro.
Otros años posibles: 1948, 1938, 1937 y 1933.
Sacado de aquí: http://historiadeltemps.blogspot.com/20 ... at-de.html
Otros años posibles: 1948, 1938, 1937 y 1933.
Sacado de aquí: http://historiadeltemps.blogspot.com/20 ... at-de.html
Supongo podríamos descartar 1937 y 1938, ya que si fuera durante la guerra civil veríamos el frontal pintado a dos tonos y las letras de la CNT y tampoco creo llevara propaganda de un cine.
Saludos
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- tranvia-colectivizado.jpg (31.98 KiB) Visto 415 veces
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás
https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás
https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html
09 Abr 2024 02:46
La unidad 525 de "Tranvías de Barcelona, S.A.", operando la línea 53, circulando en la intersección de las calles Pujadas, Wellington y Av. Meridiana, con la fuente del parque de "La Ciudadela" al fondo, hacia 1965.
En su recorrido definitivo, tras diversas modificaciones, . la línea 53 operaba así: "Rogent - Plaza Tetuán - Zoo - Pueblo Nuevo - Barrio Besós". La 53 operó, con algunas modificaciones en trayecto y horarios, entre los años 1954 y 1968.
Este vehículo es el único que se ha salvado de la serie.
En su recorrido definitivo, tras diversas modificaciones, . la línea 53 operaba así: "Rogent - Plaza Tetuán - Zoo - Pueblo Nuevo - Barrio Besós". La 53 operó, con algunas modificaciones en trayecto y horarios, entre los años 1954 y 1968.
Este vehículo es el único que se ha salvado de la serie.
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