Serie 301. RENFE (10101-10146) "MeMes"

Locomotora nº 301-046 (ex. 10146). Trubia, 03/09/1987. Foto: manolo serrano

Los MEMEs, o tambien conocidos como Pegasines son una serie de tractores de maniobras Diesel Hidraulicos de los años 60 (entre 1960 y 1963) construidos por MACOSA, MAQUINISTA TERRESTRE y MARITIMA y PEGASO.

Dotados con un motor de PEGASO de de 160 Kw, se construyeron un numero de 46.

Actualemente, hay una en servicio, la ultima de la serie, que se vendió a la cementera Tudela Veguin.

Algunas Fotos:

[pacheco]

El 10120 aún pululaba de forma incansable por el entramado de vias de VALENCIA TNº en el verano de 1983.

Hubo un tiempo en que pasear por cerro negro era toda una experiencia.en octubre del 96 todavia se podian ver "hierbajos" con franja amarilla,en una de las rotondas.
Perdonar la calidad..fotografiadas con movil del original en papel kodak brillo..

[

Mayo de 2014, cuando llegó.

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Mayo de este año, poco antes de que se la llevasen.

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Parece que las ha colocado como le ha dado la gana.
Las de las 335 son las del año pasado y la del motor y la del jota las de este año.

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Hacendado me hallo.

Sería interesante incluir los ME-ME construidos para el servicio de apartaderos de empresas particulares; además de las propias para servicio de la MTM y de ENASA, se suministraron para Potasas de Navarra, SEAT (pasó de Zona Franca a Landabem), FECSA (luego vendida a la Electromecánica de Córdoba) y AHV. Creo que no me dejo ninguno.

Por cierto, de los de AHV apenas se conocen fotografías.

Saludos
JLFG

[pacheco]

JLFG escribió:

Sería interesante incluir los ME-ME construidos para el servicio de apartaderos de empresas particulares; además de las propias para servicio de la MTM y de ENASA, se suministraron para Potasas de Navarra, SEAT (pasó de Zona Franca a Landabem), FECSA (luego vendida a la Electromecánica de Córdoba) y AHV. Creo que no me dejo ninguno.

Por cierto, de los de AHV apenas se conocen fotografías.

Saludos
JLFG

Lo cierto JLFG es que existen muy pocos documentos gráficos sobre los "MeMe" que relacionas, me parece una excelente idea que puedan figurar tambien en este hilo dedicado a los mismos.
Estuve buscando información y fotos acerca del que habia en la Electromecánica y no pude encontrar nada, a pesar de verlo durante años a las puertas de la factoria cordobesa cuando viajaba en tren de CORDOBA a MALAGA y viceversa.
Saludos.

Interesante tema...

En el hilo de ferrocarriles industriales aparecen varias imagenes de los memes de Potasas de Subiza y una de el de electromecánica de Córdoba. Como curiosidad apuntar que el que había en la Seat estuvo mucho tiempo en el museo de Castejón de Ebro en librea verde/amarillo y que actualmente se encuentra en el parking del hotel Villa Castejón situado en la N232 de la misma localidad y pintado en negro y plata a modo de maceta.
No he encontrado fotos del mismo en si decoración original.

Pongo estas fotos sacadas de internet de las que desvonozco su autor, si alguien lo considera oportuno las retiro.

La primera es de los otros dos de Potasas de Subiza.
La segunda del de Córdoba
Y la tercera el de la Seat en su estado actual.

Saludos y ánimo para engordar este hilo.

A ver si alguien me hace el favor y me explica porque no lo acabo de entender. Según la ficha técnica que porta esta maquina, dice peso en servicio 25T. Es lo que realmente pesa la maquina? osea, 12,5T por eje?

en cabra hay uno con motor muy recuperable.......

Cabra de Córdoba o Jaén?
Saludos cordiales desde Granada.

¿Sigue existiendo el Me-Me de ENASA/Pegaso, actual IVECO?
Por otra parte, creo que en el museo del automóvil de Salamanca hay un motor ENASA de un Me-Me en exposición

Saludos
JLFG

[pacheco]

Generalife333 escribió:

Cabra de Córdoba o Jaén?
Saludos cordiales desde Granada.

Se refiere al "MeMe" que existe en el Centro de Interpretación del Aceite ubicado en la antigua estación de CABRA en el provincia de Córdoba. Saludos.

[pacheco]

Tractor diésel de maniobras RENFE 10114 durante sus primeros años de servicio. Estos eficaces tractores, conocidos popularmente como "Pegasín" o "Me-Me", dieron muy buen resultado y estuvieron en servicio generalizado hasta épocas muy tardías. Foto: Gustavo Reder. Archivo C.E.H.F.E.

Aranjuez 29 de abril 1990.

De un catálogo de Euskalduna

Gracias, César, qué foto más interesante.

Por cierto, me acabo de fijar que el sentido de la inclinación de la raya roja del cristal de la cabina se podía ver en cualquiera de los dos sentidos, hacia la puerta, o hacia el capó.

Saludos cordiales.

¿Sabe alguien a que deposito pertenecia el 301.009?

Gracias!