ForoTrenes • Ver Tema - Locomotoras de vapor RENFE tipo 1-2-0

Re: Locomotoras de vapor RENFE tipo 120

08 Sep 2015 10:43

jubiladoRENFE

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Locomotoras serie 120-2101/120-2111
Locomotoras procedentes de M.Z.A. serie 151/156. Originarias del T.B.F., serie 39/54
Construcción: Sharp & Stewart, 3388/3391, año 1887; 3415/3418, año 1889; 3506/3509, año 1889 y 3637/3640, año 1891

Adjuntos

: nº 120-2103 (MZA 153). SIn datos de la imagen; 120-2103.JPG (71.99 KiB) Visto 4684 veces

: 120-2104 (MZA 154). Sin datos de la imagen; 120-2104.JPG (423.14 KiB) Visto 4684 veces

: nº 120-2111 (MZA 161). Foto; Álbum RENFE 1947; 120-2111.JPG (283.53 KiB) Visto 4684 veces

Re: Locomotoras de vapor RENFE tipo 120

08 Sep 2015 11:12

jubiladoRENFE

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Locomotora nº 120-2112
Esta locomotora procede del antiguo Ferrocarril Barcelona-Martorell, después Tarragona-Martorell-Barcelona y Tarragona-Barcelona-Francia. Pertenecía a la serie 1/4 (Sharp & Stewart 771/774, año 1854). Dos de estas locomotoras llegaron a M.Z.A., parece ser que la nº 1 y la nº 4, donde recibieron la numeración 167/168. Esta última se incorporaría al parque de RENFE con el nº 120-2112, lo que es incorrecto, ya que se trata de una locomotora-ténder. Este error se debe, probablemente a que se tomaron los datos del álbum de M.Z.A, anteriores a la fecha en que la locomotora fue transformada, del tipo 120 con ténder acoplado a máquina-ténder.

Adjuntos

: nº 120-2112 (MZA 168). Vilanova y la Geltrú. Foto: autor desconocido; 1202112a.JPG (206.75 KiB) Visto 4673 veces

: nº 120-2112 (MZA 168). Vilanova y la Geltrú, 1973. Foto: autor desconocido; 1202112b.jpg (88.38 KiB) Visto 4673 veces

: nº 120-2112 (MZA 168). Vilanova y la Geltrú, 1989. Foto: manolo serrano; 1202112c.jpg (238.31 KiB) Visto 4673 veces

: nº 120-2112 (MZA 168). Vilanova y la Geltrú. 27-2-2018

Re: Locomotoras de vapor RENFE tipo 120

08 Sep 2015 11:21

jubiladoRENFE

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Locomotoras serie 120-2121/120-2122
Locomotoras procedentes de M.Z.A., serie 149/150. Originarias del T.B.F. núms 60/61
Construcción M.T.M. 9/10. año 1895

Adjuntos

: nº 120-2122 (MZA 150). Foto: Álbum RENFE 1947; 1202122.JPG (304.63 KiB) Visto 4673 veces

: Tarragona-Barcelona-Francia 60-61 => MZA 149-150 => Renfe 120-2121/2122. Construidas en 1895 por la M.T.M. (N.F. 9 y 10).

Re: Locomotoras de vapor RENFE tipo 120

08 Sep 2015 12:50

jubiladoRENFE

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Locomotoras serie 120-2131/120-2132
Locomotoras procedentes de la Compañía del Oeste, serie 73/85, originarias del Ferrocarril de Salamanca a la Frontera Portuguesa (SFP), serie 3/15.
Construcción: Esslingen, 2039/2051. Año 1884
A incorporarse al parque de RENFE sólo llegaron las locomotoras números 77 y 81 (antiguas 7 y 11)

Adjuntos

: nº 120-2131 (Oeste 77). Sin datos de la imagen; 1202131a.JPG (135.2 KiB) Visto 4642 veces

: nº 120-2131 (Oeste 77). Sin datos de la imagen; 1202131b.jpg (331.28 KiB) Visto 4642 veces

: nº 120-2131 (Oeste 77). Salamanca, 1960. Foto: Ransome Wallis; 1202131c.JPG (108.45 KiB) Visto 4642 veces

: nº 120-2131 (Oeste 77). Alcañiz, 26/04/1967. Foto: James M. Jarvis; 1202131d.jpg (246.19 KiB) Visto 4642 veces

: nº 120-2131 (Oeste 77). Vilanova y la Geltrú, s/f. Foto: Sergi Bermell; 1202131e.JPG (315.25 KiB) Visto 4642 veces

: nº 120-2131 (Oeste 77). Vilanova y la Geltrú, 09/08/1990. Foto: manolo serrano; 1202131f.jpg (284.95 KiB) Visto 4642 veces

: nº 120-2132 (Oeste 81). Foto: Álbum RENFE 1947; 1202132.JPG (299.62 KiB) Visto 4642 veces

Re: Locomotoras de vapor RENFE tipo 120

08 Sep 2015 18:37

werner1974

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jubiladoRENFE escribió:

Locomotoras serie 120-2101/120-2111
Locomotoras procedentes de M.Z.A. serie 151/156. Originarias del T.B.F., serie 39/54
Construcción: Sharp & Stewart, 3388/3391, año 1887; 3415/3418, año 1889; 3506/3509, año 1889 y 3637/3640, año 1891

120-2110, Sharp Stewart 3638 de 1889, apartado en Madrid, autor Peter Willen
su historia: 1889 TBF 52, 1898 MZA 164

saludos, Werner

Última edición por werner1974 el 02 Jul 2022 12:43, editado 1 vez en total

Re: Locomotoras de vapor RENFE tipo 1-2-0

17 Ene 2016 21:03

pacheco

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La tracción vapor en RENFE (LXXI) Las eficaces 120 del TBF (TBF 39 a 54/MZA 151 a 166 y 149 a 150/RENFE 120-2101 a 120-2111 y 120-2121 a 120-2122). 1887
Unas excelentes "catalanas" del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/202 ... VGUMRTl3TQ

Adjuntos

: MZA 158. MADRID Atocha. Original de la foto en la fototeca del Museo del Ferrocarril de Asturias, reg. P_91_61_9888

: MZA 165

: MZA 156

: Locomotora 120-2107 en MADRID ATOCHA, año 1956. Foto: L.G.MARSHALL. Fuente: ebay; 170000.jpg (72.61 KiB) Visto 516 veces

: 120-2107 MADRID ATOCHA 1954. Sin datos de autor; 170000.jpg (74.62 KiB) Visto 516 veces

: Locomotoras de vapor RENFE 120- 2109 (Sharp Stewart, 1890) y la 0-3-0- 2049 (Cail, 1858) apartadas para desguace en Madrid Cerro Negro, 04 de octubre de 1958
La segunda locomotora es RENFE Nr. 2049 (Cail 637 / 1858).

Re: Locomotoras de vapor RENFE tipo 1-2-0

18 Nov 2016 16:24

josmavel

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: canvas.png (509.73 KiB) Visto 4367 veces

Una encontrada por internet....parece la 120-2122?
Saludos
José Mª

Re: Locomotoras de vapor RENFE tipo 1-2-0

06 Abr 2020 15:42

pacheco

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Joyas de Delicias: locomotora 120-0201 por treneando.

https://treneando.com/2020/04/06/joyas- ... catalanas/

Adjuntos

Re: Locomotoras de vapor RENFE tipo 1-2-0

06 Abr 2020 19:41

pacheco

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La tracción vapor en RENFE (XXXIII): Las primeras locomotoras de viajeros del Tarragona a Barcelona y Francia (TBF 23 a 28/MZA 176 a 181/RENFE 120-0201 y 0202).1877
Las aventuras de las 120-0201 y 120-0202 del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/202 ... i-las.html

Adjuntos

: 120-0202 MADRID ATOCHA 1966. Sin datos de autoría

: Tren obrero cono la locomotora 120-0204 al frente, en Sevilla San Jerónimo. Fecha y autor desconocidos.

: La MZA Nº 180 (Renfe 120-0204) retirada del servicio en el depósito de San Jerónimo en 1966

: 120-0202 estacionada en los Talleres Generales de Madrid-Atocha.
Este ejemplar estaba impecable en la década de los 60, estuvo en Cantoblanco y años más tarde fue llevada a los talleres de ARMF en Pla de Vilanoveta donde fue restaurada y operativa. Sin datos de autor

: 120-0204 esperando desguace. SEVILLA S. JERÓNIMO 3-9-66. Foto: Henry Finch

: La 120-0202 lucía así de elegante en Lleida en marzo de 2014 Foto: Jordi Escudé

Re: Locomotoras de vapor RENFE tipo 1-2-0

07 Abr 2020 13:01

pacheco

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La tracción vapor en RENFE (XC): Las 120 del Portugalete y del Triano (B-PTE 8 a 11, 1(bis), 4 (bis) 12 a 14/Triano 17/RENFE 120-0221 a 0224, 120-0241, 120-0231 a 0232 y 120-0211)1892 del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/202 ... 0.html?m=1

Adjuntos

: 120-0223 "OLAVEAGA". VALLADOLID 30-4-1963. Sin datos de autoría

: 120-0241. MADRID ATOCHA 22-4-66. Sin datos de autoría

: 120-0232 "MIRAVILLA". VALLADOLID 16-5-1965

: 120-0231. año 1961. Foto: Jacques H Renaud

: 120-0232 "Miravilla" VALLADOLID 12-5-1962. Foto L.G.Marshall

: 120-0241 ATOCHA 25-3-1960. Foto: L.G.Marshall

: 120-0241. Depósito de MADRID ATOCHA. Años 60

: La locomotora Zorroza fue fabricada en 1892 para el ferrocarril de Bilbao a Portugalete por el constructor británico Nasmyth & Wilson, de Manchester. Tras la electrificación de su línea originaria en 1932, quedó relegada al servicio de maniobras, y posteriormente se vendió a la fábrica siderúrgica de La Basconia en Basauri, (Vizcaya). En 1972, fue preservada por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Gipuzkoa, entidad que a su vez la cedió al Museo Vasco del Ferrocarril.

: 120-0223 "OLAVEAGA" en el depósito de VALLADOLID. 26-5-1960. Peter Gray

: 120-0224 "CANTALOJAS" BCN Pueblo Nuevo 9-5-63
Foto: Peter Gray

: Locomotora120-0221 "Zorroza" expuesta en el Museo Vasco del Ferrocarril de Euskotren
Foto: Rod Mackay

Re: Locomotoras de vapor RENFE tipo 1-2-0

01 Jul 2020 18:12

pacheco

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La tracción vapor en RENFE (I): La más antigua vaporosa en RENFE (Barcelona a Martorell 4/TBF 4/MZA 168/RENFE 120-2112). Año 1854 del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/202 ... 7OhsBYwO0c

Adjuntos

: En los talleres del Clot, ya preservada hacia los años cuarenta (Archivo RENFE)

: MZA 168. Congreso MOROP. Vilanova 1972; 8005.jpg (76.67 KiB) Visto 767 veces

: En el MOROP de 1972 con un "pegasín" al fondo (AHF/MFM. Autor: Justo Arenillas); 8004.jpg (87.66 KiB) Visto 767 veces

: Museo Vilanova i la Geltrú, 11-03-2011; 8001 (3).jpg (159.36 KiB) Visto 767 veces

Re: Locomotoras de vapor RENFE tipo 1-2-0

20 Ago 2020 17:55

pacheco

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La tracción vapor en RENFE (XII): MZA potencia su parque de locomotoras tipo 120 para viajeros (MZA 73 a 128/ RENFE 120-2011 a 2017). 1862 del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/202 ... d2RAMtN2hc

Adjuntos

: Locomotora 120-2017 en el puerto de VALENCIA Año 1955

: La nº 2 de cementos portland. Ex. RENFE 120-2015 (MZA 108) ALSASUA Agosto 1974. Foto: Paul Bryson

: La nº 2 de cementos portland. Ex. RENFE 120-2015 (MZA 108) ALSASUA Agosto 1974. Foto: Paul Bryson

: La nº 2 de cementos portland. Ex. RENFE 120-2015 (MZA 108) conservada en la fábrica de cementos de Olazagutia.

: La nº 2 de cementos portland. Ex. RENFE 120-2015 (MZA 108) conservada en la fábrica de cementos de Olazagutia.

: Locomotora nº 81 de M.Z.A del tipo 1-2-0, construida por Creusot en 1863 con nº de fábrica 649. Formó parte de la serie 73 a 128 de M.Z.A
Esta locomotora no llegó al parque de RENFE y fue dada de baja en 1929. RENFE solo numeró 6 de ellas (89-102-106-108-117 y 122) siendo agrupadas en la serie 120-2012 al 2017.

Re: Locomotoras de vapor RENFE tipo 1-2-0

21 Ago 2020 20:32

pacheco

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La tracción vapor en RENFE (LXIV): Las 120 del Salamanca a la Frontera Portuguesa (SFP 3 a 15/ Oeste 73 a 85/ RENFE 120-2131/2132) 1884 del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/202 ... 0.html?m=1

Adjuntos

: 120.2131 En Alcañiz, 1966 (foto: Juan B. Cabrera/cortesía J.A. Méndez Marcos)

: 120-2131 en ALCAÑIZ, 1968; 11024.jpg (180.31 KiB) Visto 3169 veces

: 120-2131 en el Museo de VILANOVA. Enero 1992. Foto: LLuis Comaposada; 11025.jpg (115.88 KiB) Visto 1593 veces

: 120-2131 en el Museo de VILANOVA

: 120-2131 en el Museo de VILANOVA

Re: Locomotoras de vapor RENFE tipo 1-2-0

25 Nov 2020 19:16

pacheco

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La tracción vapor en RENFE (XVI): Las 120 de viajeros del Ciudad Real a Badajoz (CR-B 5 a 22/MZA 5 a 22/RENFE 120-2031 a 120 2033)1864 del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/202 ... k9TDLlpmLQ

Adjuntos

: Locomotora nº 18 ""DONOSO CORTÉS" del tipo 1-2-0 construida en 1863 por Saint Leonard con nº 213. Formó parte de la serie 5-22 de M.Z.A y era original del FC. Ciudad Real-Badajoz donde también conservó esta misma numeración.
A RENFE solo llegaron 3 locomotoras, la 9, la 17 y la 20 de las 18 que formaron la serie, donde recibieron la numeración 120-2031 al 2033

: Archivo CASAU

: Archivo CASAU

Re: Locomotoras de vapor RENFE tipo 1-2-0

17 Ene 2021 18:58

pacheco

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La tracción vapor en RENFE (XX): Las "Creusot viajeros" del Córdoba a Málaga (CM 1 a 20/Andaluces 101 a 120/RENFE 120-2041, 120-2051 y 120-2052) 1864
Las 120 de Andaluces que fueron "zeppelines" del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/202 ... qPV7e0tv-Y

Adjuntos

: Locomotora nº 120-2041
Procedente de la Compañía de Andaluces, nº 102, que también tenía en el ferrocarril de origen, Córdoba-Málaga.
Construcción: Haine Ste. Pierre, nº 53, año 1864; 16002.JPG (309.87 KiB) Visto 2720 veces

: Locomotoras serie 120-2051/120-2052
Locomotoras procedentes de la Compañía de Andaluces números 114 y 117, originarias del Córdoba-Málaga, números 14 y 17; 16002.1.JPG (305.41 KiB) Visto 2719 veces

Re: Locomotoras de vapor RENFE tipo 1-2-0

18 Ene 2021 18:04

ali63ali

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Sitio web

Bon dia, una pasada gracias Pacheco.

Josep Aleixandre Navarro ,en mi canal de You Tube podeis ver mis videos http://www.youtube.com/channel/UCYtyUd5EOJEHQZxAe-GHvfg

En mi flickr : http://www.flickr.com/photos/ali63ali63/sets/] mis fotos.

Re: Locomotoras de vapor RENFE tipo 1-2-0

26 Ago 2021 18:39

pacheco

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La tracción vapor en RENFE (XLI): Las 1-2-0 del Mérida a Sevilla (MS 995 a 1000/MZA 143 a 148/RENFE 120-2071 a 120-2072)1879. Unas excelentes locomotoras para viajeros del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/202 ... s-120.html

Adjuntos

: La MZA 148, RENFE 120-2072 tal como aparece en el álbum de Parque Motor de RENFE de 1947

: Locomotora nº 147 de M.Z.A construida por Cockerill en 1879 para el remolque de trenes de viajeros, perteneció a una serie de 6 locomotoras originales de la Compañía Mérida-Sevilla la cual no les asignó numeración alguna y para distinguirlas usaron los números propios del constructor del 995 al 1000.
En M.Z.A formaron la serie 143-148, en concreto la nº 147 fue protagonista en 1902 de un descarrilamiento en un recorrido entre Córdoba y Sevilla cuando arrastraba el expreso de lujo entre Madrid y Andalucía que se había implantado un año antes. Se estima que pudo ser debido a la poca estabilidad de la locomotora a velocidades elevadas al tener sus ruedas tractoras muy juntas dejando en "porte falso" al hogar y a los cilindros.
La 147 fue desguazada en 1929, las dos únicas de la serie que llegaron a RENFE fueron la 144 y la 148 que recibieron en la Compañía los números 120-2071 y 120-2072

Re: Locomotoras de vapor RENFE tipo 1-2-0

12 Sep 2021 18:25

pacheco

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La tracción vapor en RENFE (XLIII): Las impresionantes 120 de la AVT (AVT 17 a 19/Norte 297 a 299/RENFE 120-2081). 1879
Del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos
https://trenesytiempos.blogspot.com/202 ... s.html?m=1

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Re: Locomotoras de vapor RENFE tipo 1-2-0

11 Mar 2022 11:36

railforofo

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Hola.
Aquí, la locomotora 120-0221, "Zorroza", y probablemente la 0-3-0 "Maite", en San Sebastián. Escaneado de una diapositiva tomada el 24 de Septiembre de 1977.
Saludos,

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Re: Locomotoras de vapor RENFE tipo 1-2-0

11 Mar 2022 12:11

railforofo

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Y aquí, la locomotora 1-2-0 de Cementos Portland (Olazagutía) tal cual se encontraba a la entrada de la fábrica, en Julio de 2006.
Según el blog Trenes y Tiempos, de Ángel Rivera, esta locomotora fué la MZA 108 y luego la Renfe 120-2015, siendo vendida luego a la Azucarera de Pamplona y finalmente a Cementos Portland.
No sé si este post está mejor aquí o en el Hilo de Ferrocarriles Industriales y Mineros.
Saludos,

Adjuntos