Locomotoras de vapor RENFE tipo 1-5-1 "SANTA FE"

Pues menos mal que esa locomotora está en un lugar que se dice llamar "Museo". Patético estado.

Saludos
JLFG

[pacheco]

SANTA FE 151-3101 en BARCELONA S. ANDRÉS. 21-9-1968. Autor: Bernard Harrison. 30937 Transport Photograph Database.

La chapa de la cabina se ve herrumbrosa..bonita foto sin duda

Más detalles: los tubos de alimentación de los inyectores pasan por el interior de la marquesina en las locomotoras 5001-2 en el resto de la serie lo hacen exteriormente.

Hace unos días en el hilo del Puerto de Barcelona, puse esta foto de la caldera de la 5015.

Locomotoras serie 151-3101/151-3122
Encargadas a la M.T.M., por la Compañía del Norte, se recibieron ya constituida RENFE. Las primeras venían numeradas con la serie que la antedicha compañía destinaba a estas locomotoras, "serie 5000"

Buenas tardes.

Jubilado Renfe, lo primero, gracias por el enorme trabajo que estás haciendo al colgar todas estas fotografías, perfectamente clasificadas por series.

Por otra parte, tengo la sensación de que la máquina de la cuarta foto que has colgado no es una 151 Santa Fe, sino una 241 Atómica. Creo que el espesor de la bancada y la ausencia del quiebro que hace al llegar a los cilindros lo pone de manifiesto.

Respecto al lugar de esta misma foto, me atrevería a asegurar que está hecha en la salida de Atocha, a poco más de dos kilómetros, en el lugar en que se separa la línea de Zaragoza de la de Levante/Andalucía y las de acceso al depósito.

Saludos cordiales.

Pido disculpas a todos los foreros, por, si en algunas ocasión, inserto alguna imagen que no se corresponde con lo expresado en el pie de foto ni en el post. En mi descargo, y creo que me comprendéis, es bastante difícil clasificar algunas locomotoras ya que a veces la calidad de las imágenes no permiten una clasificación correcta.
Os pido disculpas, pero seguiré subiendo cosas y, como dice un refrán, "cuatro ojos ven más que dos".
Un cordial saludo, para todos

Hola a todos:
Hay un hilo abierto "Detalles de la Santa Fe" , que creo que podria estar integrado en este, si a los administradores les parece bien.
Saludos

[pacheco]

xaviereuromed escribió:

Hola a todos:
Hay un hilo abierto "Detalles de la Santa Fe" , que creo que podria estar integrado en este, si a los administradores les parece bien.
Saludos

Excelente idea xaviereuromed, asi tenemos toda la información relativa a estas locomotoras refundida en un solo hilo, tanto los detalles de la locomotora como los documentos gráficos y escritos que podamos ir aportando de esta magistral serie.
Un cordial saludo.

Esa cuarta foto a la que alude JSA, no es de Mariano Orozco, es de Andrés Matews.
Saludos

I5796 escribió:

Esa cuarta foto a la que alude JSA, no es de Mariano Orozco, es de Andrés Matews.
Saludos

Y yo aseguraría que la locomotora se trata de una 241, bonita, con un rápido a la altura de Entrevías , linea Madrid-Barcelona.

Un saludo

pacheco escribió:

xaviereuromed escribió:

Hola a todos:
Hay un hilo abierto "Detalles de la Santa Fe" , que creo que podria estar integrado en este, si a los administradores les parece bien.
Saludos

Excelente idea xaviereuromed, asi tenemos toda la información relativa a estas locomotoras refundida en un solo hilo, tanto los detalles de la locomotora como los documentos gráficos y escritos que podamos ir aportando de esta magistral serie.
Un cordial saludo.

Pacheco: Muchas gracias, creo que asi a la hora de busacar informacion sobre loc. de vapor de renfe, solo habra que buscar "Locomotoras de vapor RENFE tipo ....." y todo lo que se aporte quedará junto.

Saludos

Lentz escribió:

Más detalles: los tubos de alimentación de los inyectores pasan por el interior de la marquesina en las locomotoras 5001-2 en el resto de la serie lo hacen exteriormente.

Y ese modelo 3D?

BB3600 escribió:

I5796 escribió:

Esa cuarta foto a la que alude JSA, no es de Mariano Orozco, es de Andrés Matews.
Saludos

Y yo aseguraría que la locomotora se trata de una 241, bonita, con un rápido a la altura de Entrevías , linea Madrid-Barcelona.

Un saludo

BB3600, es precisamente la aclaración que hice más arriba.

Saludos cordiales.

FGVBW escribió:

Lentz escribió:

Más detalles: los tubos de alimentación de los inyectores pasan por el interior de la marquesina en las locomotoras 5001-2 en el resto de la serie lo hacen exteriormente.

Y ese modelo 3D?

Ese modelo 3D es para poder ilustrar las descripciones, que a falta de fotografías no queda más remedio que echar mano del dibujo en 3D... aquí tienes un ensayo de modelado y texturas en eje del bissel posterior:

Ojiplatico me quedo..trabajas en pixel arts? Lucas films?
Que pedazo de artista..

Otro hilo para enmarcar... Qué locomotora tan monumental, quienes la viese pasar a pie de anden, bufando y echando humo, quedarían impresionados por tan portentoso poderío.

Saludos

[pacheco]

Nunca mejor dicho. ¡Que hermosa era la SANTA FE!

Qué hermosura por Dios!!!!! Guaapaaaaaa guaapaaaa y guaapaaaa

Saludos cordiales desde Granada.