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Locomotoras serie 160-4001/160/4004
Esta serie de locomotoras las recibió el Ferrocarril Central de Aragón del fabricante Borsig en 1901. Tenían números de fábrica 1514/1517. En principio eran locomotoras del tipo "Mallet" con disposición de ejes 0-3-3-0. En 1907 fueron transformadas añadiéndolas un bisel delantero, por lo que su configuración sería 1-3-3-0. Según el criterio de RENFE se clasificaron como tipo 160.
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13 Sep 2015 17:52
26 Feb 2023 19:04
Locomotoras de vapor RENFE tipo 1-6-0
Moderador: pacheco
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13 Sep 2015 17:52
- Adjuntos
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- nº 160-4001. Tal y como se recibió del fabricante. Sin datos de la imagen
- 1604001a.JPG (130.19 KiB) Visto 597 veces
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- nº 160-4001. Sin datos de la imagen
- 1604001b.JPG (147.56 KiB) Visto 597 veces
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- nº 160-4003. Valencia, 1936. Foto: autor desconocido
- 1604003.JPG (138.01 KiB) Visto 597 veces
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- nº 140-4004. Málaga, 1952. Foto: Fondo G. Reder
- 1604004.JPG (207.55 KiB) Visto 597 veces
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- 1-3+3 del Central de Aragón, Nº42 Renfe 160-4001-4004 tomada en el depósito de máquinas de la desaparecida estación de Aragón en Valencia de la pagina de Flickr de Tono Giménez
26 Feb 2023 19:04
La tracción vapor en RENFE (CIV): Las Borsig del Central de Aragón (CA 41 a 44/RENFE 160-4001 a 160-4004).1902 del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos
https://trenesytiempos.blogspot.com/202 ... xdlEwagvb8
https://trenesytiempos.blogspot.com/202 ... xdlEwagvb8
- Adjuntos
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- Foto de fábrica de la primera locomotora de la serie construida para el Central de Aragón
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- La 42, ya transformada
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