Locomotoras de vapor RENFE tipo 2-4-1 "MONTAÑAS"

legionense escribió:

pacheco escribió:

"Montaña" 241-2094 partiendo de la estación de ASTORGA 20-Abril-1961
Foto: Derek Phillips

Magnífica fotografía aunque, por la librea de los coches tipo 5000, el año de la foto tiene que ser 1971

Y por la presenia de un 8000

Saludos :

Desde luego que no es 1961, pero no tiene que ser 1971 necesariamente.

Olvidamos que los coches 5000 y otros metálicos perdieron su fileteado amarillo antes de recibir la matrícula UIC en 1971. A finales de los 60 ya eran monocolor sin filetes, con razón "RENFE" y matrícula interna en amarillo en el centro del coche, y con franja negra en los bajos, conteniendo los "cuadros" de inscripciones en amarillo que entonces estaba estandarizando la UIC. Esta situación duró unos 3 ó 4 años, hasta que en 1971 añadieron la nueva matrícula UIC en el espacio dejado libre ( adrede ? ) entre "RENFE" y la matrícula local.

Hola en el siguiente vídeo se ven tres decoraciones distintas de 5000s formando un mismo tren, entiendo que está filmado en 1964

Yo no conocía la decoración verde uniforme sin líneas amarillas ni bajos negros

Hola.
Yo tampoco la conocía. Si, como dices, está filmado en 1964, es posible que corresponda a al período "transicional" entre finales de los 60 - 1971, a que se ha referido CC7601 antes. Su presencia entre un coche con fileteado y otro con la franja negra inferior, parece corroborarlo y da idea de durante cuánto tiempo pudieron haber coexistido diversas decoraciones.
Habrá que revisar la filmación a ver si podemos observar las inscripciones de este coche.
Un tema interesante que se sale del hilo y que quizá habría que mover al hilo más adecuado de los coches 5000s.
Saludos,

[pacheco]

La 1701 MZA cruzando el paso a nivel del Paseo de la Esperanza, en las cercanías de la calle Embajadores,
12-Novienbre-1987.
Autor : GGMANUMERO1

[pacheco]

- 241F-2245 (MTM 1951) ÁVILA año 1966

- 241F-2225 estacionada con un expreso en Castejón de Ebro el 27 de Abril 1970. Autor Robert W. Bridger

- 241F-2220. Año 1962

241-2084.En el depósito de TARRAGONA. Año 1963

[pacheco]

240F-2202 llega a CHINCHILLA con tren correo Alicante – Madrid el 18 de junio de 1967.
Foto: Richard Stevens

[pacheco]

241F-2095 en FUENTES DE OÑORO, el 10 de octubre de 1966. Foto: Joe McMillan

pacheco escribió:

240F-2202 llega a CHINCHILLA con tren correo Alicante – Madrid el 18 de junio de 1967.
Foto: Richard Stevens

Chinchilla, quien te ha visto y quien te ve

S2

varias noches y medias tardes he pasado yo allí yendo de Murcia a Madrid, unas con el Correo y otras con el TER esperando al de Alicante para unirlos....

Al menos quedan los recuerdos

[pacheco]

Locomotora 241F-4093 en la plataforma giratoria del depósito de Zaragoza Campo Sepulcro el 20 de junio de 1967.
Se trata de una de las 28 locomotoras de cuatro cilindros tipo De Glehn 'Mountains' construidos para RENFE en 1946-8, basadas en una modificación de 1939 de un diseño Norte de 1925.
Las modificaciones incluyeron la aerodinámica interna de Chapelon y el tubo de explosión Kylchap, junto con el engranaje de válvula de asiento Dabeg, y dieron como resultado una locomotora de gran éxito que inicialmente funcionó en las partes más montañosas de la línea principal entre Ávila e Irún. Todas fueron retiradas a finales de la década de 1960.

[pacheco]

"Montaña" 241-2045 esperando la salida con un tren de viajeros de la estación de Madrid Atocha. Año 1953.
Foto: AHF

Leches Pacheco hecha mas humo el furgon que esta detras de la locomotora que la propia locomotora por lo demas magnifica fotografia o lo mismo es otra locomotora que no vemos que esta en la via paralela a la de la 1700

[pacheco]

El del Puro escribió:

Leches Pacheco hecha mas humo el furgon que esta detras de la locomotora que la propia locomotora por lo demas magnifica fotografia o lo mismo es otra locomotora que no vemos que esta en la via paralela a la de la 1700

Más bien lo segundo, se trata de otra locomotora en vía contigua que no acertamos a ver. Saludos

[pacheco]

Locomotora 241-2057 en la estación de TREMPS, km 77 de la línea LÉRIDA a POBLA DE SEGUR.
Foto: AHF

[pacheco]

241F-2232 en PAMPLONA. Años 60. Postal

[pacheco]

241F-2251 partiendo de la estación de LÉRIDA. Año 1972

Saludos :

Esta última foto : tren especial del XlX Congreso MOROP, 13-09-1972, saliendo de Lleida dirección línea de Manresa, como indica el puente de señales mecánicas. Fué un corto "revival" vapor en esta línea cuando hacía más de 1 año que se había suprimido la tracción regular a vapor en ella.

Respecto al autor, M. Maristany tiene una muy parecida desde el mismo lugar y ángulo, publicada, por ejemplo, en Carril-90 página 13; luego podría ser también suya o de uno de sus acompañantes habituales.

[pacheco]

Las locomotoras "Montaña" de los Ferrocarriles Andaluces
Semanario El Pregón 15/3/1928 · Archivo Díaz de Escobar.