TRENES HOTEL

[pacheco]

El tren nocturno vuelve a España: Barcelona y Ámsterdam estarán conectadas antes de final de año
https://www.xataka.com/movilidad/tren-n ... ign=buffer

[pacheco]

Renfe abre la puerta a recuperar los trenes nocturnos si se subvenciona su operativa.

https://www.lainformacion.com/empresas/ ... a/2887681/

[pacheco]

Duchas, camas... así son los nuevos trenes nocturnos que empiezan a circular por Europa
Los nuevos Nightjet empezarán a rodar en diciembre en dos líneas entre Austria y Alemania, y pronto estarán operativos en otros países.
https://www.abc.es/viajar/loultimo/duch ... 39-ga.html

[pacheco]

Así es Nightjet, el tren que conectará Barcelona con 13 ciudades europeas en 2024
El Nightjet es un proyecto de red de trenes nocturnos de las compañías ferroviarias de Francia (SNCF), Alemania (DB), Austria (ÖBB) y Suiza (CFF), y ya está en funcionamiento.
https://barcelonasecreta.com/nightjet-barcelona/

¿Irán por ancho UIC desde Barcelona?

pacheco escribió:

Así es Nightjet, el tren que conectará Barcelona con 13 ciudades europeas en 2024
El Nightjet es un proyecto de red de trenes nocturnos de las compañías ferroviarias de Francia (SNCF), Alemania (DB), Austria (ÖBB) y Suiza (CFF), y ya está en funcionamiento.
https://barcelonasecreta.com/nightjet-barcelona/

iberjesus escribió:

¿Irán por ancho UIC desde Barcelona?

pacheco escribió:

Así es Nightjet, el tren que conectará Barcelona con 13 ciudades europeas en 2024
El Nightjet es un proyecto de red de trenes nocturnos de las compañías ferroviarias de Francia (SNCF), Alemania (DB), Austria (ÖBB) y Suiza (CFF), y ya está en funcionamiento.
https://barcelonasecreta.com/nightjet-barcelona/

No hay otra.

joanbc escribió:

iberjesus escribió:

¿Irán por ancho UIC desde Barcelona?

pacheco escribió:

Así es Nightjet, el tren que conectará Barcelona con 13 ciudades europeas en 2024
El Nightjet es un proyecto de red de trenes nocturnos de las compañías ferroviarias de Francia (SNCF), Alemania (DB), Austria (ÖBB) y Suiza (CFF), y ya está en funcionamiento.
https://barcelonasecreta.com/nightjet-barcelona/

No hay otra.

En UIC, pero por la LAV o el tercer carril a 3kV? Porque a Francia por lineas TGV van nuestros AVEs, pero una vez en Suiza no se si hay electrificacion de alta velocidad, ni si la hay de 3kV. Habra que cambiar locomotoras or usar bitracs o diesel electricas.

[pacheco]

El Gobierno descarta la vuelta de los trenes nocturnos 'Trenhotel' de Renfe
https://www.eleconomista.es/transportes ... e_vignette

¿Que se sabe de las ramas Talgo TrenHotel que iban a pasar a AVE?

Un Saludo!

Me encantaría que volviesen a poner los talgo-hotel Madrid-Paris.

santanderino escribió:

Me encantaría que volviesen a poner los talgo-hotel Madrid-Paris.

Desde mi modesta opinión, creo que es la mejor forma de ir a París, pudiendo aprovechar todo el día, ya que se llega por la mañana y se parte a última hora.

En avión, pierdes un montón de tiempo en los aeropuertos, sobre todo para salir de París. Yo creo que una relación por LAV Madrid-Barcelona-París tendría muy buena aceptación y mucho más económico.

Como ya dije en otro post, el pasado puente de diciembre cogí el tren de nuit La Tour de Carol-París e iban las literas tanto de ida como de vuelta completamente ocupadas. Me sorprendió gratamente que muchos españoles como nosotros cogieron el mismo tren en la Tour de Carol a París, dejando el coche propio aparcado en la estación.

vulcanogr escribió:

¿Que se sabe de las ramas Talgo TrenHotel que iban a pasar a AVE?

Un Saludo!

Buenas noches "vulcanogr" y Feliz Año, pues continuan con su proceso y lenta transformacion a la que sera la futura serie 107, ya hay un par de ramas que han realizado algunas pruebas esporadicas pero aun queda bastante para que entren en servicio, a esta circunstancia hay que añadir que las cabezas motrices tambien se encuentran en fase de fabricacion, y que si no estoy mal informado seran identicas a las de los Talgo 106. En principio seran 13 las composiciones que se estan transformando, lo que equivale a 156 coches (12 por rama), con opcion a otras 6 hasta llegar a las 19, es un proceso bastante largo que se inicio aproximadamente hace 4/5 años.


Un saludo.

pacheco escribió:

Así es Nightjet, el tren que conectará Barcelona con 13 ciudades europeas en 2024
El Nightjet es un proyecto de red de trenes nocturnos de las compañías ferroviarias de Francia (SNCF), Alemania (DB), Austria (ÖBB) y Suiza (CFF), y ya está en funcionamiento.
https://barcelonasecreta.com/nightjet-barcelona/

Si ponen este servicio en marcha en diciembre, ¿cuándo tendrían que empezar las pruebas de homologación del material rodante en España?

pacheco escribió:

El Gobierno descarta la vuelta de los trenes nocturnos 'Trenhotel' de Renfe
https://www.eleconomista.es/transportes ... e_vignette

Aquí se ve que lo único rentable es la alta velocidad Se ve que eso no ha costado un solo euro al Estado. Desde luego, lo de los directivos de renfe y Adif es para hacérselo mirar, muy neoliberales para una cosa y muy poco para otras. Es increible la mentalidad autodestructiva con la que se puede llegar a dirigir una empresa pública en este país.

iberjesus escribió:

pacheco escribió:

Así es Nightjet, el tren que conectará Barcelona con 13 ciudades europeas en 2024
El Nightjet es un proyecto de red de trenes nocturnos de las compañías ferroviarias de Francia (SNCF), Alemania (DB), Austria (ÖBB) y Suiza (CFF), y ya está en funcionamiento.
https://barcelonasecreta.com/nightjet-barcelona/

Si ponen este servicio en marcha en diciembre, ¿cuándo tendrían que empezar las pruebas de homologación del material rodante en España?

Se retrasa indefinidamente https://www.lavanguardia.com/local/barc ... elona.html

iberjesus escribió:

pacheco escribió:

Así es Nightjet, el tren que conectará Barcelona con 13 ciudades europeas en 2024
El Nightjet es un proyecto de red de trenes nocturnos de las compañías ferroviarias de Francia (SNCF), Alemania (DB), Austria (ÖBB) y Suiza (CFF), y ya está en funcionamiento.
https://barcelonasecreta.com/nightjet-barcelona/

Si ponen este servicio en marcha en diciembre, ¿cuándo tendrían que empezar las pruebas de homologación del material rodante en España?

Se retrasa indefinidamente https://www.lavanguardia.com/local/barc ... elona.html

robertotlh escribió:

iberjesus escribió:

pacheco escribió:

Así es Nightjet, el tren que conectará Barcelona con 13 ciudades europeas en 2024
El Nightjet es un proyecto de red de trenes nocturnos de las compañías ferroviarias de Francia (SNCF), Alemania (DB), Austria (ÖBB) y Suiza (CFF), y ya está en funcionamiento.
https://barcelonasecreta.com/nightjet-barcelona/

Si ponen este servicio en marcha en diciembre, ¿cuándo tendrían que empezar las pruebas de homologación del material rodante en España?

Se retrasa indefinidamente https://www.lavanguardia.com/local/barc ... elona.html

Pues es una lástima, la verdad. Como siempre, Francia impone sus reglas y nosotros a acatarlas.

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