CINE y FERROCARRIL ESPAÑOL

[pacheco]

Generalife333 escribió:

Pacheco, lo he visto en Fb pero no lo pillo.

¿La máquina y las vías de dónde proceden?

¿Se va a encender la máquina?

Un abrazo!!!


Saludos cordiales desde Granada.

Generalife333 ¿A que locomotora te refieres de las dos que intervendrán en el rodaje? Saludos.

Amigo Pacheco no se te escapa una, estás como Dios en todos lados. Saludos

Dos? Pensé que era sólo una jjjj pues ahora me refiero a las dos jjj

En principio me refería a la vaporosa que es la única que había visto jjjj

Muy amable Pacheco.

Un abrazo

Saludos cordiales desde Granada.

[pacheco]

Generalife333 escribió:

Dos? Pensé que era sólo una jjjj pues ahora me refiero a las dos jjj

En principio me refería a la vaporosa que es la única que había visto jjjj

Muy amable Pacheco.

Un abrazo

Saludos cordiales desde Granada.

Amigo Generalife333 en relación a la primera locomotora expuesta, se trata de la E 95 de la COMPANHIA DOS CAMINOS DE FERRO PORTUGUESES. CP
Se trata de un ejemplar de via metrica tipo 130T construida en 1910 por Decauville (nº fábrica 591), con distribución Walschaerts, peso total 30 tm y presión 12´5 Atm.
Su actual propietario es Luciano Vañó. Desconozco el estado real de la locomotora, es muy posible que su papel en la pelicula solo sea a nivel estático.
Saludos.

'Incidencias' una comedia coral que nos traslada al 31 de Diciembre, cuando un tren que viaja de Barcelona a Madrid se detiene sin causa aparente en mitad de un solitario paraje. Incomunicados y bajo un temporal de viento y nieve, la inquietud y la desconfianza calarán entre los pasajeros y trabajadores del tren, provocando con su disparatada conducta que salga a relucir lo peor de cada uno de ellos. Dirigida por José Corbacho y Juan Cruz se estrena el 18 de diciembre.

[pacheco]

La localidad de Guadix celebra el 50º aniversario del rodaje de Doctor Zhivago con visita incluida a la locomotora "Guadix".

http://www.ideal.es/granada/culturas/20 ... 75859.html

[pacheco]

Manuel Khortés

…seguramente os cueste creerlo, pero se construyó en el desierto de Tabernas un línea de ferrocarril y se llevó a nuestra locomotora GUADIX, para el rodaje, este video muestra las últimas imágenes de la película "HASTA QUE LLEGO SU HORA. 1968" (Igualmente se hizo en Motril otra linea para rodar escenas con ella en “Cuba”)

Hola a todos:
El pasado dia 8, y en la cadena de TV Paramount, se emitió la pelicula "VILLA CABALGA", en la que sobre el minuto 53,30 sale una escena de ferrocarril, en la que la locomotora protagonista, bien puede ser la "GUADIX" u otra de la misma serie. La pelicula en concreto se puede ver en Youtube y en Daylimotion ( en esta última es en inglés, y su nombre es "VILLA RIDES"). Lo curioso de la escena es que treanscurre en una linea preparada para via doble, y las traviesas son bibloque. Todo muy adelantado para la época.
En otra pelicula que también se puede consultar en Daylimotión llamada "PANCHO VILLA" en la hora y 14 min. comienza una escena en la que son protagonistas dos locomotoras, una de ellas de la misma serie que la "GUADIX", la otra es una 040, que no he identificado,pues parece reformada esteticamente. El caso es que termina con un choque frontal, en el que se utilizan al parecer dos locomotoras hechas de cartón y madera ya que arden y se funde la caldera en un segundo, y "curiosamente" después del choque los coches de viajeros estan enteros en lugar de astillados. No obstante en las escenas anteriores al choque se aprecia material Renfe.
Saludos

pacheco escribió:

Manuel Khortés

…seguramente os cueste creerlo, pero se construyó en el desierto de Tabernas un línea de ferrocarril y se llevó a nuestra locomotora GUADIX, para el rodaje, este video muestra las últimas imágenes de la película "HASTA QUE LLEGO SU HORA. 1968" (Igualmente se hizo en Motril otra linea para rodar escenas con ella en “Cuba”)

Buenas noches.

Un pequeño comentario sobre esta excelente película. Por una parte, Sergio Leone quiso contratar a Clint Eastwood, pero no aceptó el trabajo, por lo que en su lugar recurrió a Charles Bronson. Por otra parte, no sé cuantas veces Henrry Fonda hizo papeles de "malo", porque yo siempre le recuerdo de "bueno". Pues en esta hizo de "malísimo", y lo clavó.

Aparte de ser, como ya he dicho, una excelente película, los primeros mintos minutos son portentosos. Sin apenas diálogos, solo con ruidos, cambios de plano, y gestos de los actores, Sergio Leone nos regaló una escena antológica.

Jason Robards está también a su altura, con su larga carrera cinematográfica. A Claudia Cardinale no hay ni que mencionarla. Está perfectamente ubicada en esta sección de TREN REAL.

Saludos cordiales.

[pacheco]

GUADIX de CINE..

[pacheco]

Video tributo a SERGIO LEONE.

[pacheco]

¿Alguien recuerda a que memorable película de nuestro cine pertenece esta inmortal escena? y ¿en que ferrocarril fué rodada?

Buenas noches,
La secuencia pertenece a la película Nobleza Baturra protagonizada por Miguel Ligero y está rodada en Borja.
Para mas información podéis abrir el siguiente enlace http://www.elperiodicodearagon.com/noti ... 73495.html
Salud y trabajo,
Albert

[pacheco]

betulo237 escribió:

Buenas noches,
La secuencia pertenece a la película Nobleza Baturra protagonizada por Miguel Ligero y está rodada en Borja.
Para mas información podéis abrir el siguiente enlace http://www.elperiodicodearagon.com/noti ... 73495.html
Salud y trabajo,
Albert

En efecto, y aqui la inmortal escena rodada en el Ferrocarril de Cortes a Borja. Saludos

Ayer (25-02-2016) en 8TV proyectaron la película:

"Al otro lado del túnel". 1994, dirigida por Jaime de Armiñán.
En la última secuencia de la película por encima del hombro de Maribel Verdú, se ve una ¿Estación o apeadero?. Tiene un reloj en la fachada al que le falta la esfera.
Aparece también un túnel sin catenaria. Viene una unidad ¿Camello?.
¿Alguien sabe dónde está rodada esta película?
Muchas gracias. Saludos. Michael.

Hace un tiempo ví un vídeo con secuencias de antiguas películas ambientadas en el oeste americano rodadas en España y me llamaron la atención algunos detalles

Hice algunas capturas de pantalla de lo que ví más llamativo.... a ver que os parecen.

En la primera un J 38678 con el pistolero en primer plano.
En la segunda un costa renombrado a "Pacific Western Restaurant", pero debajo se le ve el plumero con el Nº CC-2439.
En la tercera, un improvisado furgón "US Mail", que se trata de un J 43000 junto con un costa, desafortunadamente este vagón acaba saltando por los aires en la película, no en vano en la captura se vé como el pistolero va a introducir un artefacto explosivo por el agujero improvisado.
En la cuarta y no menos interesante, un primer plano de un bandolero en el final de una película, con un obvio vagón de fondo.

Saludos

Pues si, y es que no todo el mundo entiende de compañías ferroviarias y puedes encontrar que en el cine el tren de Goering tenía como titular una locomotora mikado española, el tren turco que desbarata Lawrence de Arabia son coches de balconcillos de MZA, que el tren blindado del malo de el doctor Zhivago estaba fabricado en España y no, no era la tundra rusa lo que recorría si no los campos de Soria que cantó Machado en sus poemas. Eso sin contar las innumerables veces que la locomotora Guadix se a transformado en norteamericana para rodar un montón de western que rodó. Pero gazapas ferroviarios existen en todo el mundo ya que el mundo del cine es una fabrica de sueños y hacen posible lo imposible.
Un saludo

En disneyland paris hay una atraccion muy curiosa. Un cine interactivo.
Buscar cinemagique..y disfrutar la peli..las escenas junto a un costa renfe son muy muy sorprendentes.min 6:40.

LA FAMILIA VILA de Ignacio Iquino, 1950.

Con Pepe Isbert como cabeza de una familia tradicional muy católica, filmada en Barcelona y Bilbao, narra una etapa de esta familia con diversas situaciones dramáticas y una especie de parábola del hijo pròdigo, en este caso de una de sus hijas. Se puede encontrar en you tube algunas secuencias, las mejores de tipo urbano en que se ven algunos tranvías como los de las imágenes adjuntas, con Pepe Isbert ante un tranvía barcelonés de la serie 1200 en que se aprecia perfectamente la puerta del lado izquierdo clausurada y con el anuncio pintado encima de sus hojas. En otra escena el padre de familia baja de un tranvia 500 en las Ramblas y está a punto de ser atropellado por un coche en que curiosamente viaja una de sus hijas con un amigo, en una época en que tal coas no estaba bien vista; otros viajeros se quejan de que se utilicen las puertas por el lado de la calzada en vez de la rambla central (a la izquieda de los tranvías) que en aquella época era algo muy controvertido y por ello es curioso que se recoja en la película, dándole un carácter costumbrista muy interesante; uno de los viajeros refiriéndose a este peligro señala un cartel del tranvía y dice "cobro a la entrada y trompazo a la salida" (otra anécdota del film por la supresión de los cobradores itinerantes que ganaron un puesto fijo al lado de la puerta de entrada). También hay secuencias de trenes, con dos interiores de coches en que se contrastan las diferencias de clases y tipologías de viajeros, y una espectacular toma de una locomotora de vapor desde un puente sobre la famosa zanja de la calle Aragón de Barcelona.
Saludos.

Perdón pero he repetico la foto. Adjunto una imagen previa en que se ve la parte anterior del tranvia.