Cuando se encuentran distintos anchos de vía

Muy buen año a todos.

Me gustaría iniciar este tema en el que de una forma genérica aportásemos entre todos fotos, planos, datos e información en general de los puntos donde se encuentran redes ferroviarias de distintos anchos de vía.

En otros temas de este foro hemos visto el cruce del Berrón Feve/Renfe, la estación de Cercedilla donde hay vías Renfe y al lado las vías métricas, etc.

Para iniciar el tema, os adjunto unos links a fotos de flickr, en los que se ve algo muy curioso, máquinas de vía métrica arrastrando vagones Renfe en un trazado de tres carriles, esto se consigue con un engendro (vagón) intermedio que tiene los dos tipos de topes y de enganches en cada lado.

Creo que estás fotos, hay más de una, corresponden a la fábrica de Solvay en la localidad de Martorrell.

Espero que os gusten y ánimos que seguro que encontaremos mucha información válida.


El engendro:
http://www.flickr.com/photos/johannes-j ... 303966901/

En la labor:
http://www.flickr.com/photos/johannes-j ... 303966901/

En esta foto la locomotora de la derecha arrastra un tren de sal de vagones de vía métrica.
La locomotora de la izquierda arrastra un tres de tolvas de vagones de ancho ibérico.
Los vagones que hay entre las dos locomotoras son de ancho ibérico
http://www.flickr.com/photos/johannes-j ... 303966901/

Cordiales saludos a todos

curiosa imagen nos has dejado

Botavara,

Muchas gracias por tus fotos de la República Checa. ¿Puedes dar más detalles, localidad, año, compañía, etc...?

Saludos

En el recinto portuario de Barcelona, Noviembre de 2003.

El automotor se halla detenido a causa de que el separador de los dos anchos esta bloqueado en favor del de áncho ibérico y hasta que no se consiguió la llave del dispositivo no pudo reanudar la marcha, el personal que hay al otro extremo de la composición esta intentando accionar, en vano, el cambio del separador.

La vía métrica continua en trayectoria rectilínea, mientras la de áncho ibérico efectua un giro a la derecha.

Botavara escribió:

Saludos.

Os paso unas fotos de la República Checa, donde vagones de ancho internacional son cargados en boogies de ancho de 750 o 800 mm (no recuerdo), así como el invento de los raíles para poder hacerlo.

También un desvío de vía estrecha desde una linea donde se comparten los dos anchos de vía.

Buenas tardes

El ancho de la via estrecha en la República Checa es el mismo como es en Austria, es decir 760mm.

Saludos

ENRIQUE

Mas dos ejemplos de 1435 y 950 mm en Italia

http://www.flickr.com/photos/johannes-j ... 162270914/
http://www.flickr.com/photos/johannes-j ... 162270914/

y un ejemplo de 1435 mm y 1000 mm también en Italia

http://www.flickr.com/photos/johannes-j ... 209864774/