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Ferrocarril de la MARINA. Linea ALICANTE-DENIA.

Moderador: pacheco



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mascarat escribió:
No tengo datos estadísticos, pero en los últimos tres meses he viajado en diferentes días / horarios y como mínimo he visto ocupaciones entre el 25% y el 70% de las plazas sentadas.


La semana pasada recibi la respuesta por parte de FGV, les habia escrito, porque en la estacion de Alicante se encuentran 2 coches del limon express recien reparados, y el resto estan en las cocheras de Campello, me dijeron, que segun van teniendo fondos van reparando y que en una buena temporada no se piensa en ponerlo en funcionamiento, espero que sea como mucho un par de años, una lastima


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Automotor Billiard y remolque (1204 y 2144) en las cocheras de la estación de La Marina.
05/04/1978
Autor: John Sloane
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añado
cuanto debe el valencia a hacienda y a la seguridad social

o el madrid o el barsa...........

con eso se hace uina linea entera del AVE

si un autonomo debemos una sola cuota nos crujen ellos pueden fichar estrellas y no pagar hacienda

ahh perdon que el furrbol es sagrao


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lancia escribió:
añado
cuanto debe el valencia a hacienda y a la seguridad social

o el madrid o el barsa...........

con eso se hace uina linea entera del AVE

si un autonomo debemos una sola cuota nos crujen ellos pueden fichar estrellas y no pagar hacienda

ahh perdon que el furrbol es sagrao


Tampoco nos pasemos, que con el costo Km medio de una línea del AVE dudo que hagas ni 45 Km de línea, eso tomando como base la cantidad oficial en la que cifra el ejecutivo, todas las deudas a Hacienda de los clubs de primera.

http://www.number1sport.es/masfutbol/los-clubes-de-futbol-adeudan-752-millones-a-hacienda/

Saludos
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html


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Tareas de limpieza en el automotor 2510. Estación de la Marina. Año 2008
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Autor: Ian Boyle 2008


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mascarat escribió:
¿cuanto cuesta la subvención de una plaza en el AVE?


Esta respuesta en facil. 0€. Los servicio de Alta Velocidad y Larga Distancia no pueden ser subvencionado según normativa europera, al igual que los de mercancias. Sólo los de Cercanías y Media Distancia pueden serlo por su función social.


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El futuro de la linea BENIDORM-DENIA en manos de los politicos:

http://www.diarioinformacion.com/benido ... 87424.html
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FB_IMG_1696154098602.jpg
Unidad Bombardier cruzando el puente del Barranc de les Aigües antes de su "restauración el 12-08-2010.
Foto: Enrique Andrés Gramage


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mascarat escribió:
Si que tiene mala pinta el asunto. Además el tramo afectado discurre por pueblos mandados por el mismo partido que gobierna (Dénia, Gata, Teulada, Benissa, Calp, Altea), con lo que de darse el caso es previsible que los municipios no planten batalla.


Supongo que como suele ocurrir en la mayoria de estos casos, algunas empresas de AUTOCARES estaran empezando a frotarse la manos, tal vez alguna de ellas de algun amigo o familiar de los mismos politicos que van ha originar su cierre alegando criterios de rentabilidad, los municipios por donde discurre esta linea tendrian mucho que decir al respecto en su defensa, si callan y otorgan, ya pueden empezar a construir la tumba con el correspondiente epitafio para este ferrocarril.
Saludos mascarat.


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¿ sabeis que ha sido de la pagina de los foros aleman ?


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sergioytomas escribió:
¿ sabeis que ha sido de la pagina de los foros aleman ?


Si te refieres a esta, está bien viva.

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/list.php?17
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html


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GALPER54 escribió:
sergioytomas escribió:
¿ sabeis que a sido de la pajina de los foros aleman ?


Si te refieres a esta, está bien viva.

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/list.php?17


aparte , habia una pagina de forotrenes con enlaces con paginas de los foros aleman


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sergioytomas escribió:
GALPER54 escribió:
sergioytomas escribió:
¿ sabeis que a sido de la pajina de los foros aleman ?


Si te refieres a esta, está bien viva.

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/list.php?17


aparte , habia una pagina de forotrenes con enlaces con paginas de los foros aleman



Podria ser esta:

viewtopic.php?f=9&t=8413&hilit=werner


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si , gracias


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Cual es el estado de los dos 2300 y de las tres alsthom 1000 que quedan en Alicante?


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Que alegria ver que aun funciona un man 2300. Queda otro en Alicante y
los dos que le compro FEVE aFGC pero estos tres ya fuera de servicio.
No tendras fotos interiores de los 2300 y 3000 de Alicante


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man2328 escribió:
Que alegria ver que aun funciona un man 2300. Queda otro en Alicante y
los dos que le compro FEVE aFGC pero estos tres ya fuera de servicio.
No tendras fotos interiores de los 2300 y 3000 de Alicante


lo mirare y de paso a ver si alguien tiene fotos de la via en las playas de san juan en la epoca de FEVE


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msj escribió:
En abril de 1995, de viaje hacia Cartagena me acerqué al apeadero de La Mercè para inmortalizar el toro de Osborne al paso de una composición de automotores MAN. He aquí el resultado.

msj


por cierto al lado de esta curva habia un apeadero ¿cual era este apeadero?


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man2328 escribió:
Que alegria ver que aun funciona un man 2300. Queda otro en Alicante y
los dos que le compro FEVE aFGC pero estos tres ya fuera de servicio.
No tendras fotos interiores de los 2300 y 3000 de Alicante

Me indica un amigo que no queda ninguno de los dos 3000 en Alicante, uno se desguazó y el otro fue llevado a Torrent para el futuro Museo del Transporte y el Territorio de la CV, así como que el 2311-2312 es el único que queda en servicio, y que el otro, el 2307-2310, está apartado desde 2009 en Alicante La Marina y fue desprovisto hace meses de uno de sus motores de tracción. Saludos.
...Porque siempre hay un motivo para sonreír.
Saludos y salud a todos.


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He aquí unos billard 160 veces mas pequeños....
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CHULISIMOS¡¡¡

Son de produccion propia?
Última edición por xoxe el 06 Dic 2012 00:33, editado 1 vez en total

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