ALCOS FOREVER

Hola a todos:
Esas tolvas, además de Amefalink, ¿las fabrica alguien a escala H0?.
Saludos

Hola, buenos días.
Lamentablemente creo que no; ya me gustaría, ya.
Saludicos.
José Manuel.

Generalife333 gracias por la parte que me toca, Pacheco la foto es de órdago que bonita las dos Alco1300 en su apogeo, que verguenza no tener dos maquinas para que los aficionados podámos disfrutar de ellas, ya se, las hay en compañías privadas, pero no es lo mismo, verlas con colores privados que verlas con sus traje verdes y amarilla, saludos INDALTRENSA

[pacheco]

Locomotora 2177 remolcando un omnibus procedente de Cuenca bajando la rampa de Ontigola. Foto: Jose Mª Alberdi Hernández.

Buahh qué cosa más bonita de fotografía. Qué orografía más hermosa mezclada con un tren hermoso con sus raíles tirados al lado. Auténtico sabor a ferrocarril.



Saludos cordiales desde Granada

[pacheco]

Locomotora 1800 sin identificar remolcando una composición de "ochomiles". Estación de VIGO Julio 1981. Foto:fermet.
Fuente: Trenes y tiempos.
http://trenesytiempos.blogspot.com.es/2 ... chive.html

pacheco escribió:

Locomotora 1800 sin identificar remolcando una composición de "ochomiles". Estación de VIGO. Julio 1981. Foto: fermet
Fuente: Trenes y tiempos.
http://trenesytiempos.blogspot.com.es/2 ... chive.html

Es la 318.005 - Vigo. Omni­bús Vigo-Monforte. Julio del 81.
Saludos.

En eta foto de Enrique Dopico Puerto, se muestra la 313.044 en Sevilla.

Más Alcos. La 1614 en El Cabañal, año 1964. La 2105, también en El Cabañal en 1964.

[pacheco]

TER597 escribió:

Más Alcos. La 1614 en El Cabañal, año 1964. La 2105, también en El Cabañal en 1964.

Realmente fascinantes estas imágenes TER597, no es muy comun encontrar documentos gráficos del paso de las ALCO 1600/2100 por la extinta 4ª Zona de RENFE, supongo que el hecho de prestar servicio en este lugar obedecia al hecho de que aún no se habian incorporado al parque diesel de RENFE las GM 1900, verdaderas reinas de la tracción diesel en esta zona de levante durante varias décadas.
En cuanto a la imágen de la 2105 debe ser posterior al año 1964, ya que pertenece al lote de los 8 ejemplares de la serie construidos por la casa ALCO en 1965.
Gracias por estas mágnificas aportaciones al hilo. Saludos Alcófilos.

[pacheco]

Para conmemorar el 140 Aniversario del FC. Minero de RIO TINTO esta fabulosa imagen de una ALCO discurriendo por la estación de BERROCAL en Agosto de 1982. Foto: JL.Garcia Mateo.

Esta impresionante foto de Joan Ácón, en Granada, representa una época importante. Emigrantes a la vendimia. Mi duda es, con respecto a la primera 1300, que creo que es la 1303. ?????.

Otra 1300 en Granada, sin identificar en 1966. Y en la siguiente, el "Corto de Loja" arrastrado por la 1332, en 1978. Fotos de Graham T.V. Stacey y Joan Batllevell.
Tampoco tiene desperdicio la siguiente, de la 1324 en Granada, con el "Corto de Loja", en 1980. Foto: Jose A. Torregrosa.

Y parecía desaparecida la 2146
Aqui la vemos empujando una desguarnecedora, sus tolvas, una bateadora y una perfiladora.
Lastima de grafitis..

[pacheco]

TER597 escribió:

Esta impresionante foto de Joan Ácón, en Granada, representa una época importante. Emigrantes a la vendimia. Mi duda es, con respecto a la primera 1300, que creo que es la 1303. ?????.

Excelente imagen de Joan Acón que marcó toda una época en la historia de las 1300 en GRANADA, en cuanto a la numeración de la que va en cabeza apostaría por la 1305 (313-005-1).
Saludos.

pacheco escribió:

TER597 escribió:

Esta impresionante foto de Joan Ácón, en Granada, representa una época importante. Emigrantes a la vendimia. Mi duda es, con respecto a la primera 1300, que creo que es la 1303. ?????.

Excelente imagen de Joan Acón que marcó toda una época en la historia de las 1300 en GRANADA, en cuanto a la numeración de la que va en cabeza apostaría por la 1305 (313-005-1).
Saludos.

Pues si es la 313.005 hoy en dia esta activa con AZVI, aunque con la matricula portugesa 1324, la ultima vez que la vi fue el lunes en aranjuez.

Bueno, bueno, bueno cómo está el hilo!!!!!!!!!!!

Amigo TER597 me has saltado las lágrimas. ¿Dónde han estado metidas estas fotografías todo este tiempo?

Sin duda alguna una muy grata sorpresa de mi amada estación de Granada en sus mejores años.

Muchas gracias por compartir.




Saludos cordiales desde Granada

TER597 escribió:

Otra 1300 en Granada, sin identificar en 1966. Y en la siguiente, el "Corto de Loja" arrastrado por la 1332, en 1978. Fotos de Graham T.V. Stacey y Joan Batllevell.
Tampoco tiene desperdicio la siguiente, de la 1324 en Granada, con el "Corto de Loja", en 1980. Foto: Jose A. Torregrosa.

Ya decía yo que no me sonaba ese tiempo para ser el autor Graham T.V. Stacey, de la segunda fotografía. Gracias por la rectificación, Pacheco.

TER597 escribió:

Esta impresionante foto de Joan Ácón, en Granada, representa una época importante. Emigrantes a la vendimia. Mi duda es, con respecto a la primera 1300, que creo que es la 1303. ?????.

Hola, buenas noches.
La segunda ¿Puede ser la 1348? Lo digo por la chimenea del escape del calderín de la calefacción.
Saludicos.
José Manuel.

[pacheco]

frospel escribió:

TER597 escribió:

Esta impresionante foto de Joan Ácón, en Granada, representa una época importante. Emigrantes a la vendimia. Mi duda es, con respecto a la primera 1300, que creo que es la 1303. ?????.

Hola, buenas noches.
La segunda ¿Puede ser la 1348? Lo digo por la chimenea del escape del calderín de la calefacción.
Saludicos.
José Manuel.

Asi es frospel, la misma que viste y calza, envidiable aspecto el que presentaba esta locomotora en 1992 en la estación de GRANADA.
Saludos alcófilos.