ALCOS FOREVER

[pacheco]

Cambio de decoración para la A.302.
Foto: F. Likomotros

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La 2151 de Adif con una solitaria tolva de balasto. Estación de SALAMANCA
Foto: Meijo Ferroviario

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1603 en Castejón de Ebro,11 Noviembre 2021.
Foto: Keith Fender

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A.302 en RENTIS. Año 2015
Foto: George Gbidis

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2153 y 2104, apartadas en el depósito de OURENSE el domingo 10 de abril de 2005.

**La 2153 fue arrendada a la empresa siderúrgica ACERALIA en 1998 y tras permanecer varios años en este lugar fue desguazada en Septiembre de 2007 la 2104 se había utilizado como locomotora en trabajos de mantenimiento de infraestructura y también fue desguazada en este lugar en Marzo de 2013, cuando se tomó esta foto ambas parecían estar ya retiradas de circulación pero más o menos completas.
Foto: Dan Cross

[pacheco]

PERU - F.C. del Sur del Perú.
Serie 500 - 505, construidas en 1956 con números (81735-81740)
Ciudad de PUNO Septiembre 1977

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Grecia
Alco DL500, Α-302, con un tren especial de aficionados ingleses desde la Estación Central de Atenas hasta el Aeropuerto Internacional de Atenas.
Foto: Niko Karageorgos

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Locomotoras ALCO DL-500 Serie 500 - 505, construidas en 1956 con números (81735-81740) saliendo de la estación de TRES CRUCES en Arequipa, ciudad de Perú.

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2166 con un corte de tolvas Faoos de Saltra, (ex Carfe) para alimentar la cementera.
VICÁLVARO, 14 de Abril de 1990.
Autor: Jordi Caldes. Archivo: José Silva.

[pacheco]

ALCO 1601 en Sevilla Plaza de Armas, 15-10-1987
Foto: Emilio Crignola

[pacheco]

659 (ex.RENFE 1333) probablemente realizando maniobras en la estación de ZÁRATE (Mitre)

[pacheco]

ALCO 1802 en LUGO DE LLANERA. Marzo 1992
Foto: Pérez de Val

Buenas tardes.
La 2.175 una vez terminada de pasar revisión, ha sido comprada por una empresa privada y ahora mismo esta siendo trasladada por la 269.413 desde Asturias a Madrid.
Un Saludo.
Jesús.

[pacheco]

jesus333 escribió:

Buenas tardes.
La 2.175 una vez terminada de pasar revisión, ha sido comprada por una empresa privada y ahora mismo esta siendo trasladada por la 269.413 desde Asturias a Madrid.
Un Saludo.
Jesús.

¡Excelente noticia!, por lo menos intuyo que seguirá operativa, solo nos falta por saber su nuevo propietario
Muchas gracias por la noticia jesus333

pacheco escribió:

jesus333 escribió:

Buenas tardes.
La 2.175 una vez terminada de pasar revisión, ha sido comprada por una empresa privada y ahora mismo esta siendo trasladada por la 269.413 desde Asturias a Madrid.
Un Saludo.
Jesús.

¡Excelente noticia!, por lo menos intuyo que seguirá operativa, solo nos falta por saber su nuevo propietario
Muchas gracias por la noticia jesus333

Buenas noches. La empresa que se ha quedado con la Alco 2.175 se llama COSFESA.
Un Saludo.
Jesús.

[pacheco]

Otro de los modelos característicos de los ferrocarriles en EE.UU son las ALCO C420 del THE APACHE RAILWAY
Aquí vemos un grupo de ellas en Snowflaque. Arizona. 23-4-23
Fotos : Roger Durfee

Testero frontal de la renacida 321.075 en su camino hacia la capital de España, hoy mismo a partido con direccion a tierras andaluzas, probablemente hacia la base logistica de AZVI. Es la primera locomotora para COSFESA, empresa que se dedica a la construccion y al mantenimiento de infraestructuras ferroviarias y filial del Grupo Ortiz, ojala sea la primera de otras que puedan llegar en un futuro. Para mi gusto y para ser la primera locomotora en servicio para esta empresa, muy acertada su decoracion a lo "retro" de los años 80. El resurgir tambien de las ALCO aunque en menor medida y en numero que las 269.

Fuente/Autor: MIGUEL ANGEL RODRIGUEZ ALVAREZ


Un saludo.

[pacheco]

Jesus333 y Yeshua269 muchas gracias a ambos por facilitarnos información detallada sobre la nueva situación de la 2175 de COSFESA.
Esperemos verla pronto realizando funciones en su nuevo cometido, que deseamos sea duradero. Saludos alcófilos

[pacheco]

2175 de COSFESA llega remolcada por la 269-413 “Patricia” a SEVILLA. 5-5-2023
Fotos: Miguel Galán

[pacheco]

2175 de COSFESA en SEVILLA. 5-5-2023.
Foto : Miguel Galán