Proceso de descarga en el buque ruso "Rostov" de la ALCO 2176 con decoración RENFE
Esta locomotora junto a la 2129 fueron las primeras de la serie 2100 que llegaron a Argentina, no recibieron ningún tipo de revisión ni esquema de pintura, solo se procedió al perfilado de sus ruedas para adaptarlas al ancho de vía argentino de 1.676 mm frente a los 1.668 mm del ibérico, y recibieron unas pegatinas con la inscripción Rio Negro.
Tras su desembarco, fueron trasladadas hasta Puerto Madero y desde allí a Bariloche y Viedma donde se encontraban sus respectivas bases.
Puerto de Buenos Aires. 27-Mayo-1994