ALCOS FOREVER

Casi seguro de que es A Coruña entrando en el puerto

Locomotora 1615 en Cádiz. 1973. En aquella época está locomotora realizaba el tren postal Madrid Cádiz entre Sevilla y Cádiz. Fotografía publicada en el grupo de Facebook El Ferrocarril en Andalucía. Sin datos del autor.

otzaurte escribió:

Locomotora 1615 en Cádiz. 1973. En aquella época está locomotora realizaba el tren postal Madrid Cádiz entre Sevilla y Cádiz. Fotografía publicada en el grupo de Facebook El Ferrocarril en Andalucía. Sin datos del autor.

La Marilyn. Ha habido muy pocas locomotoras en este país que tengan tanto valor histórico como ésta. Es, sin duda, el símbolo de toda una nueva etapa en el ferrocarril en España.

Saludos

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[pacheco]

Omnibus Madrid-Málaga por la línea Jaén-Puente Genil, remolcado por la ALCO 1346, cruzando el viaducto sobre el río Bailón.7 de Diciembre de 1981.
Fotos : Amoluc.
Cortesía : El Ferrocarril en Andalucía

Justo al paso por la localidad de Zuheros

[pacheco]

UT432 escribió:

otzaurte escribió:

Locomotora 1615 en Cádiz. 1973. En aquella época está locomotora realizaba el tren postal Madrid Cádiz entre Sevilla y Cádiz. Fotografía publicada en el grupo de Facebook El Ferrocarril en Andalucía. Sin datos del autor.

La Marilyn. Ha habido muy pocas locomotoras en este país que tengan tanto valor histórico como ésta. Es, sin duda, el símbolo de toda una nueva etapa en el ferrocarril en España.

Saludos

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Nuestra ilustre "MARILYN" 1615, en la reserva de tracción de la estación de CÁDIZ, años 70. Foto: Lluis Prieto

[pacheco]

1601 de AZVI con tren de cintas de desguarnecido. L´Hospitalet de l´Infant 19-11-2006
Foto: John N. Bennett

[pacheco]

ALCO FA1 nº 4004 de la Compañía CANADIAN PACIFIC

[pacheco]

Hace cincuenta y tres años, el 1 de febrero de 1968, los ferrocarriles centrales de Pensilvania y Nueva York se fusionaron para formar Penn Central. En esta foto, los equipos de PRR y NYC y sus locomotoras ALCO posan juntos en Newberry Junction, PA.

[pacheco]

ALCO 313-011 (1311) de Ferrovial, rematriculada como maquinaria de infraestructura con la UIC 93 7113-34021-3 trabajando en la obra del trazado de alta velocidad Cáceres-Mérida, cargadero de Valdesalor. 31-Enero-2021
Foto: Miguel Galán

[pacheco]

Locomotora ALCO del modelo C-415 expuesta para demostración. Julio 1966. Foto: George W.Hockaday

[pacheco]

ALCO C-415 nº 424 de la Cia. ROCK ISLAND 4-2-1978

[pacheco]

ALCOS FA-2 1088 y 1120 de la Cia. NEW YORK CENTRAL con tren de mercancias en DEARBORN MICHIGAN, año 1962
Foto: Rodney Peterson

Vigo, junio de 1982. Locomotora 2144 y a la derecha la 1811 y la 1822. Foto Joao Marques.

Vigo. Junio de 1982. Foto Joao Marques.

Locomotora 1604 de Neopul. Trabajos en la línea del norte. Carregado, a 40kms de Lisboa.
Foto: Joao Marques.

[pacheco]

Vista lateral de la ALCO PA nº 190 de la Cia. NICKEL PLATE ROAD, estas locomotoras solían remolcar trenes de prestigio en los EE.UU y eran comúnmente conocidas como "Pajaros Azules"

[pacheco]

PAKISTÁN. Dos reliquias ALCO con casi 100 años de servicio entre ellas, la DL-212 nº 2087 serie (2075-2097) y la E-1662 nº 4493 (serie 4471-4496) en la estación de Karachi Cantt.
Año 2001. Foto: Andrew Jones

http://www.pakistanrail.com/locotech/pa ... SRX6Tz7nQU

http://www.pakistanrail.com/locotech/pages/ARU20.htm

[pacheco]

PAKISTÁN. ALCO DL500C nº 3831 serie (3801-3842) esperando su salida de la estación de QUETTA. Año 2001.
Foto: Andrew Jones

http://www.pakistanrail.com/locotech/pages/ARPW20.htm

Maravillosa imagen del Señor Wormald en Jaén capital donde se ven la 1300 con una composición mixta y un obispo.
Según El ferrocarril en Andalucía, está datada en los primeros 80 aunque hay discrepancias entre los miembros, pues, ya por esas fechas empezó a remodelarse toda la estación e inclusive no debería de verse el muelle.
Es un testimonio casi único e irrepetible.

Saludos cordiales desde Granada.