joanbc escribió:
Sin el menor menoscabo de ALSA, ARMF es las mejores manos en las que puede estar. "Por sus obras los conoceréis".
Saludos cordiales.
Buenas tardes, Joan.
Es innegable el trabajo tan impecable que realiza la ARMF en sus restauraciones y su largo historial: la Confederación, la 602 de MZA, la Mataró, el TER, y un largo etcétera.
Pero el hecho de que la 1603 se la quede al final ALSA muestra el interés de la empresa de ponerla en orden de marcha para sus trenes turísticos, y por ende, la vuelta "inmediata" a la RFIG de esta locomotora. Que es desde mi punto de vista lo más importante.
Saludos.