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El Expreso de la Robla ya tiene máquina

Moderador: pacheco



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Registrado: 30 Oct 2008 16:14
Hoy día 21 de febrero, el Expreso de la Robla, el nuevo tren turístico de FEVE, realiza su primer oficial entre Gijón y Santander y vuelta, con los participantes en un curso sobre logística.

Para esta ocasión, FEVE le ha dotado por fin de una locomotora decorada acorde con el resto del tren. LA verdad es que se echaba en falta pues era demasiado el contraste entre los colores oscuros del tren y los claros de las locomotoras de FEVE.

La elegida para la ocasión es la 1657 y la decoración es espectacular como la del tren (a mi me encanta, pero para gustos colores).
Adjuntos
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La 1657 encabeza el Expreso de la Robla en una breve parada en Nava
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La locomotora como puede verse sigue perteneciendo a la UN de Mercancías de FEVE, así que algun día podremos ver mercancías de lujo
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El expreso de la Robla no pasa desapercibido en ningún paisaje (cerca de Infiesto)


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En FEVE si que hay cabezas pensantes.
Preciosa composición. ¿Podremos ver algún video rfe7714?

Gracias por las fotos.
Reapertura Plasencia-Astorga ¡¡¡YA!!!


Tratos positivos: gonchi2, jose, surexpres, ANFERBO, arloga, 277278
Tratos negativos:


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No había visto yo todavía lo de "Unidad de Negocio de Mercancías" en Feve


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Es muy curioso lo de la UN de Mercancias. La verdad que la decoracion escogida, bufff. Yo hubiera hecho algo asi como las decoraciones de los Suizos para material de metrica.


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Ubicación: SMV donde existen vias pero ya no pasan trenes
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La verdad es qeu queda de lujo y era lo mas logico que fuera a corde con la decoracion del tren, pero es algo que Feve hace tiempo que practica, el Transcantabrico también tiene su dotación de locomotoras decoradas igual que las composiciones
SALUDOS VALLEKANOS

HEAVY METAL FOREVER

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Alco, aqui tienes algunos videos. saludos INDALTRENSA







Mi pagina dentro del foro sobre mis trenes.saludos

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Lo que supongo se haga será pintar alguna bicabina más con esos colores para poder en caso de avería de la locomotora o paso a talleres ser sustituida por otra porque sino poco se habrá hecho si hay que acoplar una 1600 colores "actuales"
Es coherente que en feve esta locomotora asi pintada y todas las asi pintadas se usen para mercancías y trenes turisticos indistintamente ,cosa bien pensada fue pintar las 1900 todas blanquiazules pudiendo cualquiera de la serie remolcar un tren turistico sin tener que andar buscando la adecuada para que no desentonara ,asi es mucho más sencillo y además teniendo en cuenta la cantidad de 1600 que han sido dadas de baja por accidentes ,solamente en el fatídico accidente de Carranza almenos 2 o 3 locomotoras quedaran destruidas, o estan apartadas caso de la última de las monocabinas 1614 tras su accidente de hace unos 4 años en Barcia y que aun sigue sin repararse ,teniendo reparación aunque parezca que no y añadido a otras como el descarrilamiento de Pesues que aun siguen sin reparar parece.
En feve no están para tener muchos más percances o problemas porque de material no andan finos ,sobre todo apolos ,lo que me extraña ya es que no anden autocares haciendo algun regional en alguna relación ,porque la verdad creo nunca tan apretados se anduvo teniendo en cuenta que el 2416 accidentado en Navia no se sabe si ha salido ya de los talleres de Pravia a prestar de nuevo servicio tras el choque contra un talud donde quedo dañado, de momento no lo he podido volver a ver


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No cabe duda que para gustos colores.......... para mi gusto realmente feo y dañino a la vista.

Demasiados colores : rojo, verde, negro(o gris oscuro), amarillo y dorado. Con dos o tres colores a lo sumo llegaria.

Aparte de los colores el diseño deja mucho que desear, siendo un poco benevolente parece el tren de un circo (aquellos antiguos trenes circenses americanos) pero ya digo siendo benevolente, pensandolo bien parece mas una atracción de feria, y el diseño del frontal del furgon es simplemente ¡ h o r r i b l e ¡.

El anagrama de FEVE en si es discutible, pero a esta locomotora le sienta como una patada.

Esta claro que unos se quedan cortos, cortisimos (renfe operadora) y otros se pasan cuatro pueblos.

Parece mentira que esta empresa FEVE, tenga otro tren con una decoración sobria, elegante y agradable a la vista como es el Transcantabrico.


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es que nadie a cazado el expreso de la robla en sansebastian....(alrededores..)..........????????


ayer el muy c....se me escapo.............. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
ANDE O NO ANDE,SIEMPRE CABALLO GRANDE


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nacho333 escribió:
es que nadie a cazado el expreso de la robla en sansebastian....(alrededores..)..........????????


ayer el muy c....se me escapo.............. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:



Hay fotos almenos que haya visto en flickr....


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Ubicación: San Sebastián
Registrado: 26 Sep 2008 09:05
unas poquitas fotos de San Sebastián ayer
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No quedaria mejor una de vapor,con un Dummy, de apoyo a la maquina, camuflada en un furgon,en vez de una diesel,porque no veo la gracia, que un tren turistico sea arrastrada por una diesel.saludos INDALTRENSA
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joder muy buenas ftos !!!!
de que asociacion eres trenando..????

lo veis....si hubiera ido a la asociacion del bidasoa...(soy socio)...tengo que pasarme....

mi cuñada vive enfrente de la estacion.....lo vi irese a la noche.... :( :( :(
ANDE O NO ANDE,SIEMPRE CABALLO GRANDE


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joder muy buenas ftos !!!!
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joder muy buenas ftos !!!!
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lo veis....si hubiera ido a la asociacion del bidasoa...(soy socio)...tengo que pasarme....
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joder muy buenas ftos !!!!
de que asociacion eres trenando..????

lo veis....si hubiera ido a la asociacion del bidasoa...(soy socio)...tengo que pasarme....

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Registrado: 20 Jun 2009 20:05
Hola a todos:

Viendo las fotos de Trenando digo y pregunto lo siguiente:

:arrow: Vaya peraltazo que hay en la boca del túnel de las primeras fotos ¿no?

:arrow: En la 12ª foto, ¿para que sirve el rociador de agua que hay delante de la ut 200?

:arrow: La decoración de los furgones recuerda a la de los Talgo de Amtrak... :lol:

:arrow: Crei que feve había desechado al final el logo de los trenes turísticos... (aparece en las fotos de las toallas del servicio).


PD: Nacho, tu ratón se ha vengado... :mrgreen:


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Registrado: 05 Mar 2010 00:58
Hola!

El rociado de agua a los carriles es para absorver todos los ruidos y chirridos de la rodadura en las curvas. Si te has fijado alguna vez, cuando llueve el tren mete mucho menos ruido al pasar, y para lograr un efecto parecido se riegan los carriles. Este riego se activa solo cuando el tren entra en esos cantones, vamos, que no esta todo el día echando agua, si no sería un gasto impresionante

Salud


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Ubicación: San Sebastián
Registrado: 26 Sep 2008 09:05
hola

soy de la asociación de San Sebastián A.A.F.G.

ese peralte es obligado por la curva cerrada para poder acceder al tunel, parece que no pero es cerrada
en la foto 15 donde sale el furgon se ve en la via de al lado el rociador de agua mas claro

un saludo


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Mensajes: 1200
Ubicación: Madrid
Registrado: 20 Jun 2009 20:05
Hola a todos:

Gracias a UT209 (Y ya de paso bienvenido al foro) y a Trenando, curioso lo del rociador...

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