¿Qué fue de......Bruno Legouest?

En Maquetren sigue figurando como colaborador,aunque hace tiempo que no se lee nada suyo,quizás habrá que abrir un " buscando a Bruno Legouest" para que él mismo nos informe....
Un saludo
José Mª

Yo tengo localizados en un par de maquetrenes el como hacer la 251 y la 278 a partir de Evergreen. Del resto de obras, ¿podéis indicar donde encontrarlas? La verdad es que son unas magnificas reproducciones...

JaviG, ¿podrías indicarnos en que números salen esos artículos?
Algún día debería hacer un "superíndice" con todas las revistas que tengo...
Gracias.

en el 147, de la página 14 hasta la 25, construcción de una 7800 americana
en el 60, de la página 12 a la 27, 251 en H0

Si alguno sabe de más artículos de Bruno, que por favor lo comparta.

Salu2
JAviG

En el nº 50 de Maquetren,páginas 20 a 25 Transformación de un vagón de Jouef a un DJ2 ( Paquexprés ) de Renfe
En el nº 93, páginas 28 a 38 Transformación locomotoras 276 y 276-200 ( I )
En el nº 94, páginas 26 a 31 " " " " ( II )
En el nº 95, páginas 56 a 61 " " " " (III )
En el nº 104 páginas 56 a 68 Construcción locomotora 250 en HO
y creo que a partir del nº 147 ya no ha vuelto a haber colaboraciones suyas.
Un saludo
José Mª

Gracias por la información. Les echaré un ojo.
Un saludo al foro.

Como buen amigo de Bruno Legouest, he de decir que Bruno no se ha muerto ni nada por el estilo. Ahora mismo ocupa su tiempo con su trabajo, Maquinista Principal en la SNCF, y su familia. Bruno apenas hace nada de modelismo ya que la vida va cambiando, y en este momento ni tiene tiempo, ni dinero, ni ganas de hacer nada.

Salud

B.Noches,

Soy sorpreso...Por vias traviesas he conseguido 1 contacto, hace algunas semanas, pero es todavia sin respuesta. Su vida, si es muy cambiada, se traslado unos anos atras en Toulouse, dando inicio a una "nueva" vida con cambios importantes en su vida personal. Me escribia anos atras que debido a essos cambios, los trenes y el modelismo quedavan apartados.
Muy buen conocidore de los ferrocarriles espanoles y galos y persona muy amable. Buscaré sus collaboraciones en la revista DT con las ref.
S2.

B.Dias,

Modelismo
DT N°7 : Construccion integral en HO de 1a composicion de coches-camas del Talgo pendular.
DT N°11 : 319.4 en ho
DT N°13 : Furgon Talgo TG1Z en ho (Transformacion de 2 furgones Talgo Ibertren)

Tren real
DT N° 12 : Francia los TER200 (servicios regionales)

No me recuerdo y no soy seguro pero creo que hace algo con los Yenkas y los 5000 ? En Maquetren ? Dudas...

Me duele porque tengo fotos de trenes reales y de modelismo suyas pero no tengo autorizacion...
S2

Hola
Soy Bruno LEGOUEST, modelista frances y como lo comentais aficionado a España y otros ferrocarriles (Francia que soy maquinista del TGV ,Marruecos, Italia, America del Sur....etc)
Disculpan el tan largo tiempo para contestar !!!
Os agradezco por el interes mostrado en mis construcciones y modificaciones fruto de ahora casi 25 años de modelismo...
Despues de una parada de un par de años a raiz de asuntos personales y familiares, he vuelto al modelismo, pero sobre todo frances al tener un hijo de 10 años mas aficionado al material que pasa por delante de nuestra casa...
Supongo que al venir a Toulouse de pruebas el AVE S100F estas ultimas semanas, el virus le contamino tambien ahora !
Para contestar a sud313, mi yenka, lo publique en maquetren 71.
La vida mi impide ahora tan tiempo para publicar ahi y alla, solo indico que una modificacion completa de la Z 7343 SNCF con base Jouef se publicara en breve en la revista francesa Loco Revue.
A continuacion os mostro varias modificaciones de RENFE hechas estos ultimos meses:
333.3 esquema Pantone 2425 base Mehano, 252.024 Operadora UIC de las que llegan a Perpignan via la LAV Barcelona Perpignan, y pinturas de vagones para transportes siderurgicos estos utilizando una base aleman de Roco, al ser agotados los modelos Renfe hechos por Roco.
Al no ser todavia jubilado, siento no tener tiempo para quedar en los foros que disgraciadamente, con el poco de tiempo libre que tengo , he de elejir si me dedico a fabricar o leer foros .
Sin embargo, estais bienvenidos por lo que se refiere a mis construcciones.
Un saludo desde Toulouse (Francia)

Bruno LEGOUEST

Muy buenas, que alegría tener un tan buen modelista por aquí!
Te importaría decir como has hecho el color verde del techo de la 252?
Un saludo

Lo mismo puedo decir... me alegra tenerte entre nosotros y encantando de que retomes de nuevo la aficción.
Saludos
José Mª

Hola,
El color verde utilizado es una mezcla de Tamiya verde XF5 y X28 y completado puntualmente con gotas de negro o blanco (añadidas con un cepillo y mezcladas para ver antes de poner mas) segun efecto . En la 252 es demasiado oscuro, tambien en los porta coïls tenia que acercarme del color demasiado oscuro de mis calcas. Para mi no vale esta primera prueba.
Ahora he hecho un bote casi similar a vagones verdes de Electrotren pero no me acuerdo las cantidades, es como el Coca Cola, receta secreta Tan pronto tenga terminada la segunda 252, (hago la 24 y la 25) os mandare une foto mas realista, voy a retocar la primera.
La base es el modelo Electrotren con franjas pantone y gris abajo de la caja mas facil de modificar bien que sea mas corta, el modelo Mehano lleva 2 franjas pantone 2425 (pero vale para la 252.015.5). Sacar una franja bien recta de casi 20 cm de longitud os comento que no es una tarea facil que sea enmascando y pintura o bien calcas o transferibles.Las inscripciones y matriculas son transferibles a seco hechos por mi. La parte del techo donde reposa el brazo del pantografo tambien la he modificado con tiras Evergreen para estrechar en conjunto poco realisto
Un saludo

PD, tambien he hecho comentarios en el hilo del tema llamado"color turquesa (7600) "

Bienvenido Bruno,
Por favor sigue deleitándonos con tu precioso material.
Saludos.

Muchas gracias

Yo estoy en contacto con el por e-mail, me ha vendido algunas cosas en resina y incluso calcas secas (decadry) para las 276 y 2000T.