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18 Jul 2010 06:35
18 Jul 2010 06:51
18 Jul 2010 08:21
18 Jul 2010 09:38
18 Jul 2010 09:41
18 Jul 2010 10:29
No deja de ser una lástima...
Almeria 1911
Moderador: 241-2001
6 mensajes
• Página 1 de 1
18 Jul 2010 06:35
Con motivo del centenario de la primera electrificacion del ferrocarril Español.aqui hos pongo unas fotos de esa epoca,este es mi pqueña aportacion,saludos INDALTRENSA
- Adjuntos
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- Frontal de los tractores trifasicos
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- tractores trifasicos 7 y 3
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- Laterales de los tractores 7 y 3
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- Las trifasicas con tolvas mothewell,y factor revisando el tren
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- trifasicas con motherwell y tolvas nelson
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- Tolvas Nelson LB (Lorca-Baza)
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- Factor de la linea delFerrocarril del Sur de España revisando los enganches del tren
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- Tolva Mothewell.del Ferrocarril del Sur de España
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- Tolvas Nelson en version de RENFE transformadas en Almeria por Talleres Oliveros
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- La misma tolva vista desde una de las esquinas.
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- Esta era la composicion que existia cuando el tren era compuesto por varias tolvas,e iban cargados de Mineral.
18 Jul 2010 06:51
Aqui teneis unos videos,saludos INDALTRENSA
18 Jul 2010 08:21
Hola idaltrensa,
muy interesante el material que enseñas, tanto los vagones como las trifásicas.
Podrías contar más detalles, por ejemplo, las locomotoras ¿son las que vendía Raolva?, ¿son funcionales?, y si es así ¿qué motorización llevan?
Y sobre los vagones, ¿cómo están hechos?, ¿de qué material? El rodaje será comercial ¿no?
saludos
muy interesante el material que enseñas, tanto los vagones como las trifásicas.
Podrías contar más detalles, por ejemplo, las locomotoras ¿son las que vendía Raolva?, ¿son funcionales?, y si es así ¿qué motorización llevan?
Y sobre los vagones, ¿cómo están hechos?, ¿de qué material? El rodaje será comercial ¿no?
saludos
La luz al final del túnel es un tren que viene de frente
jefer,pepepe,valentín,nen,gonchi,arlanzon,cazar,Javifoto,MAPEL,ViaMango,belotero,hardtonic,modelist269
Manchegon,ANTONIO,jrchadman,magrua,252renf,beuli,Manolet,miures,renfe1972,xoxe,monetren
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Manchegon,ANTONIO,jrchadman,magrua,252renf,beuli,Manolet,miures,renfe1972,xoxe,monetren
18 Jul 2010 09:38
Ballamos por partes.
Los tractores trifasicos son de Raolva,los pantografos son de fabricacion propia,los topes, enganches de usillo,silbatos, ejes de radios, son de Mabar.
La tolva de Motherwell,esta fabricado en su totalidad por mi,con un chasis de un antiguo vagon de la antigua Ibertren y sus ejes.
Las tolvas, las fabrique en dos versiones, en la LB ,(Lorca-Baza) y RENFE,con dos tolvas de la marca Roudhause (USA)todo es de la misma marca a excepcion de los topes y ejes y husillo de Mabar.
Saludos INDALTRENSA
Los tractores trifasicos son de Raolva,los pantografos son de fabricacion propia,los topes, enganches de usillo,silbatos, ejes de radios, son de Mabar.
La tolva de Motherwell,esta fabricado en su totalidad por mi,con un chasis de un antiguo vagon de la antigua Ibertren y sus ejes.
Las tolvas, las fabrique en dos versiones, en la LB ,(Lorca-Baza) y RENFE,con dos tolvas de la marca Roudhause (USA)todo es de la misma marca a excepcion de los topes y ejes y husillo de Mabar.
Saludos INDALTRENSA
18 Jul 2010 09:41
Se me ha olvidado decirte que los tractores trifasicos son estaticos,motorizarlos son un engorro. saludos INDALTRENSA
18 Jul 2010 10:29
indaltrensa escribió:
Se me ha olvidado decirte que los tractores trifasicos son estaticos,motorizarlos son un engorro. saludos INDALTRENSA
No deja de ser una lástima...
"La televisión ha hecho maravillas por mi cultura. En cuanto alguien enciende la televisión, voy a la biblioteca y me leo un buen libro..."
-Groucho Marx-
-Groucho Marx-
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