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Canal Sur 2

Moderador: pacheco


Nota 05 Oct 2008 19:44

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Canal Sur 2 ,lleva emitiendo sobre las 18:35 un mini programa del ferrocarril en Andalucia.
el titulo es Caminos de Hierro,150 aniversario del Ferrocarril en Andalucia.su duracion es de diez a quince minutos todos los domingos.vamos para cojer una pistola y pegarse un tiro.
Editado por los ferrocarriles andaluces.
Tiene gracia una comunidad que tubo una de las compañias ferroviarias mas impotantes de España ,La Compañia de Ferrocarriles Andaluces,no tengamos ni un miserable museo.que verguenza.
Que tomen nota y se fijen en Asturias,Galicia,Pais Vasco,Cataluña,Madrid,etc.
Una de la comunidades que tubimos un gran parque movil,y no tenemos nada.es patetico.
Señor chaves, en que estamos pensando,pongase las pilas,que siempre somos el vagon de cola en todo y en esto todavia mas.
Que pasa con el material de Minas de Tharsis,Rio Tinto,el tractor trifasico que esta en Madrid,la 140 de Guadix.piezas que son irremplazables.
Material historico,faroles ,banderines semaforos,etc.donde esta el Museo del ferrocarril de Andalucia.
Por no tener, no tenemos ni Federacion Andaluza de Amigos del Ferrocarril,vergonzoso.
Que pena que el Sr Chaves no lea esto.
Bueno hasta otra.INDALTRENSA VIVA la ALCO1300
Mi pagina dentro del foro sobre mis trenes.saludos

viewtopic.php?f=15&t=3348

Nota 28 Jul 2010 22:20

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Ubicación: malaga y sus janillos de jarta velositá , vamos ea me cago en tó la m **renfe
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indaltrensa escribió:
Canal Sur 2 ,lleva emitiendo sobre las 18:35 un mini programa del ferrocarril en Andalucia.
el titulo es Caminos de Hierro,150 aniversario del Ferrocarril en Andalucia.su duracion es de diez a quince minutos todos los domingos.vamos para cojer una pistola y pegarse un tiro.
Editado por los ferrocarriles andaluces.
Tiene gracia una comunidad que tubo una de las compañias ferroviarias mas impotantes de España ,La Compañia de Ferrocarriles Andaluces,no tengamos ni un miserable museo.que verguenza.
Que tomen nota y se fijen en Asturias,Galicia,Pais Vasco,Cataluña,Madrid,etc.
Una de la comunidades que tubimos un gran parque movil,y no tenemos nada.es patetico.
Señor chaves, en que estamos pensando,pongase las pilas,que siempre somos el vagon de cola en todo y en esto todavia mas.
Que pasa con el material de Minas de Tharsis,Rio Tinto,el tractor trifasico que esta en Madrid,la 140 de Guadix.piezas que son irremplazables.
Material historico,faroles ,banderines semaforos,etc.donde esta el Museo del ferrocarril de Andalucia.
Por no tener, no tenemos ni Federacion Andaluza de Amigos del Ferrocarril,vergonzoso.
Que pena que el Sr Chaves no lea esto.
Bueno hasta otra.INDALTRENSA VIVA la ALCO1300



zastamente al 100% contigo

el problema radica en que no hay cohesion ni en las asociaciones...... solo veo unay es la de sevilla que es una maravilla y la de almeria.....


FANTAN COHONES PARA MANIFESTARSE EN PRO DEL TREN Y EL FERROCARRIL


yo veo muy loable que cada uno lo manifieste a su manera (usease tren en miniatura, fotos etc etc) pero que despues no lloren cuando una empresa o gobierno se cargan lo que lesgusta

ale he dicho

saludos flickreos desde malaga

Nota 28 Jul 2010 22:32

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Si no recuerdo mal ese documental se emitió hace tiempo, creo que en youtube estan todas las partes del mismo.

Saludos.

Nota 28 Jul 2010 22:54

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Posiblemente la Comunidad Autonoma Andaluza haya sido una de las más perjudicadas por la voragine exterminadora ferroviaria llevada a cabo en España durante estos últimos años, sin desmerecer a otras Comunidades que tambien la han sufrido.
El año 1984 fué tragico para RED ferroviaria Andaluza, se cerraron varias lineas importantes alegando criterios de falta de rentabilidad y asi despues de llevar años "heridas" de muerte fueron masacradas las de PUENTE GENIL-CAMPO REAL JAEN, ALMENDRICOS-BAZA-GUADIX, PUERTO DE STA. MARIA-S.LUCAR DE BARRAMEDA y algunos otros ramales secundarios que ahora no recuerdo.
Otras sin embargo fueron salvadas in extremis como las de BOBADILLA-GRANADA, HUELVA-ZAFRA, LOS ROSALES-MÉRIDA, HUELVA-AYAMONTE(posteriormente clausurada).
El panorama actual tampoco es muy esperanzador, despues de eliminar multitud de trenes convencionales y dirigir todo el tráfico por las vias AVE. muchas lineas langidezen poco a poco con un futuro bastante incierto.
Los politicastros que llevan dirigiendo Andalucia como un verdadero cortijo durante tantos años, poco han hecho para que esta Comunidad avance en el transporte ferroviario y hoy podemos encontrar bastantes incongruencias totalmente inexplicables:
¿Por que no existe un enlace directo entre GRANADA y MALAGA al ser dos provincias limítrofes?
¿Por que no se electrifican las lineas que aun se explotan con tracción diesel y se duplican algunas vias que son necesarias?
¿Es normal que se tarden más de 10 horas en atravesar Andalucia en tren desde Huelva a Almeria?
¿Donde estan los millones que la CEE dió para que Andalucia mejorara sus redes ferroviarias a traves de los fondos FEDER? ¿Tal vez se han empleado para pagar el PER en muchos pueblos Andaluces y asi ganar más votos de cara a las elecciones?
Muchas preguntas sin respuestas. Mientras sigamos manteniendo y votando a estos mismos caciques de siempre, bien poco podremos hacer.
Ya va siendo hora de que los Andaluces nos vayamos concienciando y podamos decir entre todos !!!!BASTA YA!!!!
'

Nota 28 Jul 2010 23:07

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pacheco escribió:
Posiblemente la Comunidad Autonoma Andaluza haya sido una de las más perjudicadas por la voragine exterminadora ferroviaria llevada a cabo en España durante estos últimos años, sin desmerecer a otras Comunidades que tambien la han sufrido.
El año 1984 fué tragico para RED ferroviaria Andaluza, se cerraron varias lineas importantes alegando criterios de falta de rentabilidad y asi despues de llevar años "heridas" de muerte fueron masacradas las de PUENTE GENIL-CAMPO REAL JAEN, ALMENDRICOS-BAZA-GUADIX, PUERTO DE STA. MARIA-S.LUCAR DE BARRAMEDA y algunos otros ramales secundarios que ahora no recuerdo.
Otras sin embargo fueron salvadas in extremis como las de BOBADILLA-GRANADA, HUELVA-ZAFRA, LOS ROSALES-MÉRIDA, HUELVA-AYAMONTE(posteriormente clausurada).
El panorama actual tampoco es muy esperanzador, despues de eliminar multitud de trenes convencionales y dirigir todo el tráfico por las vias AVE. muchas lineas langidezen poco a poco con un futuro bastante incierto.
Los politicastros que llevan dirigiendo Andalucia como un verdadero cortijo durante tantos años, poco han hecho para que esta Comunidad avance en el transporte ferroviario y hoy podemos encontrar bastantes incongruencias totalmente inexplicables:
¿Por que no existe un enlace directo entre GRANADA y MALAGA al ser dos provincias limítrofes?
¿Por que no se electrifican las lineas que aun se explotan con tracción diesel y se duplican algunas vias que son necesarias?
¿Es normal que se tarden más de 10 horas en atravesar Andalucia en tren desde Huelva a Almeria?
¿Donde estan los millones que la CEE dió para que Andalucia mejorara sus redes ferroviarias a traves de los fondos FEDER? ¿Tal vez se han empleado para pagar el PER en muchos pueblos Andaluces y asi ganar más votos de cara a las elecciones?
Muchas preguntas sin respuestas. Mientras sigamos manteniendo y votando a estos mismos caciques de siempre, bien poco podremos hacer.
Ya va siendo hora de que los Andaluces nos vayamos concienciando y podamos decir entre todos !!!!BASTA YA!!!!
'



pacheco que lo bordassssssssssssssssss......................

Nota 29 Jul 2010 10:27

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Podrian ser estos los capitulos?

Capítulo 1: "Introducción"
http://www.radiotelevisionandalucia.es/ ... do?id=3387

Capítulo 2: "Corredor Valle del Guadalquivir (I)"
http://www.radiotelevisionandalucia.es/ ... do?id=3457

Capítulo 3: "Corredor Valle del Guadalquivir (II)"
http://www.radiotelevisionandalucia.es/ ... do?id=3494

Capítulo 4: "Corredor Sevilla-Huelva-Zafra"
http://www.radiotelevisionandalucia.es/ ... do?id=3520

Capítulo 5: "Corredor Linares-Almería"
http://www.radiotelevisionandalucia.es/ ... do?id=3522

Capítulo 6: "Eje ferroviario transversal"
http://www.radiotelevisionandalucia.es/ ... do?id=3585

Capítulo 7: "Corredor Algeciras - Bobadilla"
http://www.radiotelevisionandalucia.es/ ... do?id=3616

Capítulo 8: "Corredor Málaga - Córdoba"
http://www.radiotelevisionandalucia.es/ ... do?id=3637

Capítulo 9: "Eje ferroviario litoral"
http://www.radiotelevisionandalucia.es/ ... do?id=3655

Capítulo 10: "Ferrocarriles metropolitanos"
http://www.radiotelevisionandalucia.es/ ... do?id=3689
Un saludo:
José Antonio

Nota 29 Jul 2010 10:38

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Eso eso, y tambien queremos un museo, que en el deposito de Grana hay 319s abandonadas, 592, Y hasta un taf!!!!! Eso si, grafiteados, cristales rotos... Da pena verlos ahi abandonados... :( :( :( :( :(
Lo que falta es que con la llegada del ave nos quiten lo que tenemos...

Por cierto, ¿ alguien sabe si desaparecera la linea de ancho iberico en Granada con la llegada del ave? Espero que no...

S2
YOUTUBE: https://www.youtube.com/user/challenger179/featured

Tratos positivos: Josetem, indico, Melmanale, Amayo

Nota 29 Jul 2010 12:33

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fesubma escribió:
Podrian ser estos los capitulos?

Capítulo 1: "Introducción"
http://www.radiotelevisionandalucia.es/ ... do?id=3387

Capítulo 2: "Corredor Valle del Guadalquivir (I)"
http://www.radiotelevisionandalucia.es/ ... do?id=3457

Capítulo 3: "Corredor Valle del Guadalquivir (II)"
http://www.radiotelevisionandalucia.es/ ... do?id=3494

Capítulo 4: "Corredor Sevilla-Huelva-Zafra"
http://www.radiotelevisionandalucia.es/ ... do?id=3520

Capítulo 5: "Corredor Linares-Almería"
http://www.radiotelevisionandalucia.es/ ... do?id=3522

Capítulo 6: "Eje ferroviario transversal"
http://www.radiotelevisionandalucia.es/ ... do?id=3585

Capítulo 7: "Corredor Algeciras - Bobadilla"
http://www.radiotelevisionandalucia.es/ ... do?id=3616

Capítulo 8: "Corredor Málaga - Córdoba"
http://www.radiotelevisionandalucia.es/ ... do?id=3637

Capítulo 9: "Eje ferroviario litoral"
http://www.radiotelevisionandalucia.es/ ... do?id=3655

Capítulo 10: "Ferrocarriles metropolitanos"
http://www.radiotelevisionandalucia.es/ ... do?id=3689

Si, yo me referería a esos mismos.

Saludos.

Nota 29 Jul 2010 20:02

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Curioso... ¿Y que vais a hacer? ¿crear un partido nuevo? ¿declarar la revolución y tomar los palacios de invierno? ¿echaros al monte?

Nota 29 Jul 2010 20:11

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milcien escribió:
Curioso... ¿Y que vais a hacer? ¿crear un partido nuevo? ¿declarar la revolución y tomar los palacios de invierno? ¿echaros al monte?



Simplemente, votar a una alternativa, y que se elimine el PER, que era para generaciones anteriores, no es normal, que sea la comunidad con más paro de España, y los que se van a otros sitios a estudiar, luego se quedan ya que en su lugar de origen no encuentran nada...

Andalucia, necesita un cambio, después de 30 años en la poltrona, toca limpiar, no es bueno que gobierne el mismo tanto tiempo y si no se hace nada, menos aún...

s2
s2 desde Madrid
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Nota 29 Jul 2010 20:18

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241-2001 escribió:
milcien escribió:
Curioso... ¿Y que vais a hacer? ¿crear un partido nuevo? ¿declarar la revolución y tomar los palacios de invierno? ¿echaros al monte?



Simplemente, votar a una alternativa, y que se elimine el PER, que era para generaciones anteriores, no es normal, que sea la comunidad con más paro de España, y los que se van a otros sitios a estudiar, luego se quedan ya que en su lugar de origen no encuentran nada...

Andalucia, necesita un cambio, después de 30 años en la poltrona, toca limpiar, no es bueno que gobierne el mismo tanto tiempo y si no se hace nada, menos aún...

s2


Muy acertada tu opinion 241-2001, necesitamos un cambio sea de la indole que sea pero un cambio. Lo de echarnos al monte ya lo hicieron nuestros antepasados, hoy en dia hay soluciones más eficaces. No hacen falta revoluciones ni bandolerismos. Simplemente no se les vota a esta gente y ya esta.

Nota 29 Jul 2010 22:39

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UT470 escribió:
La alternativa es peor si cabe. Ya se ve como restablecieron el servicio en las líneas que cerró el matarife Barón.

Ahí le has dao, ninguno de los dos grandes partidos es de fiar

Nota 29 Jul 2010 23:12

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milcien escribió:
UT470 escribió:
La alternativa es peor si cabe. Ya se ve como restablecieron el servicio en las líneas que cerró el matarife Barón.

Ahí le has dao, ninguno de los dos grandes partidos es de fiar



Si, pero con uno he visto como iban a cerrar la línea Ávila Salamanca, y gracias a la junta 12 años después, tenemos una de las líneas mas transitadas y un principal corredor de regionales, o por ejemplo, la línea de la Robla, la que una persona dijo que no era rentable y que se cerrase y luego la arreglaron enterita y ahi está el resultado...

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Nota 30 Jul 2010 13:58

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milcien escribió:
Curioso... ¿Y que vais a hacer? ¿crear un partido nuevo? ¿declarar la revolución y tomar los palacios de invierno? ¿echaros al monte?



pues mira recorger firmas por ahora: ¿TE VALE?

Nota 30 Jul 2010 17:36

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Yo también me apunto. Quizás la solución de fondo vendría por cambiar el ineficaz sistema democrático que tenemos por otro distinto, con listas abiertas en las que se pudiese votar directamente a quienes nos van a gobernar (con un programa y mentalidad concretas), y no a unas siglas políticas de las que luego van surgiendo personajes sin ninguna formación/conocimientos pero que -por distintas cuestiones internas de sus partidos- sorprendentemente llegan a ministros, ocupando cargos para los que no están cualificados, hacendo y deshaciendo sin ningún criterio, hundiendo el sector económico de un país y perjudicando gravemente a determinados estratos sociales: en este caso, los ciudadanos de a pie que no queremos quedarnos sin poder usar un transporte básico como es el ferrocarril.

Saludos

Nota 30 Jul 2010 19:32

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Pues ya nos tendréis informados de los resultados, que tengáis mucha suerte. Otros lo han intentado...

Nota 31 Jul 2010 00:22

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GM333 escribió:
Yo también me apunto. Quizás la solución de fondo vendría por cambiar el ineficaz sistema democrático que tenemos por otro distinto, con listas abiertas en las que se pudiese votar directamente a quienes nos van a gobernar (con un programa y mentalidad concretas), y no a unas siglas políticas de las que luego van surgiendo personajes sin ninguna formación/conocimientos pero que -por distintas cuestiones internas de sus partidos- sorprendentemente llegan a ministros, ocupando cargos para los que no están cualificados, hacendo y deshaciendo sin ningún criterio, hundiendo el sector económico de un país y perjudicando gravemente a determinados estratos sociales: en este caso, los ciudadanos de a pie que no queremos quedarnos sin poder usar un transporte básico como es el ferrocarril.

Saludos
Jaaaaaaaa,Jaaa, eso de las listas abiertas o parte de ellas lo ha intentado CIU esta legislatura aplicar en Catalunya, pero los demas partidos no han estado por la labor, o es que os pensais que ellos mismos van a votar para quitarse el momio ?
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html

Nota 31 Jul 2010 01:24

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Ubicación: ESPAÑA
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GALPER54 escribió:
GM333 escribió:
Yo también me apunto. Quizás la solución de fondo vendría por cambiar el ineficaz sistema democrático que tenemos por otro distinto, con listas abiertas en las que se pudiese votar directamente a quienes nos van a gobernar (con un programa y mentalidad concretas), y no a unas siglas políticas de las que luego van surgiendo personajes sin ninguna formación/conocimientos pero que -por distintas cuestiones internas de sus partidos- sorprendentemente llegan a ministros, ocupando cargos para los que no están cualificados, hacendo y deshaciendo sin ningún criterio, hundiendo el sector económico de un país y perjudicando gravemente a determinados estratos sociales: en este caso, los ciudadanos de a pie que no queremos quedarnos sin poder usar un transporte básico como es el ferrocarril.

Saludos
Jaaaaaaaa,Jaaa, eso de las listas abiertas o parte de ellas lo ha intentado CIU esta legislatura aplicar en Catalunya, pero los demas partidos no han estado por la labor, o es que os pensais que ellos mismos van a votar para quitarse el momio ?


Me temo que tienes razón, en realidad vivimos bajo una encubierta dictadura de castas políticas; por la misma razón se explica lo blandos que son unos con otros al exigir responsabilidades por los numerosos casos de corrupción: todos tienen vergüenzas que esconder; hoy por tí, mañana por mí.

Saludos

Nota 31 Jul 2010 01:25

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Ubicación: ESPAÑA
Registrado: 14 Oct 2008 15:44
Repe.


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