Ramal Villafranca del Bierzo

Por que el Ayto de Villafranca no intenta la reapertura del Ramal de unos 5 k, que une la fábrica de Cosmos en Toral de los Vados con el Polígono Industrial de Vilela.
La antigua línea para Exminesa.

Incluso podria aprovecharse esta línea para el futuro Centro Lógistico de Sepes en Toral de los Vados.

Incluso podria estudiarse su conexión con la Ponferrada-Villablino, en las cercanias de Cabañas de la Dornilla, permitiendo la llegada de los trenes carboneros directamente a Compostilla, y rehabilitando la estación de Paramo del Sil como punto de descarga, subir luego el carbón en camiones a la Central de Anllares.

Una verdadera pena. El año pasado estuvimos Silvia y yo recorriéndola a modo de inspección para ir con el MotoRail y la desestimamos por la cantidad de maleza que la invade, como muestran las fotos de UT470.

Una pena, saludos.

Hola:

Por actualizar y corregir algo del artículo:
- El ramal de Villafranca no sale de la vía 1 de la estación, sino de la vía principal y una vez superados todos los cambios a vías desviadas del lado Ponferrada. La razón: Un paso inferior que no se quiso alargar, ni la expropiación de dos casas a ese lado de la trinchera de la vía general.

- La catenaria fue robada durante el año en que fue presentado el proyecto del tren turistico de esa línea, promovido por el Ayto. de Toral. Sólo quedan algunos rastros en Villafranca, y por supuesto el tramo en servicio.

- Inmediatamente al lado de la vía se montó hace unos años una fábrica de traviesas de hormigón pretensado, y de vigas de grandes dimensiones de hormigón, que se llevan por camión hasta el cargadero de Ponferrada. Sin comentarios. Además de la producción de huerta, frutal y vino de la zona que se exporta de El Bierzo por carretera.

Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.

Lo único positivo es que todavía no han invadido la traza de la vía, lo demás todo miserable.

Es realmente penoso