Índice general Foros Modelismo y Maquetas Ferroviarias Despues del tajo...unas cervecitas en la cafeteria..AAR3300

Despues del tajo...unas cervecitas en la cafeteria..AAR3300

Moderador: 241-2001



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....de un AAR3300

Recien salido del horno.


PD: con el consiguiente metodo "patentado" del corta y pega de mis laterales. :P ;)

AAR 3303-1.JPG

AAR 3303-2.JPG
HO, Renfe epocas IV y V y del resto, lo que me guste (cada vez mas vapor)

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7700 escribió:
....de un AAR3300

Recien salido del horno.


PD: con el consiguiente metodo "patentado" del corta y pega de mis laterales. :P ;)

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AAR 3303-2.JPG



Patentalo que te haces rico :D
Miembro del asociacion "BAF7301" amigos del ferrocarril.
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Menudo flipe de coche, cada vez me gusta más, y más y más....
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Saludos :

Yo también estoy en ello, te has adelantado unas semanas !
DSCF0381.JPG
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DSCF0399.JPG
DSCF0399.JPG (113.69 KiB) Visto 1332 veces

Metodo de panelado lateral parcial; nuevas ventanas de 1,0 m. en la parte cafetería, procedentes de un 8000 Rivarossi; y no se altera el sistema de fijación caja-chasis, ya que las tiras de ventanas originales se mantienen por la parte inferior.

Pero, desde luego, el resultado de tu trabajo es excelente, ya me gustaría que me quedara así....


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Felicidades por vuestros trabajos. 7700, tus ventanas de 1 m, ¿de dónde las has sacado? ¿Estás hechas de cero? ¿Y las calcas? ¿Son comerciales?

Saludos
Carrington, curioseando apoyado en la barra del bar
Al parecer, talibán de la explotación ferroviaria a escala. A pesar de eso, me gusta un buen plato de spaghetti. De los de verdad.


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Carrington escribió:
Felicidades por vuestros trabajos. 7700, tus ventanas de 1 m, ¿de dónde las has sacado? ¿Estás hechas de cero? ¿Y las calcas? ¿Son comerciales?

Saludos
Carrington, curioseando apoyado en la barra del bar


por partes...
ventanas de un ex-8000 rivarossi (tengo como 4 desguazando)
calcas son trasnferibles hechos exprofeso para todo lo que iré ponienod poco a poco..

Saludos
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Mis más sinceras felicitaciones, una preciosidad de modelo.


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Magnífico. Que pena que Electrotren haya dado la espalda a unas series de coches míticas y despues de tantos años sigan con la miopía de no ver el filón que tienen a su alcance.

Saludos.
Manuel


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Genial.


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Macho me bajo el sombrero.

Ereses todo un maestro del "Tranformismo".

un saludo ;)


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te ha quedado de vertigo.ahora estoy terminando el furgon mixto de tercera,teneis alguna foto del linternon que lleva en el techo?gracias.


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