Tranvías de Lisboa. Companhia Carris de Ferro de Lisboa.

aurrera2 escribió:

Pues como al amigo Campolide le gustan las imágenes que tomé en la Semana Santa de 1987, junto con dos grandes maestros; José María Valero y Jordi Ibáñez, adjunto otro par de instantáneas de mi primer viaje a Lisboa.

Salud

Juanjo Olaizola

Eso son dos compañeros de viaje de lujo. Y para una primera visita, no digamos

El resto de las fotos es impresionante. Ese 339 en estado de origen puro y duro...

Un saludo.

Otro par de fotos de la Semana Santa de 1987.

Salud

Juanjo Olaizola

Las fotos de esta noche

Salud

Juanjo Olaizola

Otro par de fotos de 1987

Salud

Juanjo Olaizola

aurrera2 escribió:

Otro par de fotos de 1987

Salud

Juanjo Olaizola

Impresionante post este de los tranvías de Lisboa, entre las fotos antiguas, las menos antiguas y las nuevas y un listado de material, acabarémos como cuando niños en el patio del cole y el album de los cromos, tengi, no tengi, Juanitooo, te cambio una foto del 323 por una del 514 que me falta.

Saludos

Pues otro par de fotos de 1987

Salud

Juanjo Olaizola

El par de fotos de esta noche.

Juanjo Olaizola

Otro par de fotos de 1987

Salud

Juanjo Olaizola

Otras dos fotos de 1987

Salud

Juanjo Olaizola

Madre mía... Cuando empecé el hilo, ni por asomo se me pasó por la cabeza la idea de que fuese a dar tanto de si.

Lo que está subiendo Juanjo no tiene precio. Aunque ya se veían tranvías con puertas automáticas, todavía era posible ver los que llevaban celosías... Y subirse en marcha a ellos!!!

Bueno, y bajarse en marcha, cuando el tranvía no había parado. Anda que no cogimos práctica Brill21E y yo...

Solo falta que empiecen a aparecer tranvías con remolque, que por el 87 todavía se veían

Y muchas gracias, Juanjo, por todo lo que estás subiendo. Es toda una gozada y un lujo volver a revivir aquellos tiempos.

Un saludo.

Pues para todos los que amamamos los bellos tranvías de Lisboa, otro par de fotos de 1987.

Que las disfrutéis con salud

Juanjo Olaizola

aurrera2 escribió:

Pues para todos los que amamamos los bellos tranvías de Lisboa, otro par de fotos de 1987.

Que las disfrutéis con salud

Juanjo Olaizola

Muchas gracias compañero, por compartitr esa maravilla de instantaneas.
Un Saludo.


De vez en cuando me pregunto.......
¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿Que es progreso?????????

A la derecha del 716 había un bareto donde me estuve tomando unas cervezas con Frospel y su mujer, mientras pateábamos la Praça de Martim Moniz!!!

Hoy, la zona está irreconocible

Un saludo.

Lo cierto es que este tema está quedando tan completo que ya sobrepasa todo lo que se puede esperar de un "Foro".

Sólo hecho una cosa de menos: ¿No se podría crear una "página 0" a modo de índice de fotografías?

Sí, suena la cosa a broma, pero os juro que lo digo en serio.

Otra parejita de lisboetas de 1987.

¡que las disfrutéis con salud!

Juanjo Olaizola

¡ Qué barbaridad Juanjo ! Cómo debiste disfrutar con tan grata y docta compañía. Es de destacar el contraste entre vehículos nuevos ( coches ) y vehículos viejos ( tranvías ) integrados en armonía por el color ( blanco y negro ) de la foto. Gracias por deleitarnos con la ostensión de estas imágenes.
Salud
Víctor

Otro par de fotos de 1987

Salud

Juanjo Olaizola

aurrera2 escribió:

Otro par de fotos de 1987

Salud

Juanjo Olaizola

Una pregunta quizás de perogrullo; ¿A que se debe que los tranvías que actualmente circulan en Lisboa sean del primer modelo (tras su modernización mecánica) y no del segundo?

Bueno; yo no te puedo responder con ninguna ciencia en absoluto, pero lo cierto es que los "estandar" que se fabricaron hasta 1937 son todos unos Señores Tranvías, tanto estética como funcionalmente, que poco o nada tienen que envidiar a sus teóricos sustitutos, los "caixotes" de posguerra, tranvías que por mucho que los edulcore el paso del tiempo no dejan de ser eso: "Cajones" más o menos funcionales.

Sean las razones que sean, tanto técnicas como estéticas, yo me alegro mucho de que los que fuesen retirados fueran los "sustitutos" y no los "sustituibles".

Siento tan abrupto cambio de época y de lugar, pero he encontrado otro eléctrico de Lisboa "por el mundo"

En este caso, eléctrico 531 SIN electricidad en Witehorse, Canadá.

Permitidme la excentricidad de mostrar también un barco fluvial de la misma ciudad canadiense.