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Novedades Electrotren 2011 y Catálogo 2011

Moderador: 241-2001



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campomarzo escribió:
En Madrid ya hay alguna tienda que haya recibido los nuevos ORE?????

Saludos
Francisco



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s2 desde Madrid
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Os estais refiriendo al error en el testero del ORE-1 de Electrotren, ref. 1825, de época III. ¿Sabeis si hay el mismo fallo en el ORE-1 de época IV y ref. 1824?.
Gracias y saludos


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Pues esta mañana he adquirido uno de época III (me hacía mucha ilusión tenerlo) y efectivamente tiene todos los fallos reseñados en bajos, matriculación y rótulos "RN". Me tocará corregir los dos últimos puntos a base de calcas y transferibles y el primero, a falta de documentación sobre los bajos originales, me lo tendré que comer (a no ser que tengáis algún esquema por ahí).

Quería comprar al menos tres o cuatro de estos vagones, pero me esperaré a lotes posteriores para adquirir más, a ver si por lo menos la tampografía viene corregida.

Una pena, porque son 24 eurazos (4.000 pesetazas de las de antes). El precio no es nada "chino", así que la calidad entregada tampoco debería serlo.

Saludos.
Compañía del Ferrocarril Almàssera- Bonrepós


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Entonces la versión de época V con logos blancos, ref 1816, también tiene estas taras de diseño? JO
Trenes sin parada circulan por esta vía
Manténganse detrás de la línea amarilla

Material en VENTA https://es.wallapop.com/app/user/acot-evjrep4k34zk/published


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¿Es real el vagón cerrado Hbis TRANSFESA ref. 1611?

Los unicos que yo he visto en trenes reales son los que tienen el lateral más claro y las inscripciones en negro.

saludos
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FerranTren escribió:
¿Es real el vagón cerrado Hbis TRANSFESA ref. 1611?

Los unicos que yo he visto en trenes reales son los que tienen el lateral más claro y las inscripciones en negro.

saludos



Con las letras negras y en la parte del logotipo con y sin Transfesa en azul.
Trenes sin parada circulan por esta vía
Manténganse detrás de la línea amarilla

Material en VENTA https://es.wallapop.com/app/user/acot-evjrep4k34zk/published


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Hola

¿Os habéis dado cuenta de que llevamos 56 páginas de nada hablando de las novedades 2011 de Electrotrén? Parece mentira que esta marca se estén batiendo todos los récords de despropósitos en sus modelos y, encima con una subida de precios del 10%, sigamos comprando sus productos.

Yo estoy dirigiendo mis preferencias hacia otras marcas que con precios ya muy similares ofrecen mucha más calidad y exactitud con los modelos reales.

No son modelos Renfe pero al menos duermo más tranquilo y con menos cargos de conciencia...

¿Por qué no plantear un boicot a la marca hasta que reaccionen?

Saludos

pistacho

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beschi escribió:
Entonces la versión de época V con logos blancos, ref 1816, también tiene estas taras de diseño? JO

No, ese no, ese es una maravilla. Muy limitado en el tiempo de uso y más orientado a juntarlo con trenes de trabajo, pero excelente vagón.

pistacho

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TrenetBlau escribió:
Pues esta mañana he adquirido uno de época III (me hacía mucha ilusión tenerlo) y efectivamente tiene todos los fallos reseñados en bajos, matriculación y rótulos "RN". Me tocará corregir los dos últimos puntos a base de calcas y transferibles y el primero, a falta de documentación sobre los bajos originales, me lo tendré que comer (a no ser que tengáis algún esquema por ahí).

Quería comprar al menos tres o cuatro de estos vagones, pero me esperaré a lotes posteriores para adquirir más, a ver si por lo menos la tampografía viene corregida.

Una pena, porque son 24 eurazos (4.000 pesetazas de las de antes). El precio no es nada "chino", así que la calidad entregada tampoco debería serlo.

Saludos.


Los bajos son más o menos como en los J2 de "caja española", así que por eso tampoco te preocupes; copiar y pegar.


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nen escribió:
Cuestión de gustos compañero. Hacer boicot a una marca que hace productos españoles???????????? No es necesario. Con no comprar los refritos, arreglado ;)
Nen



BINGO!! Electrotren tiene una considerable variedad de material RENFE reproducido y no todo son refritos y reproducciones de mala calidad. Como bien apunta nen, basta con ser selectivos en nuestras compras y no adquirir por decreto todas las novedades que esta y otras firmas van sacando periódicamente. Hacer un boicot a una firma que ha reproducido excelentemente locomotoras tan emblemáticas como las talgas 353/354, las ALCos 316, 318 y 321, etc, etc, me parece un sinsentido.

Saludos


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GM333 escribió:
nen escribió:
Cuestión de gustos compañero. Hacer boicot a una marca que hace productos españoles???????????? No es necesario. Con no comprar los refritos, arreglado ;)
Nen



BINGO!! Electrotren tiene una considerable variedad de material RENFE reproducido y no todo son refritos y reproducciones de mala calidad. Como bien apunta nen, basta con ser selectivos en nuestras compras y no adquirir por decreto todas las novedades que esta y otras firmas van sacando periódicamente. Hacer un boicot a una firma que ha reproducido excelentemente locomotoras tan emblemáticas como las talgas 353/354, las ALCos 316, 318 y 321, etc, etc, me parece un sinsentido.

Saludos



Completamente de acuerdo, aunque las criticas por hacer las cosas mal cuando las hagan mal, también sirven para encarrilarles muchas veces!!! :)
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Yo tambien estoy de acuerdo, con no comprar lo que no esta bien.
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Buenas,

Aquí están mis ORE para ampliar la colección...Sin ser purista, he de decir que me parecen muy buenos modelos.

Saludos
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10092011224.JPG
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Otra novedad de Electrotren es esta bonita Cisterna, sobre la cual me han dicho que se ha hecho a partir de un molde nuevo. A ver si algún Compañero puede dar más datos sobre si existó de verdad, e imagino que son de época V yVI

Saludos
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10092011239.JPG
10092011241.JPG
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En la pagina 52 hardtonic adjunta una foto de la real, sobre lo del molde nuevo sera en usarlo Electrotren porque Jouef ya hacia años que lo tenia.

viewtopic.php?f=8&t=17266&start=1020


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Es cierto, miré unas páginas atrás pero a esa no llegué...perdón...
Pues comparando con la imagen real parece tener una gran similitud.

Supongo que buena parte de las novedades de ET se basan en aprovechamiento de moldes del grupo Hornby que se ceden entre filiales...

Saludos
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269069 escribió:
..parece tener una gran similitud...

Saludos


Obviando que el real es de tipo Autoportante, es decir, sin bastidor o con el bastidor formando parte de la estructura de la cisterna y el reproducido por Electrotrén es del tipo "con bastidor", es decir, con una cisterna apoyada sobre un bastidor.
Si crees que te he servido de ayuda, puedes invitarme a un café alfredpuro (a) telefonica .net

l'Alfred, el Fantito.


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Hola. ¿Sabéis para cuámdo los AVE S-100 y AVE S-112? Muchas gracias.


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Mariete escribió:
Hola. ¿Sabéis para cuámdo los AVE S-100 y AVE S-112? Muchas gracias.


Yo creo que para navidad,ya se veran... o eso espero :roll: :roll:
Si tienes un problema que no tiene solución, ¿para qué te preocupas?; si tiene solución, ¿para qué te preocupas? (Proverbio chino)

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En el mini-catálogo que ha dejado Electrotren en las tiendas, no aparecen los S-100 si los S-112, por lo que deduzco que los S-100 y los Euromed no serán para este año.
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