La maqueta H0 de grejaul

Hola referente al tema de las luces del Velaro que te parece los microleds con cableado (tres cables con anodo en comun) y bitono (rojo y blanco) que vienen en esta pagina de ebay?
http://stores.ebay.es/ledbaron?_rdc=1

Por las medidas vienen justos a las pantallas de las luces de la locomotora.

Tambien los hay sueltos (blancos y rojos) y si no es muy complicado trabajar con ellos se podrían poner uno encima del otro y haria el efecto de la luz roja bajo la luz blanca a la hora del cambio, pero esto sería reizar el rizo con tan pequeñas dimensiones.

Qué te parece la idea. La ves viable?

Tambien los hay normales bitono de 3mm con punta plana por lo que encajaría mas en las pantallas que los normales redondos.

Un saludo

ooskitar escribió:

Hola referente al tema de las luces del Velaro que te parece los microleds con cableado (tres cables con anodo en comun) y bitono (rojo y blanco) que vienen en esta pagina de ebay?
http://stores.ebay.es/ledbaron?_rdc=1

Por las medidas vienen justos a las pantallas de las luces de la locomotora.

Tambien los hay sueltos (blancos y rojos) y si no es muy complicado trabajar con ellos se podrían poner uno encima del otro y haria el efecto de la luz roja bajo la luz blanca a la hora del cambio, pero esto sería reizar el rizo con tan pequeñas dimensiones.

Qué te parece la idea. La ves viable?

Tambien los hay normales bitono de 3mm con punta plana por lo que encajaría mas en las pantallas que los normales redondos.

Un saludo

Si los microleds vienen cableados mejor, porque trabajar con ellos es muy complicado si no tienes experiencia en electronica, los bicolor es una buenisima opción, la conexión se haria igual que si fuesen 2 leds, yo lo monte todo con leds de 3mm., en total 5 leds, todo me salio por menos de 5 euros, pero claro si llego a ver que habia leds bicolor tan pequeños, me lo hubiese pensado, ya que no hay casi sitio para meter los 4 leds para las luces bajas.

Los bitono de 3mm seria lo suyo.

Me preguntas si es viable, si, definitivamente, si.

Gracias.
Ya te contaré. Un saludo

Ya se va rellenando el "hall" de la estación, me gusta el cartel de renfe. Muy buena idea lo del paso subterraneo, algunas estaciones con largos andenes los usan para que los viajeros no tengan que dar toda la vuelta hasta las escaleras de acceso.

La 269, bueno, en concreto los estribos de la 269 me han dado más de un quebradero de cabeza a la hora de pasar por los andenes una vez acabados, pero creo que no tendrás problemas, porque has dejado un hueco debajo del bordillo que tallaste en madera, así que no te preocupes.

Si, lo del bordillo que tanto trabajo me ha costado, precisamente lo vi en otro post en el que se hablaba de altura de andenes y pense en ponerlo como en la realidad, pusieron en ese post una foto de una 269 con los escalones por debajo del saliente del anden.

Hoy me he dedicado a terminar el segundo anden y a poner un poco en orden el cuarto, tanto lio tenia ya que no econtraba nada y eso que estaba delante, asi que decidí colocar en un buen sitio las herramientas para tenerlas a mano.

Ya mañana retomare la estación.

Tengo que hacer unos bancos, alguien tiene idea de como hacerlos? porque los unicos que he encontrado hasta ahora son los clásicos de madera hechos con kits de latón.

Bueno acaba de llegar un nuevo encargo a la estación, parece que hay un forero que ha hecho el encargo por mi sin decirme nada, acaban de llegar un ascensor, que raro.

Entre los ascensores y los pasos subterraneos para coger las distintas rampas, creo que el problema esta resuelto.

Ya han empezado tambien las obras de los pasos subterraneos entre andenes, esto va a buen ritmo, para mañana creo que ya casi los tendre terminado.

Estoy dandole vueltas a hacer piezas con estaño, a alguien se le habia ocurrido y lo ha hecho antes? creo que puedo hacer diversos moldes de piezas como postes de señalizaciones, bancos para la estación, apliques de luz, etc..., incluso para hacer marcos para carteles publicitarios, ya que en tamaños tan pequeños solo se encuentran cosas en laton y no todo lo que uno busca, voy a ver si soy capaz de hacer algo asi, el estaño como saben muchos es ductil, pero tampoco son cosas que vayamos a estar todos los dias tocando, ademas la terminación metalica se puede pintar o dejar tal cual, ya es a gusto de cada uno.

P.D. El domingo recupero mi camara de fotos, al fin, asi que pondre algunas fotos que tomare de la estación de santa justa, incluido trenes, ire con mi hijo para que vea la estación y sobre todo los trenes.

Esa estación sí que piensa en sus usuarios, hasta ascensor. El estaño es una buena opción no se me había ocurrido, ya nos enseñarás los resultados.

Yo creo que no tiene mucho sentido los pasos subterraneos en una estación que se accede desde una zona sobre elevada a los andenes y que puedes escoger por que escalera bajar

danilourense escribió:

Yo creo que no tiene mucho sentido los pasos subterraneos en una estación que se accede desde una zona sobre elevada a los andenes y que puedes escoger por que escalera bajar

Imaginate que llegas en un tren a la vía cuatro y debes hacer transbordo a la vía uno, el otro tren lo tienes en frente pero tres vías más allá y además tu tren llegó con un poco de retraso. Tendrás que recorrer todo el andén (te bajaste casi al final de la vía), subir las escaleras, cruzar el vestíbulo, bajar las escaleras y luego volver hasta casi el final del anden, el tren ya hace rato que se fue.
En ese momento te acordarías del arquitecto que diseñó la dichosita estación, te lo digo por experiencia.

Rebuenas a todos, me acorde que tenia el movil con camara, pero no son muy buenas fotos, el domingo si empezare a poner las buenas.

Los agujeros que está haciendo el menda de la excavadora, pa qué son

vva1881 escribió:

Los agujeros que está haciendo el menda de la excavadora, pa qué son

Jejeje, para el jardin que va a ver en la rotonda de la estación.

Ya no me conformo con ir haciendola, sino que encima me divierto haciendo que haya maquinas trabajando en ella, para sacar fotos semi-realistas, jeje.

P.D. para colmo hoy va y se me parte el taladro de columna, bueno, ya estoy pensando en reconvertirlo en torno.

Lo siento por el taladro.
Esto pasa en este país, se asfalta primero y se habren zanjas después.

vva1881 escribió:

Lo siento por el taladro.
Esto pasa en este país, se asfalta primero y se habren zanjas después.

Jajaja, si eso ocurre en este pais, hechan un acerado y despues lo levantan para meter las tuberias,

En fin, ya tengo terminados los pasos subterraneos, tengo que hacer los carteles y estoy liado con la conversión del taladro en torno y el tema de hacer moldes para crear postes, farolas y algunas cosillas más en estaño.

Tengo que arreglar los andenes despues de hacer los pasos, uff, sigo teniendo mucho curro, hay dias como hoy, que no se a que meterle mano, segun vaya pasando el día seguro que se me ocurre algo para hacer.

Ya estan empezando la jornada nocturna y en la via 2 las pruebas de la maquina del ave preparandose para salir, uff, ya empiezan las pruebas, a ver si para dentro de una semana esta ya lista las vias 3 y 4 en los andenes y comienza la distribución de vias de la zona de mantenimiento de maquinas y zona de carga descarga de mercancias.

mu buenas compañero,que maravilla te esta quedando seguro que alguna señal a caido fijo
un saludo.

Jejeje, ahora le toca el turno a un vagon que todos conocemos y que viene en el set de inicio de electrotren, el de canarias que viene con la caldas, he visto otro post en el que habia uno igual y me ha gustado asi que he empezado a retocar un poco los vagones, he empezado por darle color a las partes metalicas de estos vagones de madera.

Bueno retomo el foro despues de un dia de trenes con mi hijo.
Aqui va una fotillos de mi enano delante de algunos trenes y una muy curiosa de lo derecho que estan los andenes, ejemm.

Buenas fotos