Avistamientos

Foto de hace un rato...las Japos 269-758 con el cerealero supongo de Canfranc a Martorell pasando en una fria mañana de primavera por la zona de Bellvei...

http://www.flickr.com/photos/enric436/7 ... hotostream


saludos

takargo escribió:

Su hora de salida teórica es a las 14:30, hay días que sale incluso cinco o diez minutos antes y otras veces se retrasa hasta dos horas. Lo normal es que lo veas con locomotora de Takargo y debería estar en la topera de Castellbisbal a estas horas. Si hay alguien que conozcas que haya pasado por allí en tren esta mañana, podrá decirte cual es la máquina que hay.

Pues saldré lo más puntual de prácticas para irme lo más rápido que pueda hacia allí, espero que no me pille en bragas yendo al punto!

regionalexpres escribió:

La 319.310 estaba en Fuencarral con la 269.955 recien pintada , ¿Alguien sabe algo de cuando circulara con algun mercancias? Esa japonesa circula en solitario para los interesados.

¿estas seguro de que era la 310? porque esta locomotora se renumero como 7xx

Esta mañana, a las nueve, la 335-028 de Logitrén entraba en los talleres de Valencia-FSL, seguramente a revisión. Al mismo tiempo una 252 de Integria, se llevaba dos coches 2000 (Arco) que estaban en la vía pegada a talleres....no hay fotos porque tenía el sol de cara.......Un saludo. Juan.

Hace unas horas ha entrado a Barcelona un Teco de Continental Rail, con la 335.030 dando tracción y llevando remolcada tras de si a la 029.
Por su parte, el Tramesa Stell Castellbisbal-Sagunto, iba hoy con la 6006 de Takargo.

regionalexpres escribió:

fernan269 escribió:

regionalexpres escribió:

La 319.310 estaba en Fuencarral con la 269.955 recien pintada , ¿Alguien sabe algo de cuando circulara con algun mercancias? Esa japonesa circula en solitario para los interesados.

¿estas seguro de que era la 310? porque esta locomotora se renumero como 7xx

Vamos a ver , he escrito 319.310 , no 269.310. La 319.310 esta enganchada a la 269.955 , supongo para trasladarla al TCR.

cierto compañero, no me he dado cuenta, he leido por encima y al ver el 9.310 pense que era una japonesa, te doy mis mas sinceras disculpas

Hola a todos! En Adif.es hay grafiado un tren ESPECIAL en Chamartín a las 16.06 con número de tren VX714, alguien sabe de que se trata? Gracias de antemano

Os pongo la foto que dije ayer del Teco de Continental Rail Bilbao-Morrot pasando por Sant Sadurní con la 335.030 en cabeza remolcando a la 029, averiada en Salomó.

Ya lo dije ayer en el hilo de Transpirenaico oriental, y lo vuelvo a repetir hoy aquí; esta mañana ha subido hasta Ripoll la 333 373 con el tren herbicida nº4 de Sintra, donde pasará la noche. Mañana por la mañana saldrá hacia Puigcerdà y la frontera para volver por la tarde (seguramente después de comer) a la base de Montcada Bifurcació.

A las 10.08 en Madrid-Chamartín, MATERIAL VACIO procedente de MIRANDA DE EBRO con numero de tren 33974!
Y a las 11.45 MATERIAL VACIO con destino MEDINA DEL CAMPO con numero de tren 39191 y vuelta a Chamartin a la 13.08 desde MEDINA con numero 33972!

Alguno sabe de que se trata? Gracias

Quizás son simulaciones comerciales de los 730.

Sobre las 18 h. ha pasado, por Mollet Sta Rosa, el herbicida traccionado por la locomotora 333.373, procedente de Puigcerdà, camino de Montcada Bifurcació.

Por lo que parece han grafiteado la unica 251 que todavia circulaba sin ningun tipo de pintada en decoracion amarilla , la 003.

Bueno yo a diferencia de los demás compañeros del foro el pie de via lo piso poco por culpa de mi curro, pero no quita para que cace trenes por el asfalto, como esta cabeza de un serie 10 que por el destino que llevaba iba camino de la Sagra y un vagón Talgo con una decoración curiosa y equipos de aire acondicionado a algo parecido en el techo. A ver si alguno de los compis que están bien informados nos aclaran las dudas de estos dos ejemplares por vias que no son sus habituales.

448030 escribió:

Bueno yo a diferencia de los demás compañeros del foro el pie de via lo piso poco por culpa de mi curro, pero no quita para que cace trenes por el asfalto, como esta cabeza de un serie 10 que por el destino que llevaba iba camino de la Sagra y un vagón Talgo con una decoración curiosa y equipos de aire acondicionado a algo parecido en el techo. A ver si alguno de los compis que están bien informados nos aclaran las dudas de estos dos ejemplares por vias que no son sus habituales.

230520121525.jpg

230520121524.jpg

La Tractora del 100 es ex-Euromed (se ve que es la rama 21) y el remolque talgo es para ¿ Kazakstán?

H0fan escribió:

448030 escribió:

Bueno yo a diferencia de los demás compañeros del foro el pie de via lo piso poco por culpa de mi curro, pero no quita para que cace trenes por el asfalto, como esta cabeza de un serie 10 que por el destino que llevaba iba camino de la Sagra y un vagón Talgo con una decoración curiosa y equipos de aire acondicionado a algo parecido en el techo. A ver si alguno de los compis que están bien informados nos aclaran las dudas de estos dos ejemplares por vias que no son sus habituales.

230520121525.jpg

230520121524.jpg

La Tractora del 100 es ex-Euromed (se ve que es la rama 21) y el remolque talgo es para ¿ Kazakstán?

Exacto parece que los kazajos quieren renovar la flota de Talgos que disponian y apliarla con trenes nocturnos

hace 10 minutos locomotora 333 + tren militar por el Parque Juan Carlos I.......... plataformas vacias + vagon furgon direcion Vikalvaro ?

A las 16 sale de Córdoba un especial a Majarabique con 8 MM2 vacías, llegando a MJ sobre las 17:40; a las 19 vuelve esta locomotora con 6 TTF + 1 XX + otra TTf hacia Córdoba, legando presumiblremnte sobre las 20:40. También está anunciado el 83350 Zafra - Majarabique con DT y otra mas remolcada más un Carrilero llegando a MJ sobre las 19.

Hoy a la mañana, un 730 estacionado en el depósito de Miranda de Ebro. No he podido hacer foto, iba en el tren. Un saludo!

En Adif está el ALVIA procedente de MADRID-P.PIO (2.08h) con destino BILBAO (2.09h) con numero de tren 10165.

¿Alguien ha ido a verle llegar a Principe Pio este medio dia?