Serie 269

y estas placas son copias u originales ???? vuestras ideas ?? y gracias de vuestras ayuda y repuestas

http://www.todocoleccion.net/placa-tren ... ~x25080077

http://www.todocoleccion.net/placa-tren ... ~x23693705

http://www.todocoleccion.net/placa-tren ... ~x26723325

Otra tandem con el Salero en Montcada Bifurcación:



Un saludo

Es un video muy corto, pero quizas le interese a alguien, salen 2 269 juntas:
http://www.youtube.com/watch?v=C2rz06tadG8

Doble tracción de 269 mercancias, pasando por la estación de Lora del Río, video grabado ayer, un saludo.

Pues toma nota Gonzalo: este tren es un carbonero vacío procedente de Córodba y destino Huelva Mercancías y con número de tren 83332. Además es diario de Lunes a Viernes.

Un saludo.

Doble de Japos la 269-355 con el Teco Morrot-Constantí estacionadas en Sant Vicenç mientras pasaba el Zaragoza de la tarde.


http://www.flickr.com/photos/enric436/6 ... hotostream


Saludos

Bateria de 10 Japos en Tarragona....de las 10 a 7 les pude ver su número de série...035, 045, 046, 054, 055, 090 y 092...las otras tres fué imposible por la cantidád de grafitis que tenian.


http://www.flickr.com/photos/enric436/6 ... hotostream


saludos

La locomotora eléctrica 269-001, la primera de su serie, apartada para su desguace en Tarragona. Posiblemente esta será la última fotografia que recibirá tan emblemática locomotora, sirva pues como homenaje.
Tarragona, Febrero de 2008

Dos fotillos mas de las 269, limpias limpias. Subio a por sus ''containers a juego'' a Vicálvaro.

http://www.flickr.com/photos/51238807@N02/7306893898/in/photostream


http://www.flickr.com/photos/51238807@N02/7306894200/in/photostream

Hola a todos,

De momento tenemos preservadas:

269-404: Museo de Madrid
269-601: Museo de Monforte
269-604: Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid ( aunque prototipo es una japonesa)

279-001: ASVAFER
279-002: ASVAFER

289-015: Museo de Madrid ( a falta de revisión)
289-020: ASVAFER

De estas preservadas no pongo la 279-003 de Alsasua ya que está vaciada como oficina de turismo.
Sólo "funcionan" en la actualidad la vaticana de Madrid, la 601 de Monforte, la gata y a falta de reparacion y/o revisión la 289-015.

Esperamos que la lista aumente con alguna japonesa más preservada y en estado de marcha.

Un saludo,

Foto de una pareja de Japos série 500 circulando aisladas hacia Tarragona...

http://www.flickr.com/photos/enric436/7 ... hotostream

saludos

hola

Estoy haciendo un listado de varias series de renfe, he empezado por mi serie favorita y a la vez la mas complicada la 269, he comenzado la lista por las subserie 950 y me faltan por localizar 2 locomotoras, poco a poco os ire pidiendo vuestra ayuda para localizar distintas locomotoras, de todas formas gracias de antemano

-269.956
-269.959 creo que esta apartada por accidente y se usa para repuestos, me falta confirmacion
-269.963
-269.969

gracias y un saludo

Por cierto, ¿se sabe algo de las japonesas 269 que había adquirido Continental, o al final fue un rumor que se quedó sólo en eso?

Saludos

GM333 escribió:

Por cierto, ¿se sabe algo de las japonesas 269 que había adquirido Continental, o al final fue un rumor que se quedó sólo en eso?

Saludos

No fue un rumor, de hecho hicieron las pruebas pero después nada más se supo.
Aqui tienes una foto que le hice.
http://www.flickr.com/photos/252renfe/6 ... hotostream

Saludos.

jesusxispa escribió:

hola

Estoy haciendo un listado de varias series de renfe, he empezado por mi serie favorita y a la vez la mas complicada la 269, he comenzado la lista por las subserie 950 y me faltan por localizar 2 locomotoras, poco a poco os ire pidiendo vuestra ayuda para localizar distintas locomotoras, de todas formas gracias de antemano

-269.956
-269.959 creo que esta apartada por accidente y se usa para repuestos, me falta confirmacion
-269.963
-269.969

gracias y un saludo

La 269-956 hacía pareja con la 269-951 hasta el día 5/07/2011 donde se averió la primera con el teco San Roque - Barcelona-Morrot. Actualmente la 269-956 está apartada en Fuencarral, mientras que su ex-pareja ha corrido mejor suerte y se pintó en RO.

Saludos.

Gracias por la informacion, ahora solo me queda encontrar las otras 2 y confirmar la 269.959


saludos

jesusxispa escribió:

Gracias por la informacion, ahora solo me queda encontrar las otras 2 y confirmar la 269.959


saludos

La 269.959 estaba en Can Tunis para repuestos y prácticamente canibalizada (no puedo confirmar si se desguazó completamente). La 269.963 se desguazó hace más de dos años y la 269.969 se dió de baja en la UN de Mercancias, aunque se la emplea para otras funciones, como el remolque del madrileño Tren de La Navidad. Actualmente, a esta ultima se la puede ver por el TCR de Villaverde.

Saludos

Perdonad la molestia.

¿Que matricula 269... fabricada por Electrotren (si tenemos la referencia ya sera la leche) puedo comprar para hacer una doble traccion con una 269.955 que ya tengo, para tirar de una composicion de portaautos Semat?

Y una curiosidad tecnica en una doble traccion real. La locomotora que manda, se enchufa a la otra, o es la otra la que se enchufa a la que manda. Edito... Para que nos entendamos mas facilmente, que locomotora tiene la manguera con uso y o cual sin uso colgada en su sitio.

Gracias,

Enric.

252renfe escribió:

GM333 escribió:

Por cierto, ¿se sabe algo de las japonesas 269 que había adquirido Continental, o al final fue un rumor que se quedó sólo en eso?

Saludos

No fue un rumor, de hecho hicieron las pruebas pero después nada más se supo.
Aqui tienes una foto que le hice.
http://www.flickr.com/photos/252renfe/6 ... hotostream

Saludos.

Gracias por la información y esa fotografía tan espectacular. Tuvo que ser un espectáculo ver ese par de japonesas en mando múltiple y con sus reducciones de 160 remolcar ese largo y pesado TECo. Lástima que el proyecto no haya prosperado.

Saludos

ERG escribió:

Perdonad la molestia.

¿Que matricula 269... fabricada por Electrotren (si tenemos la referencia ya sera la leche) puedo comprar para hacer una doble traccion con una 269.955 que ya tengo, para tirar de una composicion de portaautos Semat?

Y una curiosidad tecnica en una doble traccion real. La locomotora que manda, se enchufa a la otra, o es la otra la que se enchufa a la que manda. Edito... Para que nos entendamos mas facilmente, que locomotora tiene la manguera con uso y o cual sin uso colgada en su sitio.

Gracias,

Enric.

De las fabricadas: 269-239, 273 y 305. Versión "pantone", aunque te sirven perfectamente. El caso de la 273 es distinto, ya que se trata de una locomotora con motor de 3 polos, debido a ser de iniciación, y posiblemente el funcionamiento no sea igual. También te serviría la 269-708 "taxi" anunciada para comienzos del próximo año como modelo exclusivo del club, similar a la tuya con la salvedad de la banda morada lateral y la rejilla.

Respecto a lo otro que comentas creo que la locomotora titular (la de cabeza) es la que conecta su manga a la otra para hacer el mado múltiple, si bien no estoy seguro al 100%.

Seguroa que alguien lo aclara con certeza. Un saludo